| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 12GB65C |
| 類(lèi)型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 其他 | 形狀 | 其他 |
| 電壓 | 其他 | 荷電狀態(tài) | 其他 |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 適用范圍 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 外形尺寸 | 其他 | ||
一.美國(guó)DRYPOWER蓄電池特點(diǎn):
??1.不需維護(hù):電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補(bǔ)液。
??2.可靠性高、使用壽命長(zhǎng)，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
??3.重量、體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
??4.自放電小，20℃下每月的自放電率不大于3％。
??5.滿荷電出廠，無(wú)流動(dòng)的電解液，運(yùn)輸安全。
??6.無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量，浮充電壓一致性?xún)?yōu)良，確保了電池在使用期間，無(wú)需均衡充電。
??7.堅(jiān)固的銅端子:便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。
??二.鉛酸蓄電池用途:
??1.門(mén)禁，監(jiān)控，對(duì)講系統(tǒng)（弱電）
??2.太陽(yáng)能系統(tǒng)、公路鐵路信號(hào)燈
??3.醫(yī)療器械、程控交換機(jī)，應(yīng)急照明
??“受益新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，未來(lái)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2010至2018年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)54.2%，并于2018年達(dá)到160億美元。動(dòng)力鋰電池將呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，動(dòng)力鋰電池的銷(xiāo)售量還很低，鋰電池的銷(xiāo)售收入主要來(lái)源于、電腦等小型鋰電池領(lǐng)域，然而一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)是單個(gè)電池耗用量的一萬(wàn)倍左右，伴隨未來(lái)新能源汽車(chē)逐漸走向成熟，勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)”平安分析報(bào)告指出。對(duì)動(dòng)力鋰電池發(fā)展前景的看好，也帶動(dòng)了市場(chǎng)投資的。近期，在A場(chǎng)上，杉杉股份、江蘇國(guó)泰、德賽電池、成飛集成比較活躍。據(jù)了解，鋰電池能夠成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，主要基于其擁有多項(xiàng)特性。首先其擁有高能量密度，鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半，體積是鎳鎘的40-50%，鎳氫的20-30%；其次，它還能實(shí)現(xiàn)高電壓，一個(gè)鋰離子電池單位體的工作電壓為3.7V(平均值)，相當(dāng)于三個(gè)串3、蓄電池結(jié)冰后應(yīng)如何處理蓄電池結(jié)冰的原因一般是:（1）蓄電池出廠時(shí)電解液比重較低。在寒冷地區(qū)使用時(shí)電解液達(dá)到了冰點(diǎn)；（2）蓄電池過(guò)放電后，電解液比重下降較多，而又未及時(shí)充電；（3）電解液液面過(guò)低，添加蒸餾水后未使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間使電解液上下比重不一致，產(chǎn)生分層。一般處理方法:結(jié)冰的蓄電池應(yīng)移到溫暖的房間內(nèi)讓其慢慢融化；然后用規(guī)定充電電流的1/3給蓄電池充電，不斷觀察單格電壓和電解液溫度，充電完成后電解液比重應(yīng)達(dá)到1.28g/cm3，如不符合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.40g/cm3的進(jìn)行。4、怎樣預(yù)工作的通知，今年6月，由、科技部、和聯(lián)合發(fā)布的針對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則(關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知)，并在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州和合肥五個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。再加上鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域廣、市場(chǎng)容量大，都是企業(yè)熱衷投資的主要原因。支持吸引資本投向動(dòng)力鋰電池國(guó)家層面的支持也是吸引資本投向動(dòng)力鋰電池的重要原因。推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)，這對(duì)混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)既迎來(lái)了大好的發(fā)展，也為動(dòng)力鋰離子電池照有關(guān)程序上報(bào)等待審批。預(yù)計(jì)在2011-2020年規(guī)劃期內(nèi)累計(jì)將增加投資五萬(wàn)億元，每年可增加產(chǎn)值1.5萬(wàn)億元。有市場(chǎng)分析稱(chēng)，高達(dá)五萬(wàn)億的巨額投資將推動(dòng)新興能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的巨展，對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展也將是千載難逢的歷史機(jī)遇，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也將因此受益。。液面下降時(shí)應(yīng)加蒸餾水，不應(yīng)加電解液。因?yàn)橐好嫦陆刀嗍且驗(yàn)樗终舭l(fā)和充電終了時(shí)水的電解而造成的。若加電解液，就會(huì)使比重加大而影響蓄電池的使用壽命。但若液面降低是
