| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 河南諾德 | 型號(hào) | 800-2000型 |
| 類型 | 剪切式撕碎機(jī) | 作用對(duì)象 | 通用 |
| 粉碎程度 | 中碎 | 進(jìn)料粒度 | 不限 |
| 出料粒度 | 定制 | 生產(chǎn)能力 | ,20噸,h |
| 電機(jī)功率 | 按機(jī)型 | 主軸轉(zhuǎn)速 | 15 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 最大進(jìn)料邊長(zhǎng) | 不限 |
| 耗電 | 1 | 外形尺寸 | 2 |
| 風(fēng)量 | 3 | 破碎方式 | 擠壓+碾壓 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 廢舊物資再生利用 | ||
破碎機(jī)種類有許多，細(xì)分下來(lái)有數(shù)十種之多，今天介紹的這款破碎機(jī)主要用于破碎，因此也可以叫做破碎機(jī)，該設(shè)備可以將各種回收的廢金屬材料（8mm以下）破碎成我們需要的顆粒大小，同時(shí)通過(guò)后續(xù)的分選設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)銅、鋁、鐵、塑料以及雜質(zhì)的分離。該設(shè)備工作效率高，廢料處理成本低，回收率高。每小時(shí)可處理產(chǎn)量可達(dá)1-35T，既操作簡(jiǎn)單，又安全高效。
哪有賣粉碎廢油漆桶的破碎機(jī)
廢油漆桶是專門(mén)用于處理各種回收廢金屬物料，不同的機(jī)型出料不同，可適用于鋁門(mén)窗、薄鋁板、汽車鋁、薄鐵皮、大鐵桶、鋁鐵罐、卷閘門(mén)、龍骨架、報(bào)廢車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車圈輪轂、邊角料、小壓塊等各種金屬?gòu)U料。破碎效率高、出料細(xì)碎，且雜質(zhì)少。提高了廢料出售價(jià)格，增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。
做柴燒也不是好柴
使用廢鐵破碎機(jī)破碎的好處1.附著物較少。2.純度較高，利于鋼廠進(jìn)行冶煉。3.就有較高的堆比重。4.料形整齊，規(guī)格相近。粉碎后廢鐵破碎料的優(yōu)點(diǎn)1.爐內(nèi)襯里壽命延長(zhǎng)。廢舊油漆桶應(yīng)該怎么處理呢。破碎機(jī)廠家從客戶的角度進(jìn)行思考：能效高的回收、處理、再利用這些廢品，還能為客戶帶來(lái)客觀的經(jīng)濟(jì)效益，我們廠家的設(shè)備人員經(jīng)過(guò)多年的研究與實(shí)踐，順勢(shì)推出了危廢品破碎機(jī)系列破碎設(shè)備。”木蘭回答說(shuō)：“我的字什么都不像
汽車殼破碎機(jī)性能特點(diǎn)一：我們所生產(chǎn)的汽車殼破碎機(jī)機(jī)體統(tǒng)一采用30mm以上的鋼板焊接而成，堅(jiān)固耐用。二：全自動(dòng)配電柜只需一人就可完成整套設(shè)備的操作，降低人工開(kāi)支。三：汽車殼破碎機(jī)刀相互配合的破碎方式，使對(duì)物料的破碎更加徹底和效率。一點(diǎn)兒不錯(cuò)，螃蟹是講究美食的人最貪最迷的東西，香味，形狀，顏色，都異乎尋常
無(wú)論任何行業(yè)，質(zhì)量都是重中之重，所以對(duì)于摩托發(fā)動(dòng)機(jī)粉碎機(jī)廠家來(lái)說(shuō)，重視質(zhì)量是沒(méi)有錯(cuò)的，哪怕看出比我們生命都重要也不過(guò)分。這就是企業(yè)家的生存之道，在市場(chǎng)竟?fàn)幹幸再|(zhì)量取勝。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，一些舊款的設(shè)備已經(jīng)被新型的摩托發(fā)動(dòng)機(jī)粉碎機(jī)設(shè)備所取代，由于新款的摩托發(fā)動(dòng)機(jī)粉碎機(jī)設(shè)備吸取了多方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，在使用上能做到更加的穩(wěn)定，產(chǎn)量更高、效率更好的特點(diǎn)。 ”“木蘭，蓀亞，他們
哪有賣粉碎廢油漆桶的破碎機(jī)
油漆桶破碎機(jī)設(shè)備是新型的能夠在烘干機(jī)高濕，高粘物料情況下作業(yè)的破碎機(jī)能夠把物料送入烘干機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行快速的烘干，油漆桶破碎機(jī)設(shè)備上能夠讓物料在經(jīng)過(guò)外力作用后變成顆粒，顆粒的大小由篩網(wǎng)決定，油漆桶破碎機(jī)大大的減少了運(yùn)輸上面的成本，從而能夠提高了破碎機(jī)設(shè)備上面的效率。
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破碎帶分離液晶顯示屏的破碎機(jī)：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_4081981.html
