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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
深圳華為UPS電源UPS5000-A-30KTTL正規(guī)渠道價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥100.00元/臺(tái)
上架日期:2020-04-15
發(fā)貨地:山東 濟(jì)南市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:220
詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌華為型號(hào)UPS5000-A-30KTTL
    工作原理后備式使用環(huán)境商業(yè)級(jí)UPS
    頻率高頻輸出插座(國(guó)標(biāo))2個(gè) 3個(gè) 4個(gè)
    加工定制設(shè)備類型后備式UPS
    產(chǎn)地廣東外形尺寸其他
    顏色黑色是否支持一件代發(fā)不支持
    OEM可OEM貨源類別現(xiàn)貨
    額定容量其他產(chǎn)品認(rèn)證ISO9001
    輸入電壓范圍160VAC,300VAC輸出電壓范圍220VAC,2,
    輸出功率800W備用時(shí)間可選
    轉(zhuǎn)換時(shí)間零轉(zhuǎn)換效率99,
    工作溫度范圍0-40度重量電議

    華為公司,想必大家都有一些了解了吧,在此小編不做過(guò)多的介紹了,下面咱們直接切入正題.這是正題是關(guān)于華為UPS電源的,華為在生產(chǎn)UPS有了十多件的歷史和了,華為UPS電源大約分為以下幾類,用戶可根據(jù)需求選擇不同的系列及功率,如果您在選型上有不太了解的地方可以連我們的電話哦,我們有從業(yè)十幾年的工程師為您配置的解決方案。

    UPS2000-G系列是專為小型數(shù)據(jù)中心、分支機(jī)構(gòu)、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、辦公等而設(shè)計(jì)的小型不間斷電源。
    基于在線雙變換技術(shù),UPS2000-G系列涵蓋了1-20kVA的容量范圍,支持機(jī)架或塔式安裝,效率高可達(dá)95%,并以其優(yōu)異的效率特性了英國(guó)頒發(fā)的ECA節(jié)能認(rèn)證與全球首批“能源之星”認(rèn)證,可為用戶提供更加可靠、、簡(jiǎn)單的供電保障。

    UPS2000-A系列涵蓋了1-10kVA的容量范圍,支持塔式安裝,1-3kVA支持內(nèi)置電池,可為分支機(jī)構(gòu)、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、辦公等提供可靠的不間斷供電。

    UPS2000-A系列是專為小型數(shù)據(jù)中心、分支機(jī)構(gòu)、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、辦公等而設(shè)計(jì)的小型不間斷電源,系列基于在線雙變換技術(shù),可各種電力故障的影響,有效保護(hù)負(fù)載不間斷運(yùn)行。系統(tǒng)效率高達(dá)96%,節(jié)約用戶運(yùn)行電費(fèi)。高功率密度設(shè)計(jì)有效體積,更加節(jié)約空間,是供電保障的選擇。

    UPS2000-A 系列基于在線式雙變換技術(shù),是小容量場(chǎng)景的理想供電
    解決方案,可***消除各類電網(wǎng)問(wèn)題。 支持塔式安裝,標(biāo)機(jī)內(nèi)置電池。

    ?至于使用哪種切換裝置,這主要是依據(jù)對(duì)切換時(shí)間的要求而定。如要求毫秒級(jí)的切換時(shí)間,那么就只能采用固態(tài)開(kāi)關(guān)(晶閘管)切換,且逆變器要處于熱備狀態(tài)。與同容量的機(jī)械切換開(kāi)關(guān)相比,固態(tài)開(kāi)關(guān)(晶閘管)切換的造價(jià)要高得多,通態(tài)損耗也會(huì)相對(duì)比較多。在對(duì)切換時(shí)間沒(méi)有苛刻要求的應(yīng)用場(chǎng)合,一般采用機(jī)械切換開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換,容量較小的EPS電源一般采用功率繼電器,功率較大的EPS通常采用互鎖的交流接觸器或自動(dòng)互投開(kāi)關(guān)。與交流接觸器相比,自動(dòng)互投開(kāi)關(guān)動(dòng)作較慢,但由于互投開(kāi)關(guān)具有機(jī)械自保持特性,對(duì)于不頻繁的切換而言,在長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性方面更具優(yōu)勢(shì)。
    用固態(tài)開(kāi)關(guān)(晶閘管)實(shí)現(xiàn)市電與逆變器輸出之間的快速切換技術(shù)雖在UPS電源中應(yīng)用多年,但也有所不同,UPS用功率繼電器(或接觸器)與固態(tài)開(kāi)關(guān)(晶閘管)組合成一個(gè)旁路(BYPASS)切換裝置的,固態(tài)開(kāi)關(guān)(晶閘管)主要是做瞬間過(guò)載旁路(BYPASS)切換,靠它瞬間使逆變器與電網(wǎng)有個(gè)短暫的并聯(lián)運(yùn)行,從而獲得瞬間無(wú)切換時(shí)間的供電(彌補(bǔ)了功率繼電器或接觸器的渡越時(shí)間)。關(guān)鍵是要實(shí)現(xiàn)逆變器的鎖相運(yùn)行和對(duì)市電即時(shí)電壓的快速檢測(cè)與跟蹤。它并不是真真的斷電切換,因這種方式均為“在線式”UPS所用,真真的斷電切換工作時(shí)固態(tài)開(kāi)關(guān)(晶閘管)是不參于工作的。當(dāng)其用于EPS電源時(shí)才真正是固態(tài)開(kāi)關(guān)(晶閘管)的參與斷電切換,EPS電源均為后備式是不設(shè)旁路接觸器的。就是處于在市電正常、逆變器也正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,即使是進(jìn)行不間斷的切換,在技術(shù)上也是可以做到的,但實(shí)際情況是,切換需要在市電突然發(fā)生中斷或故障時(shí)進(jìn)行,因市電中斷或故障的發(fā)生時(shí)刻是隨機(jī)的和非預(yù)知的,檢測(cè)確認(rèn)市電故障需要時(shí)間,此時(shí)的切換時(shí)間不可能小于檢測(cè)、確認(rèn)市電故障需要的時(shí)間。

    產(chǎn)品特性
    高可靠
    ? 超寬電壓輸入范圍,有效減少轉(zhuǎn)電池次數(shù),延長(zhǎng)電池壽命
    ? 在線式雙變化技術(shù),為客戶提供穩(wěn)定可靠的供電
    智能管理
    ? 可選SNMP/MODBUS/ 干接點(diǎn)/USB 等通訊方式
    ? 支持***關(guān)機(jī),適時(shí)安全關(guān)閉計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)及操作系統(tǒng)

    易用靈活
    ? LCD 顯示,友好人機(jī)界面,實(shí)時(shí)監(jiān)控,操作便捷
    ? 標(biāo)機(jī)內(nèi)置電池,方便易用
    主要用途
    ? 中小型企業(yè),大型企業(yè)分支機(jī)構(gòu),***網(wǎng)點(diǎn)
    ? 網(wǎng)絡(luò),通信系統(tǒng),自動(dòng)控制系統(tǒng)交流供電
    ? 精密儀器設(shè)備的交流供電
    ? 大型超市,家庭,辦公室等其他交流供電場(chǎng)景

    客戶背景

    中國(guó)民航信息集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱中航信)是民航、旅游、交通運(yùn)輸業(yè)***的信息技術(shù)及商務(wù)服務(wù)提供商,服務(wù)于國(guó)內(nèi)外航空公司、機(jī)場(chǎng)、銷售代理、旅行社、酒店及民航國(guó)際***。中國(guó)航信所運(yùn)營(yíng)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)扮演著行業(yè)信息***的角色,是民航業(yè)務(wù)生產(chǎn)鏈條的重要組成部分,被行業(yè)和媒體譽(yù)為“民航健康運(yùn)行的***”。

    業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

    數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)承載多板塊核心業(yè)務(wù)

    平穩(wěn)***靈活至關(guān)重要

    作為市場(chǎng)***的航空運(yùn)輸旅游業(yè)信息技術(shù)和商務(wù)服務(wù)提供商,中航信的核心競(jìng)爭(zhēng)力依賴***的信息系統(tǒng)。中航信的信息系統(tǒng)包括航空信息技術(shù)服務(wù)、結(jié)算及***服務(wù)、分銷信息技術(shù)服務(wù)、機(jī)場(chǎng)信息技術(shù)服務(wù)、航空貨運(yùn)物流信息技術(shù)服務(wù)、旅游產(chǎn)品分銷服務(wù)、公共信息技術(shù)服務(wù)等七大板塊。數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)作為承載七大板塊核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于保證業(yè)務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。

    隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,中航信原有數(shù)據(jù)中心在可靠性、可擴(kuò)展性等方面已經(jīng)無(wú)法滿足業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)的需求。為了支撐業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,中航信在北京后沙峪啟動(dòng)了數(shù)據(jù)中心新建項(xiàng)目,目標(biāo)是建立起一套充分滿足新一代業(yè)務(wù)和應(yīng)用發(fā)展需要的高性能、高可靠、可靈活擴(kuò)展的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

    解決方案

    量身打造面向下一代的數(shù)據(jù)中心云基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)

    在深入研究中航信業(yè)務(wù)核心業(yè)務(wù)訴求的基礎(chǔ)上,華為為中航信量身打造 “面向下一代的CloudFabric數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)方案”。該數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)方案以華為CloudEngine系列數(shù)據(jù)中心交換機(jī)為核心,具備高性能、高可靠、易用性強(qiáng)、支持虛擬化等***特性,為中國(guó)航信打造高品質(zhì)的云基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    Trill大二層技術(shù),構(gòu)建無(wú)阻塞、低延遲的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),滿足航信云計(jì)算的需求

    中航信業(yè)務(wù)系統(tǒng)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型要求網(wǎng)絡(luò)支持無(wú)阻塞、低延遲轉(zhuǎn)發(fā),并利用大二層組網(wǎng)技術(shù)充分利用交換機(jī)之間的多條轉(zhuǎn)發(fā)路徑,提升轉(zhuǎn)發(fā)效率。基于Trill技術(shù)構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)能夠很好地滿足中航信的業(yè)務(wù)需求。

    相對(duì)于傳統(tǒng)的xSTP技術(shù),華為CE12800數(shù)據(jù)中心交換機(jī)支持的Trill技術(shù)在防止二層環(huán)路風(fēng)暴,等價(jià)路徑轉(zhuǎn)發(fā),以及快速收斂方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

    采用MSTP傳統(tǒng)二層ETH技術(shù)的網(wǎng)絡(luò),可以無(wú)縫接入Trill大二層網(wǎng)絡(luò),MSTP網(wǎng)絡(luò)下掛接的服務(wù)器可以和Trill網(wǎng)絡(luò)下掛接的服務(wù)器彼此進(jìn)行二層通信,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的靈活遷移。

    支持一虛多,構(gòu)建虛擬網(wǎng)絡(luò)資源池,資源按需分配

    CE12800通過(guò)VS(Virtual System)技術(shù)提供業(yè)界***的1:16設(shè)備虛擬化能力,將一臺(tái)物理設(shè)備虛擬成多***立的邏輯設(shè)備,對(duì)不同的分區(qū)進(jìn)行邏輯隔離,同時(shí)共享核心交換機(jī)。

    各個(gè)邏輯隔離區(qū)域的虛擬交換機(jī)故障不會(huì)影響到其他虛擬交換機(jī),網(wǎng)絡(luò)的安全性得到增強(qiáng)。

    使用VS技術(shù)將設(shè)備虛擬化,物理設(shè)備復(fù)用,資源按需分配,提高設(shè)備利用率,在保證擴(kuò)展性的同時(shí),降低客戶的設(shè)備***和運(yùn)維成本。

    ?為防止各種電源干擾導(dǎo)致誤動(dòng)作,檢測(cè)時(shí)間不能太短。實(shí)踐證明,當(dāng)檢測(cè)時(shí)間小于2ms時(shí),檢測(cè)可靠性會(huì)明顯下降。因此小于2ms的切換時(shí)間是不可取。在EPS電源所應(yīng)用各類負(fù)載里,對(duì)切換時(shí)間要求最苛刻的應(yīng)當(dāng)是高壓氣體放電燈。雖然這種燈具不允許用于消防應(yīng)急照明,但由于其具有高強(qiáng)度、***率的性能特點(diǎn),在很多大型場(chǎng)館中都有應(yīng)用。但有這么一個(gè)問(wèn)題,那就是這種燈具一旦熄輝,需要冷卻后方能重新啟動(dòng),為保證照明不發(fā)生中斷,EPS電源必須具備快速切換能力。根據(jù)對(duì)多種高壓氣體放電燈產(chǎn)品的測(cè)試,如果不采取適當(dāng)?shù)睦m(xù)流措施,5ms的電力中斷就有可能導(dǎo)致熄輝,個(gè)別產(chǎn)品甚至3ms電力中斷就會(huì)熄輝。而對(duì)于某些電梯類負(fù)載,毫秒級(jí)的切換顯然是沒(méi)有必要的,但切換時(shí)的瞬間中斷電源同樣有可能導(dǎo)致電梯控制系統(tǒng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。此種情況需要通過(guò)EPS電源控制系統(tǒng)的***適當(dāng)增加切換時(shí)間,才能保證電梯在應(yīng)急供電后繼續(xù)正常運(yùn)行。在有些應(yīng)用場(chǎng)合,為了實(shí)現(xiàn)零切換,要求將EPS設(shè)計(jì)成在線運(yùn)行方式,那么這時(shí)EPS電源實(shí)際就已經(jīng)變成一臺(tái)專用的UPS,逆變器是長(zhǎng)帶負(fù)荷工作的。

    設(shè)備級(jí)高可靠和網(wǎng)絡(luò)級(jí)高可靠,保障7*24小時(shí)業(yè)務(wù)永續(xù)

    針對(duì)中航信的業(yè)務(wù)特點(diǎn),華為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)解決方案從多層面保障中國(guó)航信網(wǎng)絡(luò)的可靠性。華為CloudEngine系列交換機(jī)依托工業(yè)級(jí)的超高可靠性,提供99.999%的高可靠性保障,保證網(wǎng)絡(luò)核心長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,保證業(yè)務(wù)不間斷。

    核心CSS集群避免網(wǎng)絡(luò)單點(diǎn)故障,為網(wǎng)絡(luò)核心加上雙重***。

    核心網(wǎng)絡(luò)通過(guò)部署TRILL大二層網(wǎng)絡(luò),整網(wǎng)資源***利用,多路徑保障網(wǎng)絡(luò)鏈路的可靠性。

    ISSU不中斷業(yè)務(wù)軟件升級(jí),滿足用戶業(yè)務(wù)的永續(xù)性需求,提供了NSA無(wú)縫***技術(shù),所有業(yè)務(wù)保持不中斷。

    客戶收益

    華為為中航信打造***、可靠、靈活的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),可滿足中航信未來(lái)5-10年內(nèi)業(yè)務(wù)擴(kuò)展對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的核心訴求,支撐生產(chǎn)運(yùn)行保障、電子商務(wù)、電子政務(wù)、旅***務(wù)、航空安全和決策支持等各領(lǐng)域信息化水平的提升。華為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)解決方案助力中航信深化和擴(kuò)大信息技術(shù)應(yīng)用,為我國(guó)民航業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展提供有力支撐。

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