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華為公司，想必大家都有一些了解了吧，在此小編不做過多的介紹了，下面咱們直接切入正題.這是正題是關于華為UPS電源的，華為在生產UPS有了十多件的歷史和了，華為UPS電源大約分為以下幾類，用戶可根據(jù)需求選擇不同的系列及功率，如果您在選型上有不太了解的地方可以連我們的電話哦，我們有從業(yè)十幾年的工程師為您配置的解決方案。

UPS2000-G系列是專為小型數(shù)據(jù)中心、分支機構、營業(yè)網點、辦公等而設計的小型不間斷電源。
基于在線雙變換技術，UPS2000-G系列涵蓋了1-20kVA的容量范圍，支持機架或塔式安裝，效率高可達95%，并以其優(yōu)異的效率特性了英國頒發(fā)的ECA節(jié)能認證與全球首批“能源之星”認證，可為用戶提供更加可靠、、簡單的供電保障。

UPS2000-A系列涵蓋了1-10kVA的容量范圍，支持塔式安裝，1-3kVA支持內置電池，可為分支機構、營業(yè)網點、辦公等提供可靠的不間斷供電。

UPS2000-A系列是專為小型數(shù)據(jù)中心、分支機構、營業(yè)網點、辦公等而設計的小型不間斷電源，系列基于在線雙變換技術，可各種電力故障的影響，有效保護負載不間斷運行。系統(tǒng)效率高達96%，節(jié)約用戶運行電費。高功率密度設計有效體積，更加節(jié)約空間，是供電保障的選擇。

UPS2000-A 系列基于在線式雙變換技術，是小容量場景的理想供電
解決方案，可***消除各類電網問題。 支持塔式安裝，標機內置電池。

?至于使用哪種切換裝置，這主要是依據(jù)對切換時間的要求而定。如要求毫秒級的切換時間，那么就只能采用固態(tài)開關（晶閘管）切換，且逆變器要處于熱備狀態(tài)。與同容量的機械切換開關相比，固態(tài)開關（晶閘管）切換的造價要高得多，通態(tài)損耗也會相對比較多。在對切換時間沒有苛刻要求的應用場合，一般采用機械切換開關進行切換，容量較小的EPS電源一般采用功率繼電器，功率較大的EPS通常采用互鎖的交流接觸器或自動互投開關。與交流接觸器相比，自動互投開關動作較慢，但由于互投開關具有機械自保持特性，對于不頻繁的切換而言，在長期運行的可靠性方面更具優(yōu)勢。
用固態(tài)開關（晶閘管）實現(xiàn)市電與逆變器輸出之間的快速切換技術雖在UPS電源中應用多年，但也有所不同，UPS用功率繼電器（或接觸器）與固態(tài)開關（晶閘管）組合成一個旁路（BYPASS）切換裝置的，固態(tài)開關（晶閘管）主要是做瞬間過載旁路（BYPASS）切換，靠它瞬間使逆變器與電網有個短暫的并聯(lián)運行，從而獲得瞬間無切換時間的供電（彌補了功率繼電器或接觸器的渡越時間）。關鍵是要實現(xiàn)逆變器的鎖相運行和對市電即時電壓的快速檢測與跟蹤。它并不是真真的斷電切換，因這種方式均為“在線式”UPS所用，真真的斷電切換工作時固態(tài)開關（晶閘管）是不參于工作的。當其用于EPS電源時才真正是固態(tài)開關（晶閘管）的參與斷電切換，EPS電源均為后備式是不設旁路接觸器的。就是處于在市電正常、逆變器也正常運轉的情況下，即使是進行不間斷的切換，在技術上也是可以做到的，但實際情況是，切換需要在市電突然發(fā)生中斷或故障時進行，因市電中斷或故障的發(fā)生時刻是隨機的和非預知的，檢測確認市電故障需要時間，此時的切換時間不可能小于檢測、確認市電故障需要的時間。

產品特性
高可靠
? 超寬電壓輸入范圍，有效減少轉電池次數(shù)，延長電池壽命
? 在線式雙變化技術，為客戶提供穩(wěn)定可靠的供電
智能管理
? 可選SNMP/MODBUS/ 干接點/USB 等通訊方式
? 支持***關機，適時安全關閉計算機應用系統(tǒng)及操作系統(tǒng)

易用靈活
? LCD 顯示，友好人機界面，實時監(jiān)控，操作便捷
? 標機內置電池，方便易用
主要用途
? 中小型企業(yè)，大型企業(yè)分支機構，***網點
? 網絡，通信系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)交流供電
? 精密儀器設備的交流供電
? 大型超市，家庭，辦公室等其他交流供電場景

客戶背景

中國民航信息集團公司（簡稱中航信）是民航、旅游、交通運輸業(yè)***的信息技術及商務服務提供商，服務于國內外航空公司、機場、銷售代理、旅行社、酒店及民航國際***。中國航信所運營的計算機信息系統(tǒng)和網絡系統(tǒng)扮演著行業(yè)信息***的角色，是民航業(yè)務生產鏈條的重要組成部分，被行業(yè)和媒體譽為“民航健康運行的***”。

業(yè)務挑戰(zhàn)

數(shù)據(jù)中心網絡承載多板塊核心業(yè)務

平穩(wěn)***靈活至關重要

作為市場***的航空運輸旅游業(yè)信息技術和商務服務提供商，中航信的核心競爭力依賴***的信息系統(tǒng)。中航信的信息系統(tǒng)包括航空信息技術服務、結算及***服務、分銷信息技術服務、機場信息技術服務、航空貨運物流信息技術服務、旅游產品分銷服務、公共信息技術服務等七大板塊。數(shù)據(jù)中心網絡作為承載七大板塊核心業(yè)務的基礎設施，對于保證業(yè)務平穩(wěn)運行至關重要。

隨著業(yè)務的快速發(fā)展，中航信原有數(shù)據(jù)中心在可靠性、可擴展性等方面已經無法滿足業(yè)務高速增長的需求。為了支撐業(yè)務的快速發(fā)展，中航信在北京后沙峪啟動了數(shù)據(jù)中心新建項目，目標是建立起一套充分滿足新一代業(yè)務和應用發(fā)展需要的高性能、高可靠、可靈活擴展的數(shù)據(jù)中心基礎網絡環(huán)境。

解決方案

量身打造面向下一代的數(shù)據(jù)中心云基礎網絡

在深入研究中航信業(yè)務核心業(yè)務訴求的基礎上，華為為中航信量身打造 “面向下一代的CloudFabric數(shù)據(jù)中心網絡方案”。該數(shù)據(jù)中心網絡方案以華為CloudEngine系列數(shù)據(jù)中心交換機為核心，具備高性能、高可靠、易用性強、支持虛擬化等***特性，為中國航信打造高品質的云基礎設施網絡奠定了堅實的基礎。

Trill大二層技術，構建無阻塞、低延遲的網絡架構，滿足航信云計算的需求

中航信業(yè)務系統(tǒng)的升級和轉型要求網絡支持無阻塞、低延遲轉發(fā)，并利用大二層組網技術充分利用交換機之間的多條轉發(fā)路徑，提升轉發(fā)效率?；赥rill技術構建的網絡架構能夠很好地滿足中航信的業(yè)務需求。

相對于傳統(tǒng)的xSTP技術，華為CE12800數(shù)據(jù)中心交換機支持的Trill技術在防止二層環(huán)路風暴，等價路徑轉發(fā)，以及快速收斂方面具有明顯的優(yōu)勢。

采用MSTP傳統(tǒng)二層ETH技術的網絡，可以無縫接入Trill大二層網絡，MSTP網絡下掛接的服務器可以和Trill網絡下掛接的服務器彼此進行二層通信，實現(xiàn)業(yè)務的靈活遷移。

支持一虛多，構建虛擬網絡資源池，資源按需分配

CE12800通過VS（Virtual System）技術提供業(yè)界***的1:16設備虛擬化能力，將一臺物理設備虛擬成多***立的邏輯設備，對不同的分區(qū)進行邏輯隔離，同時共享核心交換機。

各個邏輯隔離區(qū)域的虛擬交換機故障不會影響到其他虛擬交換機，網絡的安全性得到增強。

使用VS技術將設備虛擬化，物理設備復用，資源按需分配，提高設備利用率，在保證擴展性的同時，降低客戶的設備***和運維成本。

?為防止各種電源干擾導致誤動作，檢測時間不能太短。實踐證明，當檢測時間小于2ms時，檢測可靠性會明顯下降。因此小于2ms的切換時間是不可取。在EPS電源所應用各類負載里，對切換時間要求最苛刻的應當是高壓氣體放電燈。雖然這種燈具不允許用于消防應急照明，但由于其具有高強度、***率的性能特點，在很多大型場館中都有應用。但有這么一個問題，那就是這種燈具一旦熄輝，需要冷卻后方能重新啟動，為保證照明不發(fā)生中斷，EPS電源必須具備快速切換能力。根據(jù)對多種高壓氣體放電燈產品的測試，如果不采取適當?shù)睦m(xù)流措施，5ms的電力中斷就有可能導致熄輝，個別產品甚至3ms電力中斷就會熄輝。而對于某些電梯類負載，毫秒級的切換顯然是沒有必要的，但切換時的瞬間中斷電源同樣有可能導致電梯控制系統(tǒng)進入保護狀態(tài)。此種情況需要通過EPS電源控制系統(tǒng)的***適當增加切換時間，才能保證電梯在應急供電后繼續(xù)正常運行。在有些應用場合，為了實現(xiàn)零切換，要求將EPS設計成在線運行方式，那么這時EPS電源實際就已經變成一臺專用的UPS，逆變器是長帶負荷工作的。

設備級高可靠和網絡級高可靠，保障7*24小時業(yè)務永續(xù)

針對中航信的業(yè)務特點，華為數(shù)據(jù)中心網絡解決方案從多層面保障中國航信網絡的可靠性。華為CloudEngine系列交換機依托工業(yè)級的超高可靠性，提供99.999%的高可靠性保障，保證網絡核心長期穩(wěn)定運行，保證業(yè)務不間斷。

核心CSS集群避免網絡單點故障，為網絡核心加上雙重***。

核心網絡通過部署TRILL大二層網絡，整網資源***利用，多路徑保障網絡鏈路的可靠性。

ISSU不中斷業(yè)務軟件升級，滿足用戶業(yè)務的永續(xù)性需求，提供了NSA無縫***技術，所有業(yè)務保持不中斷。

客戶收益

華為為中航信打造***、可靠、靈活的數(shù)據(jù)中心網絡，可滿足中航信未來5-10年內業(yè)務擴展對于網絡的核心訴求，支撐生產運行保障、電子商務、電子政務、旅***務、航空安全和決策支持等各領域信息化水平的提升。華為數(shù)據(jù)中心網絡解決方案助力中航信深化和擴大信息技術應用，為我國民航業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展提供有力支撐。