| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 風(fēng)帆 | 型號(hào) | 6-GFM-5 |
| 類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 中倍率 | 形狀 | 方形 |
| 電壓 | 12V | 荷電狀態(tài) | 干荷電態(tài) |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 是 |
| 適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 額定容量 | 5 | 儲(chǔ)存期限 | 3 |
| 使用壽命 | 3 | 產(chǎn)地 | 河北 |
| 外形尺寸 | 其他 | ||
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-5風(fēng)漿專用
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-5風(fēng)漿專用
之前小編有寫過一篇文章，給大家夏天對(duì)蓄電池的日常維護(hù)提出了點(diǎn)小的建議，那么現(xiàn)在小編帶你了解一下，冬季對(duì)蓄電池應(yīng)該怎樣維護(hù)。
冬季汽車上的蓄電池最容易出現(xiàn)問題，預(yù)計(jì)是蓄電池也想刷個(gè)存在感吧！以是車主得過細(xì)對(duì)其舉行保暖，那么如何才氣對(duì)蓄電池保溫呢？讓它的存在感連續(xù)存在，下面就介紹一些步伐吧！
汽車蓄電池汽車蓄電池
首先，應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)舉行一次徹底的保養(yǎng)，連結(jié)啟動(dòng)機(jī)各部干凈、干燥，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)打仗良好。
其次，對(duì)電解液密度查抄調(diào)解。須要的話可恰當(dāng)調(diào)高電解液密度，警備因電解液密度過低，而產(chǎn)生凍裂蓄電池外殼的變亂。
再次，可給蓄電池制作一個(gè)夾層保溫電池箱，以提升蓄電池的溫度。
然后，可調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。一樣平常環(huán)境下冬季調(diào)治器的限額電壓比夏季時(shí)高0.6V比力切合。
末了，加強(qiáng)對(duì)啟動(dòng)電機(jī)的保養(yǎng)。由于冬季啟動(dòng)電機(jī)的利用次數(shù)頻仍，如啟動(dòng)機(jī)功率不夠，會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難度。以是冬季比夏季更難發(fā)動(dòng)車子，這是每個(gè)車子應(yīng)該都經(jīng)歷過的！
所以，冬季對(duì)蓄電池的保養(yǎng)，特別是對(duì)蓄電池的保溫是一個(gè)很主要的辦法。
