詳細參數 | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | yl8a-20 |
類型 | 8字筋彎曲機 | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機功率 | 5.5KW |
電機轉速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500,900,1500 |
重量 | 1400KG | 產地 | 河南新鄉(xiāng) |
新機使用前應檢查無“三漏”情況:
(1)檢查電機絕緣是否良好,機器必須有可靠的接地線;
(2)檢查液壓油箱油位是否要求,液壓油46#抗磨液壓油,共需要90kg分兩次注入油箱;
(3)檢查油泵轉向、冷卻風機轉向(從電機端看為順時針轉動)。
(4)加注液壓油時,防止異物掉入;
(5)注意電機不得淋雨;
(6)為確保您的安全,在安裝操作前請認真閱讀標示內容,并按要求操作。
中交局何國民董事長回顧了雙方在海外合作項目進展情況,感謝路橋一直以來對局給予的支持和幫助,表示希望借助路橋的平臺,發(fā)揮自身鐵路全產業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢,扎實做好每一個在建項目,積極參與每一個新項目,與路橋一起共創(chuàng)輝煌。
我公司是專業(yè)生產、地鐵項目用自動化設備的企業(yè)。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
關于我們的設備模具:我們的設備模具均采用滲碳型用鋼,主要用于冷成形。為了便于冷成形,這類鋼在退火態(tài)須有高的塑性和低的變形抗力,因此,對這類鋼要求有低的或超低的含碳量,為了模具的耐磨性,這類鋼在冷成形后一般都進行滲碳和淬回火處理,表面硬度可達58~62HRC。
8字筋生產線特點:
格柵鋼架制作
產品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產品優(yōu)勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。
牛和嶺為金臺鐵路縉云段控制性工程,全長6274米,牛和嶺自2016年6月開工,2018年10月28日貫通,歷時2年4個月,的貫通標志著金臺鐵路縉云段建設取得了階段性進展。下一步,金臺鐵路縉云段建設將繼續(xù)抓好施工保障工作,確保金臺鐵路縉云段項目無施工,順利通車。
八字節(jié)鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
那么機械人家當開展的隱憂在哪呢。同時各還有超越40個以開展機械報答主的家當園區(qū)。外鄉(xiāng)企業(yè)高端品牌機械人供應才華嚴重缺少。據統計,六軸以上工業(yè)機械人本國品牌占到了市場85%,而未來的需求也主如果六軸以上的高端機械人。