| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | WGJ250WGJ300 |
| 類型 | 冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī) | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 12KW |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500,1500,1250 |
| 重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)它主要是由液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪等部件來(lái)帶動(dòng)兩輥實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)，為型材行走提供扭矩。被輥由液壓油缸帶動(dòng)做前進(jìn)后退水平的，為彎曲型材提供的加壓力。不僅操作方便省力，可靠性也好，而且工作效率高。三個(gè)工作輥是成等腰三角形分布的，通過(guò)被動(dòng)輥位置這三個(gè)點(diǎn)來(lái)形成的粥全弧線達(dá)到所需要的彎曲半徑，即所彎型材的曲率。用于常溫狀態(tài)下將型材卷制成形。該設(shè)備同的電機(jī)調(diào)速或機(jī)械式調(diào)速驅(qū)動(dòng)的卷圓機(jī)比較具有以下顯著的長(zhǎng)處：構(gòu)造簡(jiǎn)略，功耗低，故障率低，曲折好， 因?yàn)檫x用液壓馬達(dá)柔性技術(shù)完成無(wú)級(jí)調(diào)速，并驅(qū)動(dòng)主軸，顯著較電機(jī)鋼性驅(qū)動(dòng)等平穩(wěn)，當(dāng)然過(guò)載或泊車時(shí)簡(jiǎn)直無(wú)沖擊、振動(dòng)景象，因而，卷壓型材表觀高，變形均勻，完全無(wú)等景象; 簡(jiǎn)單完成過(guò)載，操作操控簡(jiǎn)便,換向簡(jiǎn)單，在不改變電機(jī)方向的情況下，能夠地完成作業(yè)組織方向換向和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的變換;因?yàn)檫x用油液為作業(yè)介質(zhì)，元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)外表間能自行光滑，磨損小，運(yùn)用壽命長(zhǎng); 液壓元件完成了化、系列化、通用化、便于規(guī)劃、制作和運(yùn)用。
浙江型鋼彎拱機(jī)供應(yīng)
WGJ-250數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)（冷型彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。（性能）采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)。
首要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角曲折。選用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操作體系定位準(zhǔn)，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作便利。并且加工精度大，首要應(yīng)用于地道，地鐵，公路（高速公路）,鐵路，礦山，，涵洞，地鐵，水電，建筑，水電站，地下洞室冶金等行業(yè)等。具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，選用編碼器定位體系，能準(zhǔn)確定位。
設(shè)備展示
關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)根據(jù)工作類型可分為:
1、 機(jī)械手動(dòng)型
2、 液壓手動(dòng)型
3、 數(shù)控液壓自動(dòng)型
浙江型鋼彎拱機(jī)供應(yīng)設(shè)備介紹
彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)簡(jiǎn)介:
對(duì)于彎拱機(jī)大家可能不是特別了解，因?yàn)樗⒉皇且环N常見的機(jī)械設(shè)備， 彎拱機(jī)主要的用途是用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)彎拱機(jī)的廠家，新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品好價(jià)格低，是值得您信賴的廠家。
300彎拱機(jī)
【冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)】
小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
液壓油: 46#抗磨液壓油
數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工件上的雜物進(jìn)行清掃的時(shí)候，應(yīng)該檢查到的位置是否有焊縫和焊點(diǎn)突起的情況存在，如果有應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行處理，比如可以進(jìn)行打磨等，然后再進(jìn)行矯正。冷彎?rùn)C(jī)矯正孔型的調(diào)節(jié)，應(yīng)該在主傳動(dòng)電機(jī)停止的情況下進(jìn)行，否則就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)或者產(chǎn)生問(wèn)題。冷彎?rùn)C(jī)兩上壓輪的相對(duì)距離應(yīng)該好才行，在冷彎?rùn)C(jī)運(yùn)行的中，一旦發(fā)生故障，那么應(yīng)該立即停車，然后再進(jìn)行故障的排除。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備在工程中的作用：
冷彎設(shè)備在工程中應(yīng)用多的就是支護(hù)鋼材的彎曲，往往都是彎曲工字鋼，然后將其作為支護(hù)。比如的建設(shè)就會(huì)使用很多工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，采用冷彎?rùn)C(jī)將工字鋼彎曲為一定的弧度，然后在建筑的時(shí)候進(jìn)行搭建，保障的牢固性?；疖囓壍赖男藿ㄒ搽x不開工字鋼彎曲，在需要拐彎區(qū)域的軌道都是需要工字鋼進(jìn)行彎曲才可以的，而且在地址災(zāi)害預(yù)防中也是如此，需要對(duì)工字鋼進(jìn)行一定弧度的彎曲，這樣承受能力才會(huì)更強(qiáng)。
鐵路的初期支護(hù)是在開挖后進(jìn)行的徑向性支護(hù)，其基本施工是錨噴施工，施工要點(diǎn)如下：
（一）混凝土施工要點(diǎn)
以確?；炷劣凶銐虻膹?qiáng)度(特別是初期強(qiáng)度)及厚度。
（二）錨桿的施工要點(diǎn)
選擇的成孔設(shè)備、錨固材料、錨固工藝，以確保錨固。
須知事項(xiàng)1：所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì)；
須知事項(xiàng)2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會(huì)變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變，隨之鋼材的也了。
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
支護(hù)鋼拱架
公司擁有一批具有金屬冷彎成型知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員，長(zhǎng)期從事金屬?gòu)澢尚涡袠I(yè)。保證了本公司產(chǎn)品趨于智能化、柔性化成型，產(chǎn)品成型準(zhǔn)確，，性價(jià)比高。公司將以至上，誠(chéng)信對(duì)客的經(jīng)營(yíng)理念，不斷創(chuàng)新，用專業(yè)科學(xué)的設(shè)計(jì)理念，為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。
在選擇消費(fèi)者群體這一點(diǎn)上，企業(yè)比較少有創(chuàng)新，自己的判斷，大多采取跟隨的策略，即，基本是按照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特別是型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的選擇而選擇，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇哪一類客戶群體，自己就跟著選擇哪一類客戶群體。別人是六個(gè)核桃，我就做九個(gè)核桃……這就了產(chǎn)品定位的趨同。終的結(jié)局，就是一家企業(yè)常常出了數(shù)十甚至數(shù)百的單品，但沒有一個(gè)大單品能夠主導(dǎo)品類格局。
“今朝，高通已推出了針對(duì)6GHz以下頻段、毫米波頻段及頻譜共享的‘全掩飾’5G新空口（NR）原型，以支撐、展現(xiàn)及驗(yàn)證5G設(shè)計(jì)，推動(dòng)和追蹤3GPP5G新空口規(guī)范化，減速5G新空口大年夜范圍試驗(yàn)和商用安排。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠解決方案
新鄉(xiāng)豫龍橋隧
