| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | FTS富力通達 | 型號 | FTS-201液壓子站分油器 |
| 類型 | 液壓子站分油器 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 公稱壓力 | 28Mpa |
| 適用溫度 | 0-60 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 安裝形式 | 水平,垂直 | 重量 | 300 |
| 外形尺寸 | 300x500 | 產(chǎn)地 | 北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)工業(yè)園 |
液壓子站分油器
FTS液壓子站是我公司吸取國外子站的優(yōu)點根據(jù)國內(nèi)廣大用戶在實驗多點或多通道加載需求進而研發(fā)生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品，液壓子站可
以起到分壓、過濾、穩(wěn)壓、消脈、隔離等作用，進一步提高壓力精度和油液清潔度，確保加載的精度、試驗的可靠性和安全性，可適用于以下情況：
① 在多點加載試驗系統(tǒng)中，當共用一個液壓油源時，通過子站就可以根據(jù)需要給不同加載點上的伺服油缸分配不同的供油壓力（所謂的二次壓力）并且為各加載點進行液壓隔離，使其互不影響。
② 一個試驗臺在工作時，另一個臺子也可能同時做試驗，也有可能處于閑置狀態(tài)，因此工作臺存在一定的安全隱患，如果說不工作的試驗臺要求用戶將分油器上每路油缸的高、低壓球閥全部關掉才可以避免此問題的話，但也會因疏忽而出現(xiàn)問題，一旦油源的高壓建立起來，而另一個臺子處于非控狀態(tài)，由于伺服閥的零位泄漏，油缸可能出現(xiàn)伸出或縮回到最大，嚴重時會損壞試件。
液壓子站分油器
