| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | yl8a-20 |
| 類型 | 8字筋彎曲機(jī) | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 5.5KW |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500,900,1500 |
| 重量 | 1400KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
八字筋機(jī)采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡(jiǎn)便固定場(chǎng)地生產(chǎn)或更換場(chǎng)地都適用。頂彎平臺(tái)導(dǎo)軌采用度導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。
前山位于括蒼鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約為1040米，采用分離式雙洞單向三車道型式。根據(jù)建設(shè)方介紹，前山地理位置特殊，地質(zhì)條件復(fù)雜,綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定等級(jí)為IV級(jí)，屬于高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，是全線重點(diǎn)控制性工程。工程自2017年3月開(kāi)工以來(lái)，受到主管部門高度，定期督查指導(dǎo)，及時(shí)解決施工中存在的各類難題，確保工程順利推進(jìn)。同時(shí)，工程建設(shè)者們根據(jù)該的特殊性，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，制定詳細(xì)施工方案，合理安排、精心組織，用“高、嚴(yán)要求、零容忍”的工作態(tài)度，歷經(jīng)607個(gè)工作日的頑強(qiáng)拼搏，終于啃下這根“硬骨頭”，取得了階段性勝利。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項(xiàng)目用自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。
成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機(jī)切割鋼筋；
2計(jì)算數(shù)據(jù)，彎箍機(jī)預(yù)制鋼筋框，焊接點(diǎn)；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點(diǎn)；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
蝶形架立筋的成功彎制，解決了鋼筋格柵加工的瓶頸制約，為正常的施工提供了有利的保證，并為以后同類型的格柵加工提供了寶貴的技術(shù)資料。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
格柵鋼架制作
|
產(chǎn)品型號(hào) |
YL8A-20 |
|
總功率 |
5.5Kw |
|
電壓 |
380V |
|
大彎曲鋼筋規(guī)格型號(hào) |
Φ20 |
|
模具 |
來(lái)圖定制 |
|
成型速度 |
10s一個(gè) |
|
重量 |
1100Kg |
|
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖剿兔妫藢?duì)鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動(dòng)機(jī)的效率，了電動(dòng)機(jī)的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊，各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小，挪動(dòng)方便。
4.每小時(shí)可生產(chǎn)在300~500個(gè)八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號(hào)整齊?，F(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機(jī)了用工成本告別了繁重的勞作，是社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
柵拱鋼架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。
初期支護(hù)是指開(kāi)挖后，用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時(shí)施作的支護(hù)。初期支護(hù)應(yīng)在混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等支護(hù)中進(jìn)行選擇，以混凝土、錨桿等為主要支護(hù)手段，通過(guò)對(duì)圍巖的監(jiān)控量測(cè)指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工，使圍巖成為支護(hù)體系的一部分，合理地利用圍巖的自承能力，以保持圍巖的。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設(shè)備成功施工案例
另外，出口占全行業(yè)比重達(dá)40%的平易近營(yíng)企業(yè)，以往出口都是以兩位數(shù)，自客歲以來(lái)末尾逐月回落，1~10月已出現(xiàn)負(fù)，同比0.79%。陳斌指出，以后公用裝備制形成為機(jī)械工業(yè)開(kāi)展的短板。經(jīng)過(guò)多年開(kāi)展，我國(guó)裝備制作業(yè)取得了很大年夜成就，構(gòu)成了較為完整的家當(dāng)，為公平易近經(jīng)濟(jì)開(kāi)展和國(guó)防建立供給了少量的裝備，但制作這些裝備所需的公用花費(fèi)裝備、花費(fèi)線及檢測(cè)主要依附出口。
