| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | TDS-10 |
| 材質(zhì) | 其他 | 適用范圍 | 旋挖磚機 |
| 產(chǎn)地 | 長沙 | ||
砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學(xué)泥漿，可有效提高旋挖鉆機施工鉆孔質(zhì)量，具有效率高、成本低、綠色環(huán)保、節(jié)省人工等優(yōu)勢。產(chǎn)品上市以來，已在眾多大型工程中應(yīng)用且效果顯著，受到眾多專業(yè)旋挖施工單位的青睞。
采用理論推導(dǎo)、仿真分析與試驗驗證相結(jié)合的方式,研究飛機復(fù)合材料夾芯板的雷擊破損機理和破損狀態(tài),為飛機的防雷設(shè)計提供依據(jù)。通過建立熱-電-力耦合物理場復(fù)合材料板的三維有限元模型,按結(jié)構(gòu)和作用過程分步進行飛機復(fù)合材料雷擊效果仿真分析,研究復(fù)合材料板遭到雷擊后的破損機理以及可能出現(xiàn)的破損狀態(tài)。通過沖擊電流發(fā)生器進行模擬雷電試驗,觀察復(fù)合材料板的雷擊效果,并與仿真結(jié)果相對比,驗證了仿真辦法的有效性和仿真結(jié)果的正確性。
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砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學(xué)泥漿專業(yè)研發(fā)人員經(jīng)多年來深入工地實地調(diào)研,根據(jù)旋挖鉆機鉆孔特性、地質(zhì)情況并結(jié)合產(chǎn)品聚合原理及工藝,在產(chǎn)品滲透護壁能力、沉渣處理時間、造漿溶解性、減阻性和效果持久性上進行了國內(nèi)的技術(shù)性革新。經(jīng)過多年堅持不懈的努力創(chuàng)新實踐及技術(shù)推廣，已將奈普頓打造成為國內(nèi)化學(xué)泥漿市場占有率的領(lǐng)軍品牌。
砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學(xué)泥漿的優(yōu)越性在眾多大型橋梁和鐵路、高速公路等工程的施工中得到充分體現(xiàn)。分別在國外的塞爾維亞澤蒙－博爾查大橋、剛果布蒙比利大橋、坦桑尼亞甘博尼大橋;國內(nèi)的京藏線、鄭西線、哈大線、京滬線、石武線、大西線、西寶線、大廣高速、京臺高速、浮沱河大橋、石家莊環(huán)線、鄭州環(huán)線、太原環(huán)線、河北省體育館、鄂爾多斯體育館、北京十號地鐵、北京市麗澤商務(wù)區(qū)、內(nèi)蒙古薛家灣黃河大橋、北京高樓尊大廈等項目應(yīng)用。
施工現(xiàn)場應(yīng)用結(jié)果表明：使用奈普頓產(chǎn)品配制的泥漿，比重小、含砂率極低、粘度高、滲透能力強、性能持久性強、清潔環(huán)保;可有效控制沉渣厚度、增強樁基承載力、降低灌注難度及施工成本、減少工人勞動強度、極大提高了工程施工進度和質(zhì)量,受到廣大施工企業(yè)的一致好評。
砼大師TDS-10旋挖鉆機專用化學(xué)泥漿與傳統(tǒng)泥漿性能對比：
1、使用簡單，采用：“清水+堿+化學(xué)泥漿”或“清水+csyousheng147258堿+化學(xué)泥漿+進口比重添加物”便于現(xiàn)場配置操作。（具體配比視工程地質(zhì)情況而定）
2、施工中孔徑控制更加，減少旋挖出土量及混凝土澆筑量，節(jié)約材料及機械臺班費用。
3、成孔速度快，比膨潤土省工、溶解速度快、鉆桿、鉆頭沒有泥漿和砂子，增加鉆桿和鉆頭的使用壽命，一定程度上減小機械設(shè)備折舊。
4、能加速鉆屑砂子絮凝沉淀，可以自行清潔，含沙率低，與混凝土自行分離，成孔后一般不需要二次成孔，減少清孔時間，節(jié)省人工并能保證沉渣厚度。
5、能提高樁基摩檫承載力，提高樁基質(zhì)量，增加樁的承載力。
6、易于降解處理，回用率高，用量少，不產(chǎn)生廢泥漿，有利于文明施工減少場地使用面積。
7、環(huán)保產(chǎn)品，無無污染，對鋼筋無銹蝕，不影響混凝土的強度。
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提出一種利用復(fù)合材料插接中空錐形桿段連接而成的輸電桿塔,應(yīng)用于66 k V的電壓等級。桿塔主承力梁由桿段插接而成,依據(jù)電力設(shè)計規(guī)范,設(shè)計了桿塔的結(jié)構(gòu)形式,給出了變截面桿塔受點載荷下?lián)隙鹊挠嬎愎?利用層合理論分析了桿段復(fù)合材料的鋪層角度、鋪層厚度與桿段剛度之間的關(guān)系。采用有限元軟件計算出桿段間插接長度對主梁彎曲性能的影響,通過小角度纖維纏繞工藝成型各插接桿段。開展桿塔安裝導(dǎo)線、斷線、風載等各工況真型試驗。試驗結(jié)果表明,插接形式的復(fù)合材料桿塔具有良好的抗彎性能和耐疲勞性能,可滿足輸電桿塔的使用要求。
