| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東洋 | 型號 | 6GFM48 |
| 類型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 見詳情 | 形狀 | 見詳情 |
| 電壓 | 12V | 荷電狀態(tài) | 見詳情 |
| 電池蓋和配齊栓結構 | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | 太陽能蓄電池 | 產品認證 | CCC |
| 額定容量 | 見詳情 | 儲存期限 | 見詳情 |
| 使用壽命 | 見詳情 | 重量 | 見詳情 |
| 產地 | 見詳情 | 外形尺寸 | 其他 |
TOYO蓄電池6GFM48 12V48AH通訊電源
TOYO蓄電池6GFM48 12V48AH通訊電源
東洋蓄電池GFM 系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池
適用范圍：
● 通信用備用電源 ●網絡傳輸光節(jié)點。移動基站 ●變電站開關控制
● 發(fā)電廠·水電站備用電源 ●太陽能 ●風能系統(tǒng) ●消防。安全系統(tǒng)
東洋蓄電池 6GFM（6V/12V）6FM系列產品特性
東洋蓄電池主要是由體內壓力激刷增加而產生的，主要原因有以下幾點。
1.浮充電壓設得過高，充電電流大，導致正極板上O2析出加快，而來不及在負極復合，同時電池體內的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達到一定時，使VRLA電池出現鼓包變形。
2.VRLA電池充電運行中特別是在串聯電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質不良的電池常會出現內部氣體復合不良等現象，從而出現鼓包現象。
|
型號 |
額定電壓 |
十小時率容量AH |
最大外型尺才（長*寬*高） |
大約重量 |
||
|
|
（V） |
|
長 |
寬 |
高 |
Kg |
|
6GFM24 |
12 |
24 |
176 |
166 |
128 |
8.5 |
|
6GFM38 |
12 |
38 |
198 |
166 |
170 |
14.5 |
|
6GFM50 |
12 |
50 |
264 |
171 |
224 |
19.5 |
|
6GFM65 |
12 |
65 |
350 |
167 |
185 |
25.5 |
|
6GFM90 |
12 |
90 |
415 |
175 |
233 |
31.5 |
|
6GFM100 |
12 |
100 |
415 |
175 |
228 |
32.0 |
|
6GFM150 |
12 |
150 |
496 |
205 |
241 |
54.0 |
|
6GFM200 |
12 |
200 |
497 |
260 |
241 |
67.5
|
◆ 槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到最優(yōu)化。
◆ 高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。
◆ 安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆ 采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結工藝），確保產品良好性能。
東洋蓄電池的獨特密封技術
產品具體指標與行業(yè)標準的滿足程度
|
電池性能 |
行業(yè)標準要求 |
產品實際達到水平 |
|
10小時率容量 |
第3次達到95% |
1次就達到110% |
|
3小時率容量 |
第4次達到規(guī)定容量 |
1次就超過規(guī)定容量10% |
|
1小時率容量 |
第5次達到95% |
1次就超過規(guī)定容量10% |
|
大電流放電 |
30I10A放電3分鐘不熔斷 |
符合 |
|
荷電保持能力 |
28天不低于96% |
符合 |
|
密封反應效率 |
不低于95% |
＞98% |
|
過充電壽命 |
2V240天，6V以上180天 |
570天 |
|
蓄電池連接條壓降 |
≤10mv |
6mv |
|
安全閥要求 |
閉壓1-15Kpa 開閥壓10~35 Kpa |
閉壓＜15KPa,開閥壓,15~25KPa |
|
防爆性能 |
不爆 |
符合 |
|
封口劑性能 |
-30℃不裂,65℃不裂,不流 |
符合 |
|
防酸霧性能 |
酸霧折出＜0.025mg/AH,或PH呈中性 |
0.008mg/AH,PH呈中性 |
|
開路電壓差 |
2V 0.03V、6V0.04V、12V 0.06V |
2V 0.02V 12V 0.05V |
|
氣密性 |
50KPA正、負壓不裂、不開、不變形 |
60KPA正、負壓，不裂、不開、不變形 |
VRLA電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態(tài)下按有關標準測試氧復合效率一般大于98％，因此具有良好的免維護性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能通過化成過程數據記錄判斷。
東洋蓄電池價格偏高的原因
一、完全密封，不需維護，不需定期測比重，不需加酸加水，因而無酸和人工的花費。
二、由于不需要維護通道，因而占地少（與傳統(tǒng)電池比可少67%）。
三、由于無酸溢出，不需要特殊通風設備（與傳統(tǒng)電池房間相比，通風設備少75%）。
四、電池出廠時以充足電，因而不需要初裝工作。
五、電池不屬于危險貨物，可進行公路，鐵路，及航空運輸。
全部應用范圍
1. 使用壽命長
高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設計壽命為10年！(25℃)的長壽命電池，蓄電池可達到6年以上的使用壽命！
