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宣城工廠貨梯廠家電話15666680390王經(jīng)理 訂貨時應(yīng)注明工作環(huán)境的、氣溫及電源種類等技術(shù)要求。a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先予排除。?! ☆愋?、司機(jī)室歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機(jī)運行廠房的建造成本和起重機(jī)運行費用,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運行性能。。
曲臂吊適用于機(jī)械制造、鐵路、化工、輕工等行業(yè)的生產(chǎn)或維修場合,特別在設(shè)備稠密、短距離吊運、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上應(yīng)用本產(chǎn)品更能提高生產(chǎn)效率
怎么弄都沒反響,不少常用柱塞泵的人都會碰到這個問
電動葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車運行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成,采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機(jī)構(gòu),小車運行采用LD型傳動,大車運行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結(jié)構(gòu)簡便輕巧,具有整體高度小,自重輕等特點,適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種
一般兩周進(jìn)行一次例行保養(yǎng)
?。?)起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。行車通過取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來,從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。。
門式起重機(jī)[2]它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。。
起重機(jī)組裝完畢后,各項指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)[1]。跨度:10.5~31.5米,13~31米。歐式起重機(jī)將會成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。青島歐式起重機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營:門式起重機(jī)、煤安系列起重設(shè)備、輕小型起重設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、安裝、銷售、服務(wù)為一體的中外合資企業(yè)。。
雙主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu),主梁采用雙梁偏軌形式,支腿根據(jù)用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式
體育場館,大型企業(yè)等較大范圍的高空作
公司通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證具備50T及以下噸位橋式起重機(jī)、32T及以下噸位門式起重機(jī)特種設(shè)備制造許可證.80T及以下起重機(jī)的特種設(shè)備安裝改造維修許可證。④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;本公司專業(yè)銷售、安裝、改造、維修保養(yǎng)各種單、雙梁起重機(jī)、電動葫蘆等起重設(shè)備,并配備各種型號起重配件,以優(yōu)惠的價格提供質(zhì)的服務(wù)。。
每個新產(chǎn)品公司都會進(jìn)行樣機(jī)制造和單機(jī)產(chǎn)品的型式試驗,在型式試驗確認(rèn)并取得制造許可之后推向市場。用于集裝箱碼頭。平穩(wěn)的機(jī)構(gòu)運行還會帶來相關(guān)部件(減速器、制動器、聯(lián)軸器、電機(jī))受力狀況的改善,從而大大提高其工作壽命。。
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