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裂縫與龜裂容易使路面水由路面滲入到基層、路基，對(duì)路基 和路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的損害是相當(dāng)嚴(yán)重的，也容易導(dǎo)致路面病害 的擴(kuò)展， 因此，及時(shí)對(duì)裂縫、龜裂進(jìn)行封層是很重要的，而選擇一項(xiàng)簡(jiǎn)單、適用、可控、有效的技術(shù)措施降低路面病害是很必要更重 要的。選擇L-ZN自粘壓縫帶是一項(xiàng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、有效的技術(shù)措施。因此，我們一直十分重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，始終堅(jiān)持 “精益求精”的原則，不斷改進(jìn)施工工藝，引進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新材料處理路面裂縫與龜裂，遏制由于路面裂縫為誘因的路面病害和早期破損，以達(dá)到路面的完好性，延長(zhǎng)路面使用性能。

 1,工程概況 省道寧白線K30～K67段，長(zhǎng)37km，于2004年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。道 路特點(diǎn)是高填方路段較多，因此由路基不均勻沉降和水穩(wěn)基層收 縮開(kāi)裂等原因引起的反射裂縫病害就較為突出。雨水通過(guò)路面裂縫和路面孔隙滲透路面結(jié)構(gòu)層甚至路基，使路面產(chǎn)生唧漿、塌陷、坑槽。較嚴(yán)重的滲水唧漿問(wèn)題對(duì)于路基和路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的損害是相當(dāng)嚴(yán)重的， 及時(shí)地對(duì)裂縫進(jìn)行防水封堵就顯得很重要了。
2,L-ZN自粘壓縫帶的特性 壓縫帶是瀝青、合成橡膠及一些特殊的有機(jī)活性單體反應(yīng)， 生成的一種含有柔韌性、耐沖擊性，又具有良好的自粘性的新型封縫材料。
壓縫帶以瀝青為主要基質(zhì)，雖然經(jīng)過(guò)了改性，但其仍具有瀝青的特征形態(tài)，基質(zhì)瀝青具有極強(qiáng)的感溫性，隨著溫度的變化由低到高，瀝青的物質(zhì)形態(tài)表現(xiàn)為玻璃態(tài)、彈性態(tài)、粘稠態(tài)和液態(tài)四個(gè)特征形態(tài)，也就是說(shuō)在不同的溫度區(qū)間段，表現(xiàn)出的物質(zhì)形態(tài)和物質(zhì)特征也有所不同。在正常的使用范圍內(nèi)表現(xiàn)微彈性態(tài)和粘稠態(tài)，這是保證壓縫帶能安全使用的基本特性。
 3,施工工藝:

1 施工前準(zhǔn)備 首先對(duì)路面進(jìn)行以徒步形式全面細(xì)致的調(diào)查，對(duì)查出的病害，根據(jù)其分布范圍及嚴(yán)重程度進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)工作，并按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路面病害類型評(píng)定， 確定路面病害后，確定施工方案。

3．2施工工藝
 1）清潔裂縫：清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。
 2）粘貼自粘壓縫帶：根據(jù)裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度，當(dāng) 裂縫寬度小于10mm時(shí)，可直接粘貼壓縫帶；當(dāng)裂縫寬度大于10mm時(shí)，應(yīng)采用瀝青砂石拌合料或?qū)嚎p帶熔化拌合細(xì)集料進(jìn)行填充裂縫，較小的坑槽也可采用此方法處理。
 3）人工壓實(shí)：將壓縫帶粘貼在裂縫表面，同時(shí)加力，使得壓縫 帶更有效的粘貼。然后根據(jù)裂縫粘貼長(zhǎng)度將壓縫帶剪斷。
 4）開(kāi)放交通：開(kāi)放交通后，過(guò)往車輛自然碾壓，增加壓實(shí)效果，使壓縫帶與路面形成有效的整體。
 3．3施工注意事項(xiàng) 首先，在粘貼路面裂縫時(shí)環(huán)境溫度滿足路表溫度應(yīng)在15℃ 以上。
其次，在融合的過(guò)程中如果要使得壓縫帶能達(dá)到粘稠態(tài)，必須保證充足的陽(yáng)光照射和干燥環(huán)境，因?yàn)閴嚎p帶自身吸熱性極強(qiáng)，能通過(guò)吸收太陽(yáng)光的能量、溫度不斷升高達(dá)到粘稠狀態(tài)。
最后，在施工過(guò)程中需保證裂縫兩端至少有0．5cm的搭接寬度。 
4壓縫帶的使用效果 
1）防水性好、抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，同時(shí)具有很高的抗疲勞性能。

 2）L-ZN自粘壓縫帶與道路面層材料之間具有很好的相容性、 強(qiáng)度高、粘結(jié)性能好、承載能力強(qiáng)，不僅可以適應(yīng)交通量加大的發(fā)展趨勢(shì)，還可以延長(zhǎng)路面的使用壽命。

3）該施工工藝及方法簡(jiǎn)單，易于操作，不需要專門(mén)設(shè)備，大大節(jié)省了施工時(shí)間，即貼即走，簡(jiǎn)單、高效。 4）L-ZN自粘壓縫帶在瀝青面層中，能夠?qū)④囕喗佑|的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應(yīng)力吸收分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應(yīng)力逐步減小，減少應(yīng)力集中對(duì)瀝青面層的破壞，從而有效地延長(zhǎng)路面的壽命。
 5）高穩(wěn)定性：L-ZN自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫，同時(shí)憑借其良好的抗拉強(qiáng)度及粘結(jié)性可以將下層裂縫兩側(cè)連接起來(lái)，形成整體防護(hù)層和阻止水破壞的隔離層。
 5成本分析5．1 施工成本 
1）壓縫帶不需要任何設(shè)備，省去了昂貴的開(kāi)槽灌縫機(jī)的費(fèi) 用， 或其他方式加熱機(jī)具的費(fèi)用。
2）壓縫帶每天每人施工600m～1000m，若同等人數(shù)下，和9人共同施工的開(kāi)槽灌縫600m/d～1000m/d相比，是后者的9倍以上。而壓縫帶由于不受設(shè)備的約束，可根據(jù)情況任意添加人手，實(shí)際上施工效率遠(yuǎn)大于此。
3）壓縫帶不需要加熱，不會(huì)有燃料成本，也不會(huì)導(dǎo)致由于加熱后的材料損失。
 5．2養(yǎng)護(hù)管理成本 
1）對(duì)養(yǎng)護(hù)單位，使用路面壓縫帶，提高了養(yǎng)護(hù)工作的及時(shí)性， 使路面病害在第一時(shí)間就能夠得到解決，提高了道路的使用壽命，這是最大程度的經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn)。
 2）提高了施工效率，降低了管理成本 裂縫是公路路面各類破損中常見(jiàn)、易發(fā)生和早期產(chǎn)生的病害之一，它幾乎伴隨著公路的整個(gè)使用期，并隨著路齡的增長(zhǎng)而加重。
路面出現(xiàn)裂縫不但影響路容美觀和行車的舒適，而且容易擴(kuò)展造成路面的結(jié)構(gòu)性破壞，縮短路面的使用壽命。瀝青混凝土路面出現(xiàn)裂縫，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封修補(bǔ)，否則雨水及其他雜物就會(huì)沿裂縫進(jìn)入面層結(jié)構(gòu)及路基，導(dǎo)致路面承載能力下降，加速路面局部或成片損壞。

路面縱橫裂縫材料應(yīng)選用與原路面粘結(jié)力強(qiáng)、適應(yīng)路面收縮、不溶于水、不滲水、高溫不流淌、低溫不脆裂、耐老化的材料，路面壓縫帶它是由改性瀝青、高分子聚酯材料、高強(qiáng)度機(jī)織布制成。

罐封膠又稱電子膠、電子灌封膠，是一個(gè)廣泛的稱呼, 其主要用于電子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保護(hù)。 灌封膠在未固化前屬于液體狀，具有流動(dòng)性，膠液黏度根據(jù)產(chǎn)品的材質(zhì)、性能、生產(chǎn)工藝的不同而有所區(qū)別。灌封膠需要完全固化后才能實(shí)現(xiàn)它的使用價(jià)值，固化后可以起到防水防潮、防塵、絕緣、導(dǎo)熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。電子灌封膠種類非常多，從材質(zhì)類型來(lái)分，目前使用最多最常見(jiàn)的主要為3種，即環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠、有機(jī)硅樹(shù)脂灌封膠、聚氨酯灌封膠，而這三種材質(zhì)灌封膠又可細(xì)分幾百種不同的產(chǎn)品。

灌封是聚氨脂樹(shù)脂的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。已廣泛地用于電子器件制造業(yè)，是電子工業(yè)不可缺少的重要絕緣材料。灌封就是將液態(tài)聚氨脂復(fù)合物用機(jī)械或手工方式灌人裝有電子元件、線路的器件內(nèi)，在常溫或加熱條件下固化成為性能優(yōu)異的熱固性高分子絕緣材料。

它的作用是：強(qiáng)化電子器件的整體性，提高對(duì)外來(lái)沖擊、震動(dòng)的抵抗力；提高內(nèi)部元件、線路間絕緣，有利于器件小型化、輕量化；避免元件、線路直接暴露，改善器件的防水、防潮性能。環(huán)氧灌封膠應(yīng)用范圍廣，技術(shù)要求千差萬(wàn)別，品種繁多。從固化條件上分有常溫固化和加熱固化兩類。從劑型上分有雙組分和單組分兩類。

常溫固化環(huán)氧灌封膠一般為雙組分，灌封后不需加熱即可固化，對(duì)設(shè)備要求不高，使用方便。缺點(diǎn)是復(fù)合物作業(yè)黏度大，浸滲性差，適用期短，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，且固化物耐熱性和電性能不很高。一般多用于低壓電子器件灌封或不宜加熱固化的場(chǎng)合使用。與雙組分加熱固化灌封膠相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是所需灌封設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，灌封膠的質(zhì)量對(duì)設(shè)備及工藝的依賴性小。

加熱固化雙組分環(huán)氧灌封膠，是用量最大、用途最廣的品種。其特點(diǎn)是復(fù)合物作業(yè)黏度小,工藝性好，適用期長(zhǎng)，浸滲性好，固化物綜合性能優(yōu)異，適于高壓電子器件自動(dòng)生產(chǎn)線使用單組分環(huán)氧灌封料，是國(guó)外發(fā)展的新品種，需加熱固化。

室溫硫化硅橡膠或有機(jī)硅凝膠用于電子電氣元件的灌封，可以起到防潮、防塵、防腐蝕、防震的作用，并提高使用性能和穩(wěn)定參數(shù)，其在硫化前是液體，便于灌注，使用方便。應(yīng)用有機(jī)硅凝膠進(jìn)行灌封時(shí)，不放出低分子，無(wú)應(yīng)力收縮，可深層硫化，無(wú)任何腐蝕，透明硅膠在硫化后成透明彈性體，對(duì)膠層里所封裝的元器件清晰可見(jiàn)，可以用針刺到里面逐個(gè)測(cè)量元件參數(shù)，便于檢測(cè)與返修。也有不透明的灰色或者黑色的，使用范圍不同顏色不同。

室溫硫化的泡沫硅橡膠用于電子計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)器磁芯板，經(jīng)震動(dòng)、沖擊、冷熱交變等多項(xiàng)測(cè)試完全符合要求。加成型室溫硫化硅橡膠的基礎(chǔ)上制得的耐燃灌封膠，用于電視機(jī)高壓帽及高壓電纜包皮等制品的模制非常有效。對(duì)于不需要進(jìn)行密閉封裝或不便進(jìn)行浸漬和灌封保護(hù)時(shí)，可采用單組分室溫硫化硅橡膠作為表面涂覆保護(hù)材料。一般電子元器件的表面保護(hù)涂覆均用室溫硫化硅橡膠，用加成型有機(jī)硅凝膠進(jìn)行內(nèi)涂覆。玻璃樹(shù)脂涂覆電子電器及儀表元件的應(yīng)用較為廣泛。

灌封膠主要用于電子元器件的粘接，密封，灌封和涂覆保護(hù)，固化后可以起到防水防潮、防塵、絕緣、導(dǎo)熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。所以，說(shuō)到灌封膠的用途，其實(shí)是和電子工業(yè)分不開(kāi)的。因?yàn)樵陔娮庸I(yè)中，封裝是必要工序之一。而灌封膠就是主要的封裝材料，把構(gòu)成電子器件或集成電路的各個(gè)部件按規(guī)定的要求合理布置、組裝、連接、并與環(huán)境隔離從而得到保護(hù)的工藝，起到的作用是防止水分、塵埃及有害氣體對(duì)電子器件或集成電路的侵蝕，減緩振動(dòng)，防止外力損傷和穩(wěn)定元件參數(shù)。無(wú)論是分立器件、集成電路、大規(guī)模集成電路燈半導(dǎo)體元件，還是印刷電路板、汽車電子產(chǎn)品、汽車線束、連接器、傳感器等電子元器件、通常在末道工序進(jìn)行封裝。這里要說(shuō)明一下，除了有機(jī)硅灌封膠，大多數(shù)的灌封材料，在封裝之后是不可拆卸的，這就意味著封裝失敗，產(chǎn)品就會(huì)直接的報(bào)廢，從而影響產(chǎn)品成本。如果要選擇封裝電子器件的電子灌封膠，最好是選用有機(jī)硅材質(zhì)的灌封膠。這里既然說(shuō)到材質(zhì)，那施灌封膠種類如果按材質(zhì)類型來(lái)分，目前使用最多也是最常見(jiàn)的主要為3種，即環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠、有機(jī)硅樹(shù)脂灌封膠、聚氨酯灌封膠奈仕就根據(jù)灌封膠的不同材質(zhì)類型說(shuō)下不同材質(zhì)的灌封膠的不同用途。