| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 60 |
| 類型 | 挖坑機 | 用途 | 種植 |
| 適用對象 | 樹木 其他 | 動力類型 | 柴油 |
| 加工定制 | 是 | 售后服務(wù) | 一年 |
| 包裝 | 標(biāo)準(zhǔn) | 產(chǎn)品規(guī)格 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 外形尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn) | 重量 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 產(chǎn)地 | 山東濟(jì)寧 | ||
拖拉機挖坑機具標(biāo)準(zhǔn)三點式懸掛，懸掛架采用加厚80方鋼，可與多種拖拉機配套使用。傳動齒輪為8模數(shù)齒輪或6模數(shù)齒輪，加粗刀軸花鍵軸，能傳動較大的力矩，采用雙螺旋整體刀片,可適應(yīng)各種地形、土壤的挖坑作業(yè)，操作簡單、鉆深合理、出土均勻、作業(yè)效率高，我廠生產(chǎn)的能與各種型號輪式拖拉機【40、50、60、70、75、80等】配套的新產(chǎn)品，是植樹造林的產(chǎn)品。
新聞:聊城混合油動力四輪挖坑機經(jīng)久耐用
中國是世界上最大的溫室氣體排放國，居美國之前。上周發(fā)布的這份報告顯示，強大的國有企業(yè)和地方官員盡管面臨行業(yè)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的問題，卻仍然讓鋼鐵企業(yè)在沒有經(jīng)濟(jì)利益的情況下繼續(xù)運營。隨著中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，地方承受著支撐工廠經(jīng)營、避免國內(nèi)動蕩的壓力。這份報告稱，中國有10個省份提高了鋼鐵產(chǎn)能。增幅最大的是北京附近的山西和河北，那里的空氣污染也屬于世界最差水平之一。報告說，只有6個省份實現(xiàn)了產(chǎn)能凈減少。中國的咨詢公司中聯(lián)鋼受綠色和平東亞分部的委托，為這份報告做了主要的調(diào)研工作。
該機可根據(jù)樹種，選配多種規(guī)格的鉆頭，以滿足用戶需要。效率是人工的數(shù)十倍，操作熟練的情況每小時不低于100個坑，按一天工作8小時計算，一天可以挖800個坑，是人工的60多倍。該機適用于大面積、大規(guī)模的植樹作業(yè)，也可以廣泛應(yīng)用于田間地頭，道路兩側(cè)綠化，溝河堤壩防汛植樹任務(wù)。有的挖坑機裝有兩個或兩個以上的鉆頭，稱多鉆頭挖坑機，能充分利用拖拉機功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時不因遇到石塊、樹根等障礙物超負(fù)荷時受損，在傳動軸上裝有牙嵌式離合器，在超負(fù)荷狀態(tài)下，離合器自動打滑，從而切斷動力的傳遞。
懸掛式挖坑機由于動力較大,功效高,可挖較大的坑穴，適宜于地形平緩或拖拉機能通過的地區(qū)，在工地、牧場可用以埋設(shè)樁柱在冰層上打孔籬笆柱樁孔，大棚立柱孔用途廣泛。使用它既提高機械化植樹造林效率又能苗木的栽植質(zhì)量。是人們退耕還林的"好幫手"。我們研發(fā)了新一代拖拉機挖坑機的機械設(shè)備，讓人們從老苦的勞動中解放出來，古老的人工刨坑的方法已經(jīng)漸漸的疏遠(yuǎn)，有了機械挖坑機人們不再出力，節(jié)省了時間，節(jié)省了勞動力，節(jié)省了大量的資源；根據(jù)經(jīng)濟(jì)的巨大變化，人們的要求也在不斷的提高，選擇拖拉機挖坑機是您正確的選擇；
【拖拉機挖坑機】基本說明
拖拉機挖坑機設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，操作方便。和不同型號拖拉機配套，對植樹造林、種植香蕉、柑桔、荔枝、花木等作物挖坑施肥的設(shè)備，使用該機挖樹坑，節(jié)約了大量的人力和時間。拖拉機帶動植樹機能讓人們從繁重的體力勞動解放出來,廣泛應(yīng)用于植樹造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹施肥等。動力強勁有力,外形美觀，操作舒適，勞動強度低，適合各種地形，效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。
新聞:聊城混合油動力四輪挖坑機經(jīng)久耐用
拖拉機挖坑機技術(shù)參數(shù)：
配套轉(zhuǎn)速540-750(r/min)、旋刀工作速度≤375(r/min)、坑直徑100-000（mm）、挖坑深度900(mm)、挖坑數(shù)量80-160(穴/h)。
拖拉機挖坑機也稱鉆孔機，大型鉆孔機，多功能種植機，新型打眼設(shè)備。主要用于在各種地面進(jìn)行鉆孔打眼設(shè)備。只要您有18-120馬力有后輸出的拖拉機都可以配置。提供鉆頭有：15-20-30-40-50-60-70-80CM直徑?？筛鶕?jù)樹種的要求選擇合理的配置。
新聞:聊城混合油動力四輪挖坑機經(jīng)久耐用據(jù)《歐洲時報》報道，“機器人不得傷害人類，也不能在人類受到傷害時袖手旁觀。”在美國著名作家艾薩克？阿西莫夫（IsaacAsimov）1942年發(fā)表的科幻小說《我，機器人》里，這一項被列為“機器人法則”第一條。70年后的今天，“人工智能”也終于被歐洲議會提上了議題。據(jù)悉，歐洲議會已經(jīng)正式向委員會提出議案，擬設(shè)立一套全面的法律來界定“人工智能”所帶來的責(zé)任以及道德問題。時至今日，“人工智能”已經(jīng)廣泛地運用到了我們的生活中：從自動駕駛汽車，到畜牧業(yè)的機械化作業(yè)，再到醫(yī)療領(lǐng)域的機器人應(yīng)用。
