| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 產地 | 山東 | 品牌 | 龍鑄 |
| 額定載荷 | 10000kg | 是否可定制 | 是 |
| 最低高度 | 580mm | 類型 | 固定式登車橋 |
固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一
座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現貨物的快速裝卸。它使企
業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
選用材質
1、主體支架:采用特制異型鋼管。
2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網。
3、油 缸:濟南產高精度耐磨油缸。
4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。
5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)
6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)
7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。
8、采用手搖液壓泵作動力，(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節(jié))
9、可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現防滑的功能，安全可靠。
防撞塊
該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都
是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓
結構
固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為
骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車
滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
技術要求
1、主要結構件均采用國標鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用優(yōu)質聚氨酯面漆
和清漆。需烘干處理。
4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用.也可按用戶提供色標油）
使用液壓系統(tǒng)升降主臺面和伸展延伸板，運行平穩(wěn)安全。液壓泵、導管及儲油箱為一完整組件安裝在工作
臺面底部，遠離坑內雜物?？煽康囊簤核俣乳y自動防止在3"范圍內裝卸平臺及平臺上負載物發(fā)生自由墜落。
豐富的可選配件進一步增強安全保障和提高操作便利。維護保養(yǎng)要求低。
