詳細參數(shù) | |||
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公司名稱 | 廣電計量檢測股份有限公司 | 服務(wù)內(nèi)容 | RTCA,DO-160G電磁兼容試驗 |
專業(yè)領(lǐng)域 | RTCA,DO-160G試驗 | 咨詢熱線 | 13808840060 |
所在地 | 廣州 寧夏 福建 四川 山東 江蘇 上海 天津 內(nèi)蒙 河北 湖北 其他 |
RTCA/DO-160G電磁兼容試驗
RTCA/DO-160G電磁兼容試驗:
李紹政(業(yè)務(wù)經(jīng)理)-廣州廣電計量檢測股份有限公司
電話:138 0884 0060(微信同號);020-6683 7067
郵箱:lisz@grgtest.com
廣州廣電計量檢測股份有限公司(GRGT)是原國家信息產(chǎn)業(yè)部軍工電子602計量測試站,通過國家實驗室(CNAS)、國防實驗室(DILAC)和總裝軍用實驗室認可,并通過中國計量認證(CMA),是IECEE CB實驗室,建立企業(yè)計量最高標準80多項,通過CNAS、DILAC認可項目1000多項。
廣電計量圍繞DO-160構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的航空機載產(chǎn)品EMC檢測能力,電磁干擾頻率最高達40GHz,電磁敏感度EMS最高場強SW/CW達300V/m,PM可達3000V/m,建有專門的高場強混響室,配備了間接雷擊測試系統(tǒng),可為航空機載電子產(chǎn)品及通信產(chǎn)品開展相關(guān)試驗。
我司擁有豐富的飛機機載設(shè)備項目試驗經(jīng)驗,出具的試驗報告得到CNAS、CAAC、EASA權(quán)威機構(gòu)的認可。我們在廣州、成都、西安、無錫、武漢、北京建有電磁兼容實驗室,可根據(jù)各地域客戶需求就近安排試驗。我們長期承接中國商飛、沈飛、成飛、西安飛機工業(yè)集團的試驗項目。積累了豐富的機載電子設(shè)備、系統(tǒng)、材料的試驗經(jīng)驗。我們實驗室可以完成RTCA/DO-160G標準全套項目。
廣電計量電磁兼容研究所擁有專業(yè)的EMC設(shè)計整改團隊及EMC仿真團隊,可為航空客戶提供產(chǎn)品EMC設(shè)計、故障分析及整改、EMC仿真及培訓咨詢技術(shù)服務(wù),幫助解決產(chǎn)品的EMC問題。
RTCA/DO-160G電磁兼容項目能力如下:
15.0磁場效應(yīng)
該項測試用于測量機載設(shè)備所產(chǎn)生的DC磁場發(fā)射的量值大小。測量可以通過羅盤指針的偏轉(zhuǎn)程度測定,或者使用一個有足夠精度的高斯計測定。設(shè)備的分類取決于產(chǎn)生一定偏轉(zhuǎn)量值時的距離。
16.0電源輸入
該項測試用于機載設(shè)備的電源輸入端,測量電源總線上伴隨產(chǎn)生的各種電源畸變和浪涌情況。設(shè)備的分類基于組件的電源功率和定義的不同狀態(tài),如供電電源就有115Vac/400Hz,230Vac/400Hz,28Vdc,14Vdc,或者270Vdc多種類型。
17.0電壓尖峰
該項測試是向機載設(shè)備的電源線注入脈寬10μs、上升時間小于2μs的瞬態(tài)尖峰信號。適用于AC和DC電源的輸入端,瞬態(tài)尖峰信號的幅度有兩個對應(yīng)的等級。
18.0電源線音頻傳導(dǎo)敏感度
該項測試是向機載設(shè)備的電源線注入正弦波干擾信號,適用于AC和DC的電源輸入端。干擾信號的嚴酷等級根據(jù)被測件的電源功率類型而不同。
19.0感應(yīng)信號敏感度
該項測試不僅包括電源頻率和瞬態(tài)信號引起的磁場感應(yīng),而且包括電場耦合。適用于機載設(shè)備和互連線纜,測試等級取決于抗干擾操作的要求程度。
20.0射頻敏感度(傳導(dǎo)和輻射)
傳導(dǎo)敏感度測試的頻率范圍是10kHz~400MHz,適用于互連線纜,采用大電流注入法(BCI),其嚴酷等級根據(jù)機載設(shè)備的安裝位置和線纜布置方式,變化范圍很寬。
輻射敏感度測試的頻率范圍是100MHz~18GHz,與傳導(dǎo)敏感度測試類似,其嚴酷等級的變化范圍也很寬。
對于輻射場強大于200V/m的測試,可稱為高能量射頻場(HIRF)測試,所要求的場強可以達到數(shù)千V/m。
21.0射頻能量發(fā)射
傳導(dǎo)發(fā)射測試要求采用夾鉗式的電流探頭進行測量,對于電源線,其測試的頻率范圍是150kHz~30MHz,對于互連線纜,其測試的頻率范圍是150kHz~100MHz。
輻射發(fā)射測試的頻率范圍是2MHz~6GHz,標準的發(fā)射曲線根據(jù)不同類型的通信應(yīng)用進行了裁剪。
22.0雷電感應(yīng)瞬態(tài)敏感度
該項測試模擬的是雷電感應(yīng)的瞬態(tài)效應(yīng)(也稱雷電間接效應(yīng)),根據(jù)機載設(shè)備在飛機上的安裝位置,有不同的嚴酷等級要求,測試時采用各種不同的波形(阻尼正弦波和反雙指數(shù))、幅度,依次進行測試。該項測試適用于加載設(shè)備的互連插針和線纜.
25.0靜電放電ESD
靜電放電測試針對飛機上與人接觸產(chǎn)生靜電放電的機載設(shè)備。對 ESD 造成 影響的一些因素有:低相對濕度、溫度、使用在飛機的所有地方低傳導(dǎo)的(人造 纖維的)毯子、乙烯基椅子和塑料構(gòu)件。本試驗適用于在飛機正常操作或維修中 可以接觸的所有的設(shè)備和表面。
靜電放電試驗是用來檢驗并確定在空氣放電的靜電脈沖的影響下,設(shè)備對靜 電脈沖的不敏感性或設(shè)備在執(zhí)行其固有的功能時不會持久地降低其性能的能力。