詳細(xì)參數(shù) | |||
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材料材質(zhì) | 碳素鋼 | 工藝類型 | 精鍛 |
材料原始形態(tài) | 鑄錠 | 變形溫度 | 表面陽極氧化 |
表面處理 | 表面陽極氧化 | 加工貿(mào)易形式 | 鑄錠 |
打樣周期 | 4-7天 | 加工周期 | 4-7天 |
年最大加工能力 | 2000臺 | 后續(xù)深加工 | 200臺 |
重量 | 50KG | 年剩余加工能力 | 300臺 |
通過車削將繩槽直徑調(diào)整一致,從而保證各繩張力相等,尤其是新更換的襯墊進(jìn)行車槽。為便于車槽,一旦襯墊厚度磨損達(dá)到2/3時,其性能會由于襯墊的厚度不足而發(fā)生變化,此時應(yīng)及時更換襯墊。
YFX-550/80電力液壓防風(fēng)鐵楔制動器的用途 主油缸儲液箱含有足夠的制動液,因此,在正常條件下儲液箱不需要維護(hù)。主油缸中的低制動液傳感器制動液液面低于標(biāo)準(zhǔn)時會發(fā)出警告。拆卸儲液箱蓋前,先要進(jìn)行清理,以免塵土進(jìn)入儲液箱?!げ鹦缎w和膜片?!σ合涞募幼⒘坎坏贸^***加注液面?!ぐ惭b旋蓋和膜片。
港口及大型鐵路貨場所用的起重機(jī)械設(shè)備大部分安裝在空曠、風(fēng)力極大的場所,會受到突發(fā)的陣風(fēng)和臺風(fēng)的襲擊。多起起重大事故造成了巨大的損失,引起了相關(guān)行業(yè)的高度重視,采取了一些防風(fēng)安全措施。YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機(jī)及港口裝卸機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)制動;輪邊制動器一般只用于被動車輪上,并進(jìn)行直接制動,可有效防止被制動的車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動移位;如驅(qū)動輪高速軸上同時采用防風(fēng)制動器,效果會更好且比較經(jīng)濟(jì)。
YWZ13系列電力液壓塊式制動器:
YWZ13-200/23;YWZ13-200/30;YWZ13-250/23;YWZ13-250/30;YWZ13-250/50;YWZ13-300/30;YWZ13-300/50;YWZ13-300/80;YWZ13-400/50;YWZ13-400/80;YWZ13-400/121;YWZ13-500/80;YWZ13-500/121;YWZ13-500/201;YWZ13-630/121;YWZ13-630/201;YWZ13-630/301;YWZ13-710/201;YWZ13-710/301;YWZ13-800/301/12。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建化工建設(shè)工程及技術(shù)改造項目的工程質(zhì)量監(jiān)督活動。 石化行業(yè)石油化工儀表管線平面布置圖圖形符號及文字代號。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了石油化工行業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建、改建工程石油化工項目的設(shè)計。
液力制動的原理是將系統(tǒng)的動能轉(zhuǎn)化為熱能,通過冷卻裝置把熱能耗散掉。液力制動有液力制動器物液壓調(diào)***動等方式。液力制動器的構(gòu)造原理類似于液力耦合器。液壓調(diào)***動是將容積式油泵聯(lián)接在輸送機(jī)上,由主機(jī)拖動。當(dāng)制動時,液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,然后在控制閥的節(jié)流口上將液壓能轉(zhuǎn)化為熱能,從而實現(xiàn)制動目的。YFX-550/80電力液壓防風(fēng)鐵楔制動器的用途
用過之后賣家對漢越制動器的評論:
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● DCPZ12.7-300電磁鉗盤式制動器每周回顧:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_319162.html