| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | JTE8000IS |
| 相數(shù) | 三相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 勵(lì)磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 是 | 額定電壓 | 220V 380V |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | 顏色 | 其他 |
| 外形尺寸 | 其他 | 輸出電壓 | 220V 其他 |
伊藤動(dòng)力8KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)：
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因一：長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行超負(fù)荷進(jìn)行工作，會(huì)造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。
解決辦法：針對(duì)這種情況的最佳處理方法是，避免長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。如果機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作，最好每隔一段時(shí)間讓機(jī)器休息一次！待冷卻后再重新使用！
汽油發(fā)電機(jī)中,氣虹內(nèi)的可燃混合氣是由電火花點(diǎn)燃的,為此在汽油機(jī)的氣虹蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系,點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。
由此可以看出來(lái),汽油機(jī)是有周期性的工作,因此他發(fā)出的是斷斷續(xù)續(xù)的能量,沒(méi)有連續(xù)性,汽油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣量只能在汽油機(jī)進(jìn)氣時(shí)才能改變。汽油發(fā)電機(jī)有一組參數(shù)來(lái)反應(yīng)其工作性能,這些參數(shù)有扭矩、過(guò)量空氣系數(shù)、節(jié)氣門開度、有效功率、溫度、曲軸角速度等。如果不管汽油發(fā)電機(jī)工況怎么變,這些參數(shù)都能保持一直不變,這就是汽油發(fā)電機(jī)最理想的工作狀態(tài)。但是這種情況在現(xiàn)實(shí)條件下很難出現(xiàn),因?yàn)橹挥性谄桶l(fā)電機(jī)的輸出能量和負(fù)載消耗能量完全相等的情況下才能出現(xiàn)。
伊藤動(dòng)力8KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | JTE8000IS |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 額定輸出功率 | 8(KW) |
| 功率因素 | 1(COSΦ) |
| 頻率 | 50(Hz) |
| 最大輸出功率 | 9(KW) |
| 額定電壓 | 220/380(V) |
| 排量 | 420(ml) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出 | 18(HP/rpm) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM460 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電起動(dòng) |
| 油箱容積 | 25（L） |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8（h） |
| 型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 噪音 | 70（dB） |
| 燃油 | 車用無(wú)鉛汽油 |
| 機(jī)組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 | 720*560*580(mm) |
| 凈重 | 85(kg) |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤動(dòng)力8KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)：
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