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鄭州氣動(dòng)設(shè)備空氣壓縮機(jī)11千瓦最新報(bào)價(jià)

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屹能高速永磁變頻螺桿空壓機(jī)永磁同步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1.采用稀土永磁材料，無(wú)需勵(lì)磁。永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子為永磁體，無(wú)需勵(lì)磁因此減少了定子電流和定子電阻的損耗。

2.啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，電流少，調(diào)速范圍寬，調(diào)速精度高，調(diào)速誤差在1/30000.永磁同步電機(jī)具有較低的慣性，轉(zhuǎn)矩一定，響應(yīng)速度快。

3.節(jié)能效果顯著、轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)稀土永磁化，所以無(wú)滑差，無(wú)電勵(lì)磁，轉(zhuǎn)子無(wú)基波鐵，銅損耗，其效率比同容量異步電機(jī)提高5%-12%.適應(yīng)性強(qiáng)、全封閉的結(jié)構(gòu)，消除塵埃雜質(zhì)侵?jǐn)_可適用各種惡略工況。筆者記得15年底16年初有一段時(shí)間高效多晶硅片的市場(chǎng)售價(jià)甚至比單晶硅片的售價(jià)略高。那么單晶的饕鬄盛宴還能享受多長(zhǎng)時(shí)間呢?筆者認(rèn)為即使在國(guó)內(nèi)光伏政策不變、多晶硅片技術(shù)沒有提高保持現(xiàn)狀的前提下，單晶的饕鬄盛宴也不會(huì)超過(guò)兩年時(shí)間。因?yàn)楣夥袠I(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，在國(guó)內(nèi)就是一個(gè)資本密集型、勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)，單晶的饕鬄盛宴毋庸置疑會(huì)吸引來(lái)不計(jì)其數(shù)的分食者，大家一窩蜂上單晶項(xiàng)目的結(jié)果就是單晶先行者隆基、中環(huán)等吃肉，后來(lái)者刀口舔到血，卻丟了舌頭腦袋，這好比2015年股市5000點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)的投資者。

4.無(wú)轉(zhuǎn)子損耗和發(fā)熱，電機(jī)升溫小，確保180度不失磁免維護(hù)，結(jié)構(gòu)無(wú)需使用軸承。，從而消除電機(jī)軸承的故障點(diǎn)實(shí)現(xiàn)電機(jī)免維護(hù)。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，噪音低（無(wú)冷卻風(fēng)扇結(jié)構(gòu)）永磁一體軸結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)零損失，效率100%，更節(jié)能，更省電。永磁電機(jī)能在低速時(shí)仍保持極高的電機(jī)效率．保證了在用氣量小的時(shí)候，具有明顯的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，達(dá)到國(guó)家1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。跟固定轉(zhuǎn)速空壓機(jī)相比，節(jié)能22%-30%跟普通變頻空壓機(jī)相比，節(jié)能5%-10%2、更高的傳動(dòng)效率皮帶傳動(dòng)的效率一般為0.94-0.96，直聯(lián)傳動(dòng)效率在0.99以上，而永磁電機(jī)不存在任何的機(jī)械摩擦損失與傳動(dòng)損失，傳動(dòng)效率為。

5.維護(hù)成本降低由于永磁電機(jī)沒有軸承、油封或聯(lián)軸器的定期維護(hù)保養(yǎng)的麻煩，同時(shí)整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少皮帶調(diào)整、更換等工作，大大提高了維護(hù)和保養(yǎng)的高效性（三）智能產(chǎn)品供給能力進(jìn)一步提升當(dāng)前，智能產(chǎn)品領(lǐng)域正蓬勃發(fā)展，初步形成了智能穿戴設(shè)備、智能家居設(shè)備、智能服務(wù)機(jī)器人、智能車載設(shè)備、智能無(wú)人機(jī)等規(guī)?；a(chǎn)品領(lǐng)域。2015年全球智能可穿戴出貨量為7810萬(wàn)部（IDC統(tǒng)計(jì)），虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)約15．4億美元，智能服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)80億美元（IFR估測(cè)數(shù)據(jù)），智能車載設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模也在快速增長(zhǎng)。我國(guó)智能產(chǎn)品領(lǐng)域與全球同步發(fā)展，智能穿戴設(shè)備、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能家居設(shè)備等產(chǎn)品出貨規(guī)模均已超過(guò)千萬(wàn)部，部分產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)快于全球。

6.更寬的排氣量調(diào)節(jié)范圍由于永磁電機(jī)能在低速時(shí)仍保持極高的電機(jī)效率，同時(shí)最高轉(zhuǎn)速允許超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的上限．所以排氣量調(diào)節(jié)范圍能達(dá)到額定流量的15%-115%。更節(jié)能、更省電。

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設(shè)備配置7英寸觸摸液晶屏幕，可顯示豐富的3D圖片素材庫(kù)，畫面更生動(dòng)靈活的部件選擇空間，自定義動(dòng)畫軌跡設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單開關(guān)設(shè)置切換模式，精確的有觸摸區(qū)校準(zhǔn)功能，自定義的數(shù)據(jù)采集保存功能，支持時(shí)間趨勢(shì)圖．XY趨勢(shì)圖等，更直觀讓操作人員可以了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及其設(shè)備的性能。永磁變頻螺桿空壓機(jī)用高效永磁同步電機(jī)（PM電機(jī)），螺桿主機(jī)與永磁電機(jī)共用同一根主軸，電機(jī)沒有軸承，帶有永磁體的轉(zhuǎn)子直接安裝在陽(yáng)轉(zhuǎn)子的伸出軸上，傳動(dòng)效率100%。這種結(jié)構(gòu)消除了傳統(tǒng)電機(jī)軸承故障點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)免維護(hù)。永磁材料的磁性能優(yōu)異，它經(jīng)過(guò)充磁后不再需要外加能量就能建立很強(qiáng)的永久磁場(chǎng)，應(yīng)用領(lǐng)域的快速拓展使LED顯示屏在整個(gè)下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈中的占比進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值達(dá)到5216億元，同比增長(zhǎng)22．8％，其中上游外延芯片規(guī)模約182億元，同比增長(zhǎng)20％；中游封裝規(guī)模達(dá)到748億元，同比增長(zhǎng)21．5％；下游應(yīng)用規(guī)模為4286億元，同比增長(zhǎng)23％。去年LED照明產(chǎn)值達(dá)2040億元，同比增長(zhǎng)31．5％，占整體應(yīng)用市場(chǎng)比重的47．6％。另外，小間距LED顯示市場(chǎng)規(guī)模達(dá)548億元，同比增長(zhǎng)29％，占整體應(yīng)用市場(chǎng)的12．8％。用來(lái)替代傳統(tǒng)電機(jī)的電勵(lì)磁場(chǎng)所制成的稀土永磁電機(jī)不僅效率高，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠，還可做到體積小、重量輕。更長(zhǎng)的使用壽命：永磁同步電動(dòng)機(jī)（PM電機(jī)）采用高性能釹鐵硼永磁體．120℃不失磁，使用壽命可超15年。定子線圈采用變頻器專用耐電暈漆包線，絕緣性能卓越，使用壽命更長(zhǎng)。更可靠的性能：設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動(dòng)：運(yùn)行時(shí)，電機(jī)電流不會(huì)超過(guò)滿載電流，同時(shí)也大大減小了對(duì)電設(shè)備的沖擊，不會(huì)對(duì)電設(shè)備造成損害。

屹能螺桿空壓機(jī)主機(jī)采用國(guó)際新一代優(yōu)化型線，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的面積利用系數(shù)高，先進(jìn)的線性密封技術(shù)使主機(jī)內(nèi)泄漏量更低，產(chǎn)氣效率比同類型主機(jī)高5%~10%。采用4對(duì)SKF重載軸承，有效平衡陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的軸向力和徑向力，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn)，大大延長(zhǎng)了主機(jī)壽命。主機(jī)轉(zhuǎn)速更低，噪音更低。迷宮式軸封確保主機(jī)無(wú)泄漏。而純電動(dòng)汽車充電最少需要20分鐘，在普遍充電樁，一般需要花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)。二是氫動(dòng)力燃料汽車?yán)m(xù)航里程較高，普遍在500km左右，馬力也比較強(qiáng)勁，純電動(dòng)汽車普遍在200-300km之間。第三點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)，零排放，排放產(chǎn)物為電、熱和水蒸氣，儲(chǔ)量豐富。運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪音，無(wú)機(jī)械損耗，壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，駕駛者對(duì)汽車的需求是不同的，所以未來(lái)汽車市場(chǎng)的組成類型也必然是多樣化的。氫動(dòng)力燃料電池汽車具有明顯優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)它也面臨著很多制約因素。

1.智能控制：中英文界面，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一目了然。對(duì)電機(jī)短路、缺相、過(guò)載等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)。對(duì)多點(diǎn)溫度和壓力進(jìn)行檢測(cè)，異常狀態(tài)自動(dòng)報(bào)警停機(jī)。按照用氣情況自動(dòng)加、卸載，調(diào)節(jié)排氣量，節(jié)能增效。多機(jī)組聯(lián)動(dòng)，遠(yuǎn)程電腦控制。實(shí)時(shí)顯示空壓機(jī)的系統(tǒng)溫度,排氣壓力,主電機(jī)及風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流。可查看空壓機(jī)的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,累計(jì)加載時(shí)間,可顯示油氣分離器,空氣過(guò)濾器,油過(guò)濾器等使用時(shí)間（采用時(shí)間控制）。可自動(dòng)顯示當(dāng)前的報(bào)警指示,并可查看歷史報(bào)警記錄。可設(shè)定空壓機(jī)的加載壓力,卸載壓力及空壓機(jī)的極限報(bào)警壓力。可設(shè)定排氣溫度報(bào)警值,空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)間等各種運(yùn)行參數(shù)。

2.電氣系統(tǒng)

啟動(dòng)盤：?jiǎn)?dòng)盤集中了各種電器元件，具體如下所述

接觸器：11kw～15kw機(jī)型為直接啟動(dòng)，啟動(dòng)盤上接觸器共2只，m、f，其中f控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，m控制主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。主電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，m吸合，主電機(jī)為△接法，直接啟動(dòng)。22kw及以上機(jī)型為y-△啟動(dòng)，則啟動(dòng)盤上接觸器共4只，m、d、s、f，其中f控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，另外三個(gè)控制主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。主電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，m、s吸合，主電機(jī)為y接法，降低啟動(dòng)電流。數(shù)秒后，自動(dòng)切換為m、d吸合，主電機(jī)為△接法。接觸器d、s之間有電氣自鎖設(shè)計(jì)，確保不能同時(shí)吸合。所有的接觸器均接受來(lái)自cpu的指令動(dòng)作。注意：22kw及以下機(jī)型無(wú)容調(diào)閥。

過(guò)載保護(hù)器：機(jī)組共有二個(gè)電動(dòng)機(jī)，分別為空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)主電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)，電路中分別為這兩個(gè)電機(jī)配置了過(guò)載保護(hù)器。這是一種熱保護(hù)器，當(dāng)電機(jī)電流超過(guò)保護(hù)器的設(shè)定保護(hù)值，并保持一段時(shí)間后，保護(hù)器會(huì)自動(dòng)切斷主電源，但是實(shí)際上，與鋰相比，鈉儲(chǔ)量豐富、分布廣泛、成本低廉，并且與鋰具有相似的理化性質(zhì)。鑒于此，科學(xué)家們從未放棄對(duì)鈉離子電池的研究。無(wú)煙煤為鈉離子提供存儲(chǔ)空間研究發(fā)現(xiàn)，鋰離子電池有強(qiáng)大的應(yīng)用領(lǐng)域，更多是緣于石墨屬于高度有序的碳材料，它有低而平穩(wěn)的充放電電位平臺(tái)，具有充放電容量大且效率高、循環(huán)性能好的優(yōu)點(diǎn)。但石墨卻并不適用于鈉離子，因?yàn)殁c離子只有在無(wú)序的硬碳材料中才能“大展身手”。并且，“在眾多的負(fù)極材料中，目前硬碳材料的電化學(xué)性能最好”。使空壓機(jī)停機(jī)。此時(shí)應(yīng)追查電流過(guò)載原因，及時(shí)排除故障。保護(hù)器一旦動(dòng)作必須復(fù)位，機(jī)組才能重新啟動(dòng)。復(fù)位時(shí)只需按動(dòng)保護(hù)器上的復(fù)位按鈕即可。保護(hù)器的保護(hù)設(shè)定值一般是所保護(hù)的電機(jī)之額定相電流的1.1倍。（相電流=電機(jī)銘牌上的額定電流×0.577）

3.冷卻器：采用鋁制板翅式換熱器，獨(dú)特的翅片結(jié)構(gòu)，增加了二次換熱面積，促進(jìn)了擾流，提高了換熱系數(shù)。比同類機(jī)型加大換熱面積30%，余量大，即使是南方濕熱的地區(qū)下，也不會(huì)影響正常使用。冷卻風(fēng)扇移至主電機(jī)后方使冷卻器兩面無(wú)風(fēng)扇干涉，方便清洗。

4.無(wú)漏油：內(nèi)部的高壓連接管路采用創(chuàng)新的套管和密封技術(shù)，避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生。法蘭和金屬平面鑲密封圈接口技術(shù)，完善了管路漏油問(wèn)題。