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唐山【本特利】\330101-29-52-10-02-00
不論是人工交換還是程控交換，都是為了傳輸，是需要獨(dú)占線路的“電路交換”。而以太網(wǎng)是一種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，需要傳輸?shù)氖菙?shù)據(jù)，因此采用的是“分組交換”。但無(wú)論采取哪種交換，交換機(jī)為兩點(diǎn)間提供“獨(dú)享通路”的特性不會(huì)改變。以太網(wǎng)設(shè)備而言，交換機(jī)和集線器的本質(zhì)區(qū)別在于：當(dāng)A發(fā)信息給B時(shí)，如果通過(guò)集線器，則接入集線器的所有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)都會(huì)收到這條信息（也是以廣播形式發(fā)送），只是網(wǎng)卡在硬件層面會(huì)過(guò)濾掉不是發(fā)給本機(jī)的信息；而如果通過(guò)交換機(jī)，除非A通知交換機(jī)廣播，否則發(fā)給B的信息C絕不會(huì)收到（獲取交換機(jī)控制權(quán)限從而的情況除外
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唐山【本特利】\330101-29-52-10-02-00近日，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院GC-MS設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)通過(guò)。據(jù)悉，該項(xiàng)目采購(gòu)的式氣相色譜 - 質(zhì)譜儀主要用于地表水，自來(lái)水，水，氣，土壤中揮發(fā)性和半揮發(fā)性有機(jī)化學(xué)污染物的快速定性和定量分析。在這方面，購(gòu)買(mǎi)者提出的簡(jiǎn)單技術(shù)要求是該儀器可以安裝在緊急監(jiān)控車(chē)輛中，并可以單獨(dú)運(yùn)送到車(chē)輛不能的終場(chǎng)所。后，Convergence Technology（杭州）MARS400PLUSGC-MS此項(xiàng)目。儀表 唐山【本特利】\330101-29-52-10-02-0011月24日，天津在運(yùn)輸部北海航運(yùn)支援中心舉行的記者會(huì)上獲悉，將在中心建設(shè)北斗導(dǎo)航海事監(jiān)測(cè)中心，并專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)開(kāi)展北斗海上工作。自2012年底北斗導(dǎo)航（BDS）正式提供開(kāi)放服務(wù)以來(lái)，經(jīng)過(guò)多年的努力，北斗海事的化應(yīng)用取得突破性進(jìn)展。 2014年，海事組織（海事組織）正式承認(rèn)BDS并將其納入全球無(wú)線電導(dǎo)航。北斗導(dǎo)航也成為繼美國(guó)GPS和GLON之后的第三個(gè)向海事界提供導(dǎo)航服務(wù)的導(dǎo)航。北海海事中心海事測(cè)繪部副主任黃勇軍表示，根據(jù)海事組織的要求，海事局作為代表北斗海事全球用戶的機(jī)構(gòu)，需要履行對(duì)開(kāi)展北斗海上工作的承諾。根據(jù)海事局的總體部署，北海海事中心開(kāi)展了北斗導(dǎo)航海上中心建設(shè)的工作。 “技術(shù)論證，施工方案編制和運(yùn)行機(jī)制編制工作已經(jīng)完成，為下一次正式施工奠定了基礎(chǔ)，”黃永軍說(shuō)。北海海事中心副主任柴金珠告訴記者，監(jiān)控中心建成后，將履行對(duì)海事組織的承諾，對(duì)北斗導(dǎo)航進(jìn)行海事監(jiān)測(cè)，保證的準(zhǔn)確性，可操作性狀態(tài)，空間和服務(wù)性能。監(jiān)測(cè)評(píng)估，及時(shí)向海事用戶發(fā)布運(yùn)行狀態(tài)信息，確保全球海事用戶高度可靠的北斗導(dǎo)航服務(wù)。 2012年12月20日，交通運(yùn)輸部北海海事中心正式在天津，負(fù)責(zé)北海海域的航行服務(wù)。管轄范圍涵蓋山東，河北，遼寧，黑龍江和天津。儀表
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