詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其它 | 產(chǎn)地 | 上海 |
用途 | 壓縮機(jī) | 加工定制 | 是 |
電壓 | 380v | 電源 | 其它 |
型號 | 其它 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
主要適用范圍 | 其它 | 傳動(dòng)方式 | 聯(lián)軸器傳動(dòng) |
排氣量大小 | 其它 | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
性能 | 可變頻 | 工作原理 | 螺桿式壓縮機(jī) |
原理 | 轉(zhuǎn)子泵 | 材質(zhì) | 其它 |
來賓新型省電空氣壓縮機(jī)恒壓供氣歡迎來電詢價(jià)
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屹能螺桿空壓機(jī)銷售熱線17717607785(微信同號) QQ:898118869
屹能壓縮機(jī)公司提供7.5KW~450KW的雙螺桿空壓機(jī)適合所有工業(yè)及重型工況的使用,內(nèi)部空間大,方便維護(hù),省時(shí)高效。變頻調(diào)速系統(tǒng)系引進(jìn)美國AGI集團(tuán)的科研成果,具有強(qiáng)大的功能和極高的可靠性,是較為理想的壓縮機(jī)節(jié)能解決方案。變頻調(diào)速系統(tǒng)不僅能根據(jù)用戶的不同用氣狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速從而調(diào)節(jié)排氣量,避免了因系統(tǒng)頻繁啟動(dòng)、加卸載而造成的能源浪費(fèi),而且能保證系統(tǒng)恒定的供氣壓力和平穩(wěn)的啟動(dòng)、停機(jī)避免了機(jī)械和電氣上的沖擊。另一個(gè)目標(biāo)是令變速器可選配集成式的全輪驅(qū)動(dòng)模塊。通過使用適時(shí)全驅(qū)離合器,以最節(jié)能高效的方式驅(qū)動(dòng)前橋。由于以下幾個(gè)因素,主變速器的能量損失最多減少了28%:采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)乘用車變速器開發(fā)部主管JürgenGreiner博士說:“全新8DT運(yùn)動(dòng)型車輛變速器兼具閃速換擋、高效性和電驅(qū)動(dòng)的特征,可在緊湊的安裝空間內(nèi)靈活集成不同配置,且不會(huì)影響任何性能?!比?擋雙離合變速器(8DT)無論在扭矩阻力、運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)、還是高舒適性和效率上,均超過目前的7DT,而安裝尺寸幾乎不變。根據(jù)工程師的數(shù)千次實(shí)際數(shù)據(jù)采集,在啟動(dòng)/停機(jī)或加載頻繁等用氣量波動(dòng)頻繁的場合,使用變頻系列螺桿壓縮機(jī)比普通容調(diào)控制壓縮機(jī)至少可節(jié)省35%以上的能耗,以五年為一個(gè)周期計(jì)算可節(jié)省30%以上的運(yùn)行費(fèi)用,用戶從節(jié)約能源中獲得巨大的利益。目前,屹能新一代高速永磁螺桿空壓機(jī)節(jié)能效果更是驚人。傳統(tǒng)的電機(jī)是由定子和轉(zhuǎn)子組成,定子與轉(zhuǎn)子之間通過機(jī)械軸承聯(lián)接或存在機(jī)械接觸,因此轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)過程中存在機(jī)械摩擦。機(jī)械摩擦不僅增加轉(zhuǎn)子的摩擦阻力,使運(yùn)動(dòng)部件磨損,產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)和噪聲,而且會(huì)造成部件發(fā)熱溫升增大,從而降低電機(jī)效能,最終縮短電機(jī)使用壽命。磁懸浮電機(jī)是利用定子和轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場之間“同性相斥,異性相吸”的原理使轉(zhuǎn)子懸浮起來,同時(shí)產(chǎn)生推進(jìn)力驅(qū)使轉(zhuǎn)子在懸浮狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)。定子與轉(zhuǎn)子之間不存在任何機(jī)械接觸,可以產(chǎn)生較高的加速度和減速度,機(jī)械磨損小,機(jī)械與電氣保護(hù)容易,維護(hù)、檢修和更換方便,適用于惡劣環(huán)境、極其潔凈無污染環(huán)境和特殊需要的領(lǐng)域。
屹能高速永磁變頻螺桿機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):調(diào)速范圍更寬,調(diào)節(jié)精度更高,供氣壓力范圍更廣,能效更高。專利設(shè)計(jì)的弱磁控制、壓力控制以及簡單穩(wěn)定的永磁電機(jī)開環(huán)控制,適應(yīng)多種惡劣工況,系統(tǒng)更加穩(wěn)定。體積更小,重量更輕,噪音更小,效率高(高速轉(zhuǎn)子泄露少)。電機(jī)和螺桿主機(jī)同軸,效率更高。
屹能永磁螺桿空壓機(jī)是國內(nèi)螺桿壓縮機(jī)行業(yè)中唯一實(shí)現(xiàn)螺桿主機(jī)、同步電機(jī)、永磁控制電控同步設(shè)計(jì),并且實(shí)現(xiàn)完美配合等優(yōu)點(diǎn)。這個(gè)雙料教授名叫EnginKirda,目前他正在做無人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面的研究,而且十分關(guān)注正被這個(gè)問題困擾的汽車制造商。以下是媒體與他就自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全問題的一些QA。Q:有專家指出自動(dòng)駕駛汽車未來將極易受到黑客入侵。是什么造成了系統(tǒng)如何脆弱?A:這個(gè)問題取決于我們討論的是哪個(gè)類型的自動(dòng)駕駛汽車,以及汽車與外界的互聯(lián)方式。如果車輛必須時(shí)刻依賴基于云端的計(jì)算系統(tǒng)與外界連接,為了實(shí)現(xiàn)該功能需要滿足某種網(wǎng)絡(luò)連接不中斷,或是完全依賴外界傳感器來做出駕駛決策。在空調(diào)行業(yè)有個(gè)針對永磁變頻新出臺(tái)的能效指標(biāo)叫綜合能效,它計(jì)算方法是:負(fù)荷100%占2.3%,負(fù)荷75%占41.5%,負(fù)荷50%占46.1%和負(fù)荷25%占10.1%。隨著我國節(jié)能事業(yè)的不斷發(fā)展,相信綜合能效的評定標(biāo)準(zhǔn)也將會(huì)運(yùn)用到空壓機(jī)行業(yè)。美國當(dāng)局介入,科銳與英飛凌交易宣告流。車燈市場營養(yǎng)雖高,但難啃。賣方市場漸顯,LED即將全線漲價(jià)?……我們將一一為您解讀??其J與英飛凌交易終止,Wolfspeed重回科銳懷抱觀點(diǎn):又一樁買賣因美國當(dāng)局介入而“流產(chǎn)”??其J與英飛凌交易宣告流產(chǎn)。2月16日,科銳宣布,將終止Wolfspeed電源和RF部門(“Wolfspeed”)出售案,其中包括碳化硅(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)的電源,RF和寶石應(yīng)用的基板業(yè)務(wù)。用永磁變頻螺桿空壓機(jī)綜合能效數(shù)據(jù)對比普通的螺桿空壓機(jī)的能效數(shù)據(jù),就可以清晰地看到永磁變頻螺桿空壓機(jī)巨大的節(jié)能優(yōu)勢。永磁變頻螺桿機(jī)是永磁電動(dòng)機(jī)、全球最新的變頻集成控制技術(shù)與全球領(lǐng)先的螺桿型線技術(shù)的完美組合,屹能雄厚的研發(fā)力量保證了這是一款全球領(lǐng)先的產(chǎn)品!
螺桿空壓機(jī)使用注意事項(xiàng)
1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)氣管應(yīng)裝有過濾裝置。空氣壓縮機(jī)就位后,應(yīng)用墊塊對稱楔緊。經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進(jìn)行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年作一次檢驗(yàn)。
2、操作人員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),必須全面了解空氣壓縮機(jī)及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用,近幾年,智慧家庭產(chǎn)業(yè)快速的增長起來,作為智能家居入口的智能門鎖膨脹速度也是驚人。然而2017年,智能門鎖就此迎來了4大挑戰(zhàn)。在2015年時(shí)市面上僅有幾十家智能門鎖品牌,而到2016年一下子就爆發(fā)了近幾百家智能鎖品牌,產(chǎn)值達(dá)80億,年增速超過40%。無數(shù)的傳統(tǒng)機(jī)械鎖生產(chǎn)企業(yè)、智能家居生產(chǎn)企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)智能硬件跨界企業(yè)都盯住了這塊巨大的蛋糕,整個(gè)市場爆發(fā)在即。市場銷量:出貨快速增長市場份額碎片化目前智能門鎖仍沒有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn),2016年以來,電子門鎖市場的容量約為600萬套,產(chǎn)值達(dá)80億元。熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。操作人員應(yīng)穿好工作服,女同志應(yīng)將發(fā)辮塞入工作帽內(nèi)。嚴(yán)禁酒后操作,不得從事與運(yùn)行無關(guān)的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定非本機(jī)操作人員代替工作。
3、空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前,按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn),注意各儀表讀數(shù)是否正常后,方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)??諌簷C(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng),各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù)),傾聽各部音響,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)最大氣壓不許超過銘牌規(guī)定的壓力。每工作2~4h,應(yīng)開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機(jī)器的清潔工作,空壓機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,禁止用冷水沖洗。
5、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)在無負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10秒??諌簷C(jī)停轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度,停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水。
6、在清掃散熱片時(shí),不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對準(zhǔn)人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物。定期(每周)對貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn),保證安全閥的安全有效性。搞好機(jī)器的清潔工作,空壓機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,禁止用冷水沖洗。