| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YOX560 |
| 類型 | 其他 | 通用特性 | 其他 |
| 外形尺寸 | 不規(guī)則 | 是否庫存 | 是 |
| 提供加工定制 | 是 | 是否批發(fā) | 是 |
| 產(chǎn)地 | 遼寧 | 產(chǎn)地 | 大連 |
安陽液力偶合器 YOX560 Φ85/Φ70
液力偶合器YOX560安裝使用因為液力耦合器可以實現(xiàn)實現(xiàn)軟啟動。無級變速。液力偶合器又稱液力聯(lián)軸器。它是利用液體傳遞扭矩的，是電動機軸與泵或風機之間的聯(lián)軸器，是在電動機軸的轉(zhuǎn)速不變的情況下，改變泵與風機的轉(zhuǎn)速，同時亦改變了原動機的輸出功率。
為什么限矩型液力偶合器能夠與雙速或調(diào)速電動機匹配運行？
液力偶合器的特殊性之一是傳遞功率與輸入轉(zhuǎn)速的3次方式成正比。按這一特性，偶合器似乎無法與雙速或調(diào)速電機相匹配，因為即便是與8/6極電動機相匹配，偶合器在高速級與低速級功率之比也達2.37倍，偶合器不可能既滿足高速級的傳動要求，又滿足低速級的要求。
但是在實踐中，國內(nèi)外均有雙速或調(diào)速電機采用限矩型液力偶合器傳動的成功案例。因此應(yīng)當深入研究這些案例，找出切實可行的匹配方法，以擴大偶合器的應(yīng)用范圍。以下是液力偶合器與雙速或調(diào)速電動機匹配的可行性分析。
A液力偶合器與雙速或調(diào)速電動機匹配的基本方法
液力偶合器與雙速或調(diào)速電動機匹配所采用的方法是：低速級加大偶合器的轉(zhuǎn)差率，使之傳遞功率有較大提高，而且不至于因效率過低而造成偶合器噴液：高速級減小偶合器的轉(zhuǎn)差率，降低傳遞功率能力，過載系數(shù)加大，過載保護功能降低。
B偶合器在不同轉(zhuǎn)差率工況下傳遞功率分析
TVA562限矩型液力偶合器充油率80%時的輸入特性曲線。耦合器在不同轉(zhuǎn)差率工況下所傳遞的扭矩是不同的，轉(zhuǎn)差率越大，傳遞扭矩越大。其中i=0.96（s=0.04）時的扭矩為偶合器的額定扭矩，其他工況點的扭矩與額定工況扭矩之比。
