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產(chǎn)品簡介
華為UPS電源UPS2000-A-2KTTL配置說明
產(chǎn)品價格:¥100.00元/臺
上架日期:2019-10-21
發(fā)貨地:山東 濟南市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:426
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌華為型號UPS2000-A-2KTTL
    工作原理UPS電源陣列使用環(huán)境商業(yè)級UPS
    頻率高頻輸出插座(國標)2個 3個
    加工定制設(shè)備類型UPS電源陣列
    產(chǎn)地廣東外形尺寸其他
    顏色黑色是否支持一件代發(fā)不支持
    OEM不可OEM貨源類別現(xiàn)貨
    額定容量其他產(chǎn)品認證ISO9001
    輸入電壓范圍160VAC,300VAC輸出電壓范圍220VAC,2,
    輸出功率46,54備用時間5分鐘到8小時,可選
    轉(zhuǎn)換時間零轉(zhuǎn)換效率99,
    工作溫度范圍0-40度重量電議

    UPS2000-G系列基于在線雙變換技術(shù),為小型場景的理想供電解決方案,可消除各類電網(wǎng)問題。UPS2000-G系列涵蓋了1-20KVA的容量范圍,支持機架式和塔式安裝,效率 高可達95%,并以其優(yōu)異的效率特性獲得英國頒發(fā)的EAC節(jié)能認證與全球首批能源之星認證。節(jié)能實力廣受認可,為客戶提供綠色供電。

    UPS2000-G應(yīng)用場景-領(lǐng)先科技-滿足不同行業(yè)需求

    中小型企業(yè)、大型企業(yè)分支機構(gòu)、網(wǎng)點等小型化數(shù)據(jù)中心   網(wǎng)絡(luò)、通訊系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)交流供電精密儀器設(shè)備的交流供電

    UPS2000-G特性與價值-傳承口碑-華為值得信賴

    高可靠性

    ·        輸入端口5kva防雷設(shè)計、大幅度降低累計失效率

    ·        母線電容、風扇、電池等關(guān)鍵部件失效前提,,在故障發(fā)生之前提醒客戶維護,變事后維護為事先保養(yǎng);80

    ·        80Vac超低電壓輸入范圍,176-280Vac不降額,176-80Vac線性降額至40%,有效減少轉(zhuǎn)電池模式次數(shù),延長電池壽命。

    高效率

    ·        在線模式下,6kva效率94%,10kva效率94.5%15/20kva效率高達95%

    易用靈活

    ·        兼容機架式塔式安裝,適配不同安裝環(huán)境

    ·        自適應(yīng)并機技術(shù),支持多達4臺的并機

    型號

    額定容量(KVA)

    輸出功率(KW)

    直流電壓(V)

    輸入輸出

    類型

    UPS2000-G1-1KVA-CN

    1

    0.9

    36

    單進單出

    在線式(長機)

    UPS2000-G1-3KVA

    1

    2.7

    96

    單進單出

    在線式(長機)

    UPS2000-G-6KRTS

    2

    5.4

    192

    單進單出

    配電池包

    UPS2000-G-6KRTL

    2

    5.4

    192

    單進單出

    在線式(長機)

    UPS2000-G-10KRTS

    3

    9

    192-240

    單進單出

    配電池包

    UPS2000-G-10KRTL

    3

    9

    192-240

    單進單出

    在線式(長機)

    UPS2000-A-15KRTL

    6

    13.5

    384-480

    可調(diào)節(jié)

    在線式(長機)

    UPS2000-G-20KRTL

    6

    18

    384-480

    可調(diào)節(jié)

    在線式(長機)


    面對日益枯竭的傳統(tǒng)能源,不斷惡化的環(huán)境,世界各國加快了尋找替代能源的步伐,紛紛新能源政策和措施,新能源產(chǎn)業(yè)正成為未來經(jīng)濟發(fā)展的主要增長點。

    1發(fā)展新能源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)—儲能技術(shù)

    儲能技術(shù)與新能源應(yīng)用、電網(wǎng)的發(fā)展緊密相連,可以有效提高能源利用效率,并且可以解決偏遠地區(qū)供電等問題。因此,儲能技術(shù)是太陽能、風能發(fā)電成為主力能源需要解決的關(guān)鍵技術(shù),是發(fā)展新能源無法繞開的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士認為,儲能電池的未來應(yīng)該在風電和光電產(chǎn)業(yè),其中尤以已經(jīng)大量布局的風電產(chǎn)業(yè)為主。由于風力資源具有不穩(wěn)定性,因此,雖然近年來風、光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,但一直飽受并網(wǎng)的困擾,儲能技術(shù)的應(yīng)用,可以幫助風電場輸出平滑和“以峰填谷”。

    目前主流的儲能技術(shù)包括物理類儲能和電化學(xué)儲能兩類。物理類儲能有:抽水蓄能、壓縮空氣、飛輪儲能及超導(dǎo)儲能、開放式循環(huán)氣體渦輪等。電化學(xué)儲能有:鈉硫電池、釩電池、鋰電池、鉛酸電池等。其中,電化學(xué)儲能技術(shù)由于具有建設(shè)周期短、運營成本低、對環(huán)境無影響等特點已經(jīng)成為電網(wǎng)應(yīng)用儲能技術(shù)解決新能源接入的首選方案。

    新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求儲能電池,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長壽命、高能量密度的儲能電池。針對電網(wǎng)應(yīng)用的儲能電池要求大容量,市場上較多見的是鋰離子電池、鈉硫電池和液流電池技術(shù)。對電網(wǎng)儲能應(yīng)用,尤其是風力發(fā)電儲能應(yīng)用來說,全釩電池和鈉硫電池是兩種主要的已經(jīng)被市場認可的商用技術(shù)。表1是電化學(xué)儲能主要技術(shù)的對比。各種儲能電池的特點及適用性如表2。

    釩電池

    釩電池通過不同價態(tài)的釩離子相互轉(zhuǎn)化實現(xiàn)電能的儲存與釋放。充電時,通過對電池的充電,將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存在不同價態(tài)的釩離子中;當發(fā)電裝置不能滿足額定輸出功率時,電池開始放電,把儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。釩電池的容量取決于電解液的存量,理論上來說,它的儲液裝置可以做得很大,而且只要不受污染,它的壽命會很長。釩電池的充、放電性能好,能夠進行大功率的充電和放電,選址自由度大、占地少,可以很好地把太陽能和風能融入到住宅或者工業(yè)場所中,未來在大規(guī)模儲能方面的應(yīng)用具有其他電池無法比擬的優(yōu)勢。

    釩電池作為一種新型清潔能源存儲裝置,經(jīng)過美國、日本、澳大利亞等應(yīng)用驗證,憑借其大功率、長壽命、支持頻繁大電流充放電、綠色無污染等明顯技術(shù)優(yōu)勢,主要應(yīng)用于再生能源并網(wǎng)發(fā)電、城市電網(wǎng)儲能、遠程供電、UPS系統(tǒng)、海島應(yīng)用等領(lǐng)域。釩電池技術(shù)已經(jīng)基本成熟,千瓦級的產(chǎn)品已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)階段。日本北海道的釩電池示范系統(tǒng)已經(jīng)充放電27萬次。

    北京普能公司已經(jīng)在釩電池的電堆集成技術(shù)、關(guān)鍵材料研發(fā)以及電解液制備技術(shù)等方面取得重大成果。此外,承德新新釩鈦有限公司、攀鋼鋼釩、天興儀表、銀輪股份、承德萬利通集團、北京金能燃料電池有限公司、青島武曉集團等公司也已經(jīng)開展釩電池的研發(fā),并已取得了一定的成果。2012年5月,由普能公司經(jīng)過多年研發(fā)設(shè)計而成的一款釩液流電池在美國并網(wǎng)啟用。這款具備電網(wǎng)級規(guī)模循環(huán)儲電的全釩液流電池儲能系統(tǒng)獲得了加州愛迪生電力公司的并網(wǎng)運營許可。普能公司此次開發(fā)出釩液流電池系統(tǒng)后,證明兆瓦級全釩液流儲能系統(tǒng)解決方案已經(jīng)成功地提高電力系統(tǒng)的生產(chǎn)力,同時也在進一步降低運營成本及產(chǎn)品制造成本。

    鋰離子電池

    在全球便攜式儲能電池市場,鋰離子電池由于其在能量密度方面具有絕對優(yōu)勢而占據(jù)絕大部分份額。

    鋰離子電池是最常見的電化學(xué)儲能電池,手機、筆記本電腦的電池多為鋰離子電池。高能效和電力容量上的優(yōu)越性也讓鋰離子電池的市場擴大到交通領(lǐng)域。小型鋰電池的研發(fā)和推廣已經(jīng)非常成功,但是,鋰電池的大型化卻是困難重重,面臨造價高、運行溫度高和易短路等問題。雖然在鋰離子電池的研發(fā)方面已經(jīng)取得了實質(zhì)性進展,但是還需要很多工作來延長電池的使用壽命,還要提高電池使用時的安全性并降低材料成本。

    從鋰電池的使用量來說,電動汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該遠遠高于風、光電產(chǎn)業(yè),而且這一趨勢會保持相當長的一段時間。

    雖然鋰電池規(guī)模過大時,在能量控制上非常復(fù)雜,但是,電網(wǎng)在風光儲輸一體化項目招標中仍傾向于鋰離子電池。在其招標公告中,招標范圍提及了磷酸鐵鋰電池,并表示采購將分為兩個包,分別為14兆瓦和4兆瓦。國網(wǎng)對鋰離子電池的青睞還體現(xiàn)在第七屆亞洲風能大會上,當時,國網(wǎng)展示了一臺可同時給20個標準電池充電的移動充電倉,其中存放的電池也是磷酸鐵鋰電池。

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