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路邊石滑膜機(jī) 報(bào)價(jià)
隨著高速公路和國內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展,滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國外引進(jìn)到國內(nèi),應(yīng)用于高速公路路緣石施工,突破了傳統(tǒng)制做模式,有極高的工地通用性,能夠適應(yīng)各種惡劣工況,它可以就地生產(chǎn),從而省去了租用預(yù)制場地和量地前期準(zhǔn)備工作,又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難。截止目前,已在全國許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用,取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
目前,已面市而較為先進(jìn)的路沿石滑模機(jī),主要由電子控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、成型系統(tǒng)組成。其工作原理是由電子控制系統(tǒng)操縱液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài);動力系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)、傳動裝置、減速機(jī)為成型系統(tǒng)提供物料在模具擠壓成型出腔的動力。路沿石滑模機(jī)對路沿石的筑造發(fā)揮了積極作用。。
路緣石是設(shè)在路面與其他構(gòu)造物之間的標(biāo)石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設(shè)路緣石,在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側(cè)邊緣或路肩外側(cè)邊緣常需設(shè)路緣石。新型路緣石采用上下雙層復(fù)合結(jié)構(gòu),上層為普通混凝土,下層為多孔混凝土,從而使得路緣石下層具有滲水功能;路緣石背面外側(cè)至少在多孔混凝土層內(nèi)有隨路緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵,使之具有引水功能。。
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