| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 額定功率 | ||
路肩滑膜機 的用途
隨著高速公路和國內(nèi)機械制造技術(shù)的發(fā)展，滑模路緣機設(shè)備技術(shù)由國外引進到國內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工，突破了傳統(tǒng)制做模式，有極高的工地通用性，能夠適應(yīng)各種惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場地和量地前期準(zhǔn)備工作，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費以及運輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難。截止目前，已在全國許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟效益和社會效益。
現(xiàn)澆路緣石了與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，可極大路緣石的使用壽命，了養(yǎng)護費用?，F(xiàn)澆路緣石先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，了瀝青混凝土的浪費和切縫工序，降低了施工成本。可以預(yù)見，優(yōu)勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設(shè)中發(fā)揮越來越多的作用。路緣石滑模攤鋪機生產(chǎn)打破原操作模式，就地生產(chǎn)，避免了預(yù)制的材料浪費，以及運輸及現(xiàn)場安裝中的損耗，可節(jié)約原材料約％。。
路緣機專用模具后半部分既是往剛成型的路緣石的上表面均勻加上2mm厚砂漿的裝置。使用的砂漿是砂、水泥的水的混合物（砂與水泥與水的比例為2：1：0.58），并摻加少量潤滑劑（比如洗潔劑），以消除混凝土表面的氣泡。在施工中要頻繁攪動灰漿以防砂下沉。 切接口 將切口浸濕，輕輕調(diào)進剛吐出的成型路緣石約1/3高度，切割間距為3~4m，然后輕輕搖擺切刀使之松動。然后取出，澆注砂漿，將剛切成的縫從外面糊好，做成一個假縫，并用開槽工具修整接口，縫寬10mm。 光面 待路緣石成型6~8m后，便可用成型工具對路緣石進行光面。初次光面1~2遍即可，待接口完成后再進行一次光面，以消除機器留下的，達到光面的目的。 養(yǎng)護 光面后，用塑料布覆蓋，再蓋濕麻袋或灑水方式進行養(yǎng)生。24H后，如干燥，徹底濕潤覆蓋物，輔助養(yǎng)生。 做脹縫和雨水口 為了防止溫度升高時，路緣石拱起造成破壞，每隔15~20m做一個20mm寬的脹縫，用切割機切割制成，并在表面上灰漿。按照設(shè)計要求在右側(cè)路緣石底部做雨水口，即用一拱形工具支撐路緣石正面，從背面用金金剛鉆鉆出一個直徑3cm的孔，然后修整干凈，以便能將路面下滲的積水排除。。
