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路緣石滑模成型機(jī) 價(jià)位
隨著高速公路和國(guó)內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展,滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國(guó)外引進(jìn)到國(guó)內(nèi),應(yīng)用于高速公路路緣石施工,突破了傳統(tǒng)制做模式,有極高的工地通用性,能夠適應(yīng)各種惡劣工況,它可以就地生產(chǎn),從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期準(zhǔn)備工作,又避免了預(yù)制過(guò)程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難。截止目前,已在全國(guó)許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用,取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
目前,已面市而較為先進(jìn)的路沿石滑模機(jī),主要由電子控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、成型系統(tǒng)組成。其工作原理是由電子控制系統(tǒng)操縱液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài);動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、減速機(jī)為成型系統(tǒng)提供物料在模具擠壓成型出腔的動(dòng)力。路沿石滑模機(jī)對(duì)路沿石的筑造發(fā)揮了積極作用。。
如發(fā)現(xiàn)其中的軸承損壞嚴(yán)重,軸承已卡死。拆開液壓馬達(dá)會(huì)發(fā)現(xiàn)馬達(dá)從動(dòng)齒輪軸的銜接叉已開裂,或是銜接馬達(dá)與偏心器的銜接軸內(nèi)的鋼絲軸開裂,致使振動(dòng)棒不能作業(yè)。關(guān)于這種狀況,掃除方法是先查看馬達(dá)殼體是不是損壞,若沒有可替換齒輪副、密封圈,從頭裝上鋼絲軸,替換所有的軸承,安裝好再運(yùn)用。該機(jī)是利用水泥混凝土修筑道路路緣、路肩及中間隔離帶等專用設(shè)備。廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、縣鄉(xiāng)級(jí)公路及市政道路路緣的一次成型??筛鶕?jù)路緣石施工要求配備干性或濕性模具及傳感器。⑴應(yīng)根據(jù)滑模機(jī)械化施工特點(diǎn),做好安全生產(chǎn)和保衛(wèi)工作。施工前,施工單位應(yīng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育,樹立安全第1的思想。⑵施工過(guò)程中,應(yīng)制定攪拌樓、運(yùn)輸車輛、滑模攤鋪機(jī)及其輔助機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程。。
路沿石滑膜成型機(jī) 出售:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2819256.html