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產(chǎn)品簡介
新規(guī)則大副歷年考題船員拷試華東八套題庫海員考證寶典全國適用
產(chǎn)品價格:¥130.00元/門
上架日期:2019-09-23
發(fā)貨地:福建 廈門市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌其他型號app,idap,pc
    版本類型手機版版本語言簡體中文版
    版本號v24.1版權(quán)蘋果版登記號,2016SR036551
    平臺要求兼容技術(shù)支持支持
    軟件名稱海員考證寶典產(chǎn)地廈門

    新規(guī)則大副操縱與避碰歷年考題船員題庫模擬拷試海員考證寶典

    正版保證 全國適用


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    2019年大副操縱與避碰精華試卷一套【部分】

    1、與追越、對遇局面相比,交叉相遇局面獨具的特點是____。①適用不同種類的兩船②適用任何相同種類的兩船③既規(guī)定了讓路船與直航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式
    答:A
    A.③
    B.①②③
    C.②③
    D.①③
    2、落水者已失蹤,大型船為盡快駛至落水者應(yīng)采用____。
    答:B
    A.單旋回
    B.斯恰諾(Scharnow)旋回
    C.威廉遜(Williamson)旋回
    D.雙旋回
    3、以下哪種船舶不適用于國際海上避碰規(guī)則?
    答:A
    A.我國的非機動船
    B.戰(zhàn)爭中的軍艦
    C.執(zhí)行公務(wù)的政fu公務(wù)船
    D.引航船
    4、在可以使用沿岸通航帶的船舶中,包括____。①長度小于12m的船舶;②長度小于20m的帆船;③從事捕魚的船舶;④為避免緊迫局面的船舶
    答:B
    A.①③④②
    B.①②③
    C.③
    D.②③④
    5、船舶批準后的損害程度與兩船相對運動速度和碰撞角度有關(guān),兩船相對運動速度,碰撞角度越接近,碰撞損失越大____。
    答:D
    A.越小,平行
    B.越大,平行
    C.越小,垂直
    D.越大,垂直側(cè)
    6、輔助操舵裝置應(yīng)____。①具有足夠強度;②足以在可航行的航速下操縱船舶;③能干緊急時迅速投入工作
    答:B
    A.①②
    B.①②③
    C.②③
    D.①③
    7、在搜尋遇險船時,確定搜尋基點后,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心____。
    答:C
    A.半徑為15n mile的圓的外切正方形
    B.半徑為20n mile的圓的外切正方形
    C.半徑為10n mile的圓的外切正方形
    D.邊長為10n mile的正方形
    8、下列哪種情況下,不宜使用舷角判斷法?①本船改向時;②大風(fēng)浪中,船舶首搖嚴重;③船舶羅經(jīng)存在較大誤差時;④舵工操舵水平或自動舵性能不佳
    答:B
    A.①③④
    B.①②④
    C.①②③②
    D.②③④
    9、互見中在航機動船按規(guī)則要求向右轉(zhuǎn)向時應(yīng)鳴放一短聲,這里指的機動船包括____。①用機器推進的操縱能力受限制的船;②用機器推進的從事捕魚的船;③用機器推進的限于吃水的船;④用機器推進的從事拖帶的船
    答:B
    A.①②③
    B.①②③④
    C.③④
    D.①②
    10、關(guān)于船舶進港的控制速度情況,下述哪項正確____。
    答:A
    A.橫風(fēng)較大時,船速不宜過低;順風(fēng)較大時,船速不宜過高
    B.橫風(fēng)較大時,船速不宜過高;順風(fēng)較大時,船速不宜過高
    C.橫風(fēng)較大時,船速不宜過高;順風(fēng)較大時,船速不宜過低
    D.橫風(fēng)較大時,船速不宜過低;順風(fēng)較大時,船速不宜過低
    11、普通船舶上的甲板機械通常由____提供動力。①蒸汽②電力③液壓④壓縮空氣
    答:B
    A.①②
    B.②③
    C.②③④
    D.③④
    12、船舶自力靠泊時,關(guān)于抵泊角度的說法正確的是____。①排水量越大,抵泊角度應(yīng)越?。虎诓次幌露擞兴?浚植唇嵌纫?;③順流速較高時,宜采用小角度抵泊方式
    答:B
    A.①③
    B.①②③
    C.①②
    D.②③
    13、處于北半球在危險半圓內(nèi)船舶為了避臺抗臺,在操縱____。
    答:D
    A.應(yīng)以左舷15~20°頂風(fēng),并應(yīng)采取垂直于臺風(fēng)進路的航向全速駛離
    B.應(yīng)以左舷15~20°頂風(fēng),并應(yīng)采取平行于臺風(fēng)進路的航向全速駛離
    C.應(yīng)以右舷15~20°頂風(fēng),并應(yīng)采取平行于臺風(fēng)進路的航向全速駛離
    D.應(yīng)以右舷15~20°頂風(fēng),并應(yīng)采取垂直于臺風(fēng)進路的航向全速駛離
    14、互見中,兩在航機動船航向接近相反相互駛近構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是____。
    答:D
    A.有他船在本船右舷的船舶對是否構(gòu)成對遇局面有懷疑,應(yīng)假定為交叉相遇局面
    B.有他船在本船左舷的船舶對是否構(gòu)成對遇局面有懷疑,應(yīng)假定為交叉相遇局面
    C.任何一船對是否構(gòu)成對遇局面有懷疑,應(yīng)假定為交叉相遇局面
    D.任何一船對是否構(gòu)成對遇局面有懷疑假定為對遇局面
    15、長度為109米的船必須配備的聲響器具是____。①一面號鑼;③一個號笛;③一個號鐘;④不要求配備《規(guī)則》要求的聲響器具
    答:C
    A.②③④
    B.①③④
    C.①②③
    D.①②④
    16、夜間在海上看見所示船舶號燈,則該船舶是:(一白一紅,上白下紅)
    答:D
    A.正在潛水作業(yè)的小船對水移動
    B.正從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船在航
    C.正從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船不對水移動
    D.引航船在航
    17、在能見度不良的水域中航行,雷da上測得與來船構(gòu)成碰撞危險,假設(shè)來船的航速和航向均保持不變,本船所采取的行動,下列說法正確的是____。①對本船右正橫前的船舶,本船采取減速和向右轉(zhuǎn)向兩者的效果是一致的;②對本船左正橫前的船舶,本船采取增速和向右轉(zhuǎn)向兩者的效果是一致的;③對本船右正橫后的船舶,本船采取減速和向右轉(zhuǎn)向兩者的效果一定一致
    答:D
    A.①②③
    B.①
    C.①③
    D.①②
    18、可能構(gòu)成交叉相遇局面的情況是____。①一艘倒航船舶與一前進中的船舶交叉構(gòu)成碰撞危險;②兩船在沿航道彎曲地段航行時所構(gòu)成的交叉態(tài)勢;③沿狹水道行駛的機動船與另艘穿越狹水道機動船交叉相遇;④當(dāng)一艘機動船處于在航并且不對水移動狀態(tài),當(dāng)與另一機動船交叉相遇
    答:B
    A.①②
    B.③④
    C.①②③④
    D.①②③
    19、下列說法正確的是____。
    答:C
    A.船舶采取的航速與能見度沒有關(guān)系
    B.只要能見度良好,船舶就可以全速行駛
    C.只要滿足安全航速的要求,能見度不良時也可全速行駛
    D.能見度不良時,所有船舶必須減速行駛
    20、關(guān)于為招引他船注意的聲響或燈光信號,下列說法正確的是____。①可以以任意的方式使用探照燈;②只要不與附近助航標(biāo)志相混,可以使用頻閃燈;③不應(yīng)使用高亮的旋轉(zhuǎn)燈光;④不應(yīng)使用高亮的間歇燈光
    答:C
    A.②④
    B.①②
    C.③④
    D.①②③④
    21、當(dāng)碰撞不可避免時,每一船舶應(yīng)運用良好的船藝采取最有效的行動減小碰撞造成的損失,下列所采取的措施中哪項不妥?
    答:C
    A.避免船中被他船船首撞入
    B.避免機艙附近被他船船首撞入
    C.碰撞夾角盡可能大
    D.緊急倒車剎減船速以減小碰撞的動能
    22、關(guān)于某國在其沿海水域制定的分道通航制,下列哪項說法是正確的?
    答:A
    A.如果該國主管機關(guān)制定了特殊的避碰規(guī)定,船舶應(yīng)當(dāng)遵守其特殊規(guī)定
    B.如果該國主管機關(guān)制定了特殊的避碰規(guī)定,則不適用《規(guī)則》第十條
    C.如果該水域處于《規(guī)則》適用水域范圍內(nèi),則適用《規(guī)則》第十條
    D.如果IMO已采納該分道通航制,則主管機關(guān)不應(yīng)制定特殊的避碰規(guī)定
    23、在有流的河港靠泊時,自航道航至泊位邊應(yīng)估計到____。
    答:D
    A.水流混亂
    B.水流速度往往變大
    C.水流速度往往不會變化
    D.水流速度往往減慢
    24、《國際海上避碰規(guī)則》適用的船舶是____。①指在《規(guī)則》適用的水域中的“一切船舶”②指《規(guī)則》第三條所載的“船舶”一詞定義的船舶③指在《規(guī)則》適用的水域中的“一切船舶”,但軍艦及公務(wù)船舶除外;④指在《規(guī)則》適用的水域中的“一切船舶”,但非機動船除外
    答:C
    A.①③
    B.①②③
    C.①
    D.①②③④
    25、疲勞的癥狀或現(xiàn)象包括____。① 注意力和記憶力減弱;②聽覺和視覺以及思維變得遲鈍;③動作不靈活;④困倦
    答:A
    A.①②③④
    B.①②
    C.①②③
    D.③④
    26、在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是____。①船舶應(yīng)盡可能避免穿越通航分道;②穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙沿通航分道行駛的機動船的安全航行③穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙沿通航分道行駛的除從事捕魚的船舶外任何船舶的安全航行;④穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙沿通航分道行駛的除從事捕魚的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行
    答:B
    A.①②
    B.①
    C.①②③
    D.①②④
    27、為保證狹水道操縱安全,水道調(diào)查資料應(yīng)包括____。①大比例尺海圖②航路指南③潮汐表④氣象資料
    答:C
    A.①②③
    B.②③④
    C.①②③④
    D.③④
    28、關(guān)于12≤L<20m的船舶號燈的最di標(biāo)準能見距離,下列說法正確的是____。①桅燈為5海里②尾燈與舷燈相同③桅燈與尾燈相同;④舷燈為1海里
    答:A
    A.②
    B.①②④
    C.③
    D.①③④
    29、處于北半球在危險半圓內(nèi)船舶為了避臺抗臺,在操縱中應(yīng)以____頂風(fēng)全速駛離,風(fēng)力較大,不允許全速駛離時,應(yīng)____滯航。
    答:A
    A.右舷15~20度,以右首頂風(fēng)
    B.右舷15~20度,以左首頂風(fēng)
    C.左舷15~20度,以左首頂風(fēng)
    D.左舷15~20度,以右首頂風(fēng)
    30、能見度不良時,及早采取避讓行動的先決條件是____。
    答:D
    A.聽到他船霧號時
    B.無任何先決條件
    C.看到他船時
    D.在僅憑雷da測到他船且判明存在碰撞危險時


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