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路邊石滑膜成型機(jī) 哪里買
隨著高速公路和國(guó)內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展,滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國(guó)外引進(jìn)到國(guó)內(nèi),應(yīng)用于高速公路路緣石施工,突破了傳統(tǒng)制做模式,有極高的工地通用性,能夠適應(yīng)各種惡劣工況,它可以就地生產(chǎn),從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期準(zhǔn)備工作,又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難。截止目前,已在全國(guó)許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用,取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
施工放樣 每隔200m精確地放出中樁,據(jù)此用J2經(jīng)緯儀放出10m中樁向兩側(cè)設(shè)計(jì)距離定出路緣石的邊線。施工前,每隔10m打上鋼釬,高度調(diào)整為路緣石設(shè)計(jì)高度,然后在上面各掛上一根150m長(zhǎng)3m粗的專制尼龍繩,繩平面根據(jù)實(shí)際離開路緣石邊線一定距離以保證路緣機(jī)能通過。 路緣機(jī)就位 路緣石鋪設(shè)前應(yīng)將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤(rùn),經(jīng)防止水份從混凝土中流失,人工將路緣機(jī)移至施工現(xiàn)場(chǎng),去掉機(jī)器后輪,將后輪精確放到位,然后啟動(dòng)路緣機(jī),把傳感器放在控制標(biāo)高的尼龍繩上,啟動(dòng)水平、高度控制裝置,并用水平尺、高度控制裝置,并用水平尺,鋼尺校核準(zhǔn)確,關(guān)閉機(jī)器。 澆注混凝土 將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),每車約裝5 m3 .人工有鐵鍬站在車上向路緣機(jī)料倉(cāng)里送料,同時(shí)啟動(dòng)路緣機(jī),通過撞鍾擠推混凝土使向前運(yùn)行,每一次撞鍾大約使路緣機(jī)向前移動(dòng)65~70mm.并檢查成型的路緣石是否塌陷,若塌陷則說明混凝土的水灰比過大,此時(shí)應(yīng)減少拌和用水量,直至調(diào)到合適為止,以后水灰比以此為準(zhǔn)。。
從目前的市場(chǎng)來看,公路建設(shè)設(shè)備路緣石滑模機(jī)等的安全技術(shù)管理工作還有許多不足,施工中對(duì)于保障設(shè)備機(jī)械的安全正常運(yùn)行是非常重要的工作內(nèi)容,尤其是穩(wěn)定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行。但是往往因?yàn)楦黝惽闆r而發(fā)生故障,具有突發(fā)性和不易控的特性。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)正常進(jìn)行影響非常大,因此路緣石滑模機(jī)需要在日常使用中就要注意保養(yǎng),并且需要定期做故障排除,來降低各類時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行損害,確保工程正常完工。。
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