詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其它 | 邊刷直徑 | 510mm |
不銹鋼水箱容積 | 5 | 連續(xù)工作時間 | 9-11h |
清掃方式 | 吸塵掃地 | 清掃速度 | 其它 |
是否可定制 | 是 | 最高行駛速度 | 其它 |
類型 |
聯(lián)系電話:136-0371-6845-張工-微信同步
江蘇淮安市熱熔機劃線每周回顧河南許昌市斑馬線熱熔劃線機批發(fā)商
冷噴劃線機用途:
冷噴劃線機主要可用于廠房劃線、公路和小區(qū)停車位劃線、駕校劃線、操場劃線、斑馬線等多種用途??蓢娙槟z漆、道路標線油漆等。
技術(shù)參數(shù):
單槍 雙槍
型號 yg-6L
引擎功率 4.3HP(國產(chǎn)汽油機,可換進口) 7HP
卸荷流量 6L/min 8L/min
最大輸出壓力 25mpa 30mpa
噴嘴標準配置 517 (15cm以下)
高壓管強度 35mpa
高壓管長度標準 φ6x10m
凈重 72kg 130kg
最大噴寬度 20公分 45cm
二、G600機械雙缸熱熔釜
YG600機械雙缸熱熔釜是采用機械傳動方式、中容量熔料缸、進口四環(huán)火高效節(jié)能燃燒器,具有性能穩(wěn)定、熔料效果好、操作簡單、維護方便等特點。
技術(shù)參數(shù):
1.引擎:8.0PS蒸發(fā)水冷柴油發(fā)動機
2.釜體:容量350㎏×2,不銹鋼缸體,高碳鋼鍋底,直立漿片式攪拌機
3.結(jié)構(gòu):框架結(jié)構(gòu),釜體內(nèi)膽與外罩板間裝有保溫隔熱材料
4加熱系統(tǒng);石油液化氣(建議用50㎏罐),進口四環(huán)高效節(jié)能燃燒器
5.操作控制:手動離合器,分別控制兩缸作正向攪拌
6.安全裝置:專門設(shè)計過載自動保護裝置,遇緊急情況柴油機和減速機自動脫離,以確保操作人員安全
7.尺寸與重量:1320×1300×1450㎜ 凈重:500㎏
主要參數(shù):
型號 YG-15
容量 120KG(料桶不銹鋼雙層保溫桶)
攪拌方式 手動﹙手柄﹚
玻璃珠儲存箱 25kg ﹙寬度可調(diào) 10cm 15cm 20cm﹚
劃線斗 15cm劃線寬度 20cm隨機配 最寬45cm
落地刀 合金 厚度調(diào)節(jié)范圍1-2.5cm 帶有直線定位器
標線寬度 10 15 20 30 40 45cm
重量 110kg 不帶罐
尺寸 1000*900*1100mm
熱熔釜→料桶→液化氣加熱保溫桶
熱熔道路標線涂料施工中常見問題及處理辦法
(1)涂料存放期過長對涂料品質(zhì)的影響。
由于熱熔道路標線涂料一般以樹脂和顏填料及助劑組成,而其中助劑一般為小分子物質(zhì),該物質(zhì)易揮發(fā),易滲透,存放時間過長,這類物質(zhì)會從涂料中滲透到或抽出到空氣中,直接造成涂料變硬變脆,建議熱熔道路標線涂料保存期不宜超過一年,一年以上涂料在施工前應(yīng)抽查其指標,合符要求方可投入使用。
(2)涂料受潮會給涂料施工及標線外觀帶來什么影響。
一般而言,涂料受潮后,在熱熔釜中熔化時,其中水分在受熱過程中變成水蒸氣,于是易導致標線施工過程中,使標線表面產(chǎn)生大量氣泡,一般而言,涂料在熔化中產(chǎn)生氣泡是正常的,但當產(chǎn)生的氣泡在施工過程中,氣泡從標線內(nèi)向標線表面擴散時,當氣泡擴散到表面之前而標線已表干,這種氣泡不會影響標線的美觀。如果氣泡擴散到表面而標線未干,則該氣泡便破裂或成氣泡狀,在此時,標線表干,前者便產(chǎn)生針孔,后者便產(chǎn)生類似小丘狀氣泡。另一方面,對于黃熱熔涂料受潮, 易導致標線或涂料變色、發(fā)黑、發(fā)暗,一般黃料中均含有P b CrO4或CdS ,后者受潮易與空氣中氧發(fā)生氧化還原反應(yīng),產(chǎn)生CdSO 4而導致涂料或標線發(fā)暗,而涂料在施工后,由于樹脂成包履狀履于顏填料表面,隔絕了空氣、潮氣,從而能使標線長久保持鮮明色彩。
(3)涂料施工溫度過低或過高對標線使用性的影響:
涂料的施工溫度一般指劃線車料斗溫度,通常要求料斗中料應(yīng)保持在180-220°C,當料溫低于180°C或更低時,此時石油樹脂并未完全伸展,一方面,影響涂料流動性,導致在施工時標線表面產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象,直接后果是標線表面出現(xiàn)或遺留大量麻點,直接影響標線的外觀。另一方面,過低溫度也影響到石油樹脂分子的伸展性從而導致標線對路面的附著力。 由于石油樹脂本身為高分子化合物,此類化合物在低溫時仿如線團,當溫度升高,分子運動加劇,分子逐漸伸展開,在升溫過程中,便如線團拉伸一樣,故溫度升高,其流動性和表面積增大,在熱熔涂料中便導致流動性增加,石油樹脂與路面接觸機會增加。同時易于與路面材質(zhì)接合得更緊密,這就不難理解為何涂料施工溫度過低時,標線在使用中易局部、甚至大面積脫落。 當熔料溫度過高時,涂料中助劑揮發(fā)加快,同時其他如樹脂等有機材質(zhì)易老化,也易造成標線投入使用后,發(fā)脆甚至嚴重脫落。故道路標線涂料在施工中應(yīng)嚴格控制施工氣溫,由于石油樹脂本身特點決定,所以施工溫度控制在180-220°C較適宜。
(4)不論新舊水泥路面在標線施工中必須嚴格使用配套下涂劑。
新瀝青路面中,富含有大量瀝青有機物,它與涂料中粘接料石油樹脂等具有任意混熔性,同時施工溫度180-220°C。它高于瀝青熔點,在施工中,石油樹脂與瀝青間(已被熔化)相互混熔成一個整體,路面與標線之間沒有明界面,從而增加了相互間力的作用,而水泥路面本身為親水性物質(zhì),形象點說,水泥路面具有排油性,與石油樹脂間粘合力小,同時水泥為剛性路面變形又較小,而涂料本身為熱塑性,天冷時也為鋼性,而普通瀝青路面下涂劑又為非結(jié)構(gòu)性膠。要將二者結(jié) 合起來要求它具有較好的韌性,同時標線在使用中會受到各種方向的沖擊力,這又要求水泥底漆應(yīng)具有優(yōu)良的抗沖性,而瀝青路面則與涂料形成一個整體,這與水泥路面與涂料為分離體的情況是不同的,所以水泥路面應(yīng)有專用下涂劑,而且必須使用下涂劑,該下涂劑具有優(yōu)異韌性和抗沖擊性,一般為合成彈性橡膠體。
售后說明:
我們承諾凡是購買本公司的產(chǎn)品,由于質(zhì)量問題一年之內(nèi)實行包退包換,還可以享受本公司售后免費維修。本公司并可提供多種施工技術(shù)指導。我公司品種多、規(guī)格全、整機到配件及輔助材料配套齊全、經(jīng)營的產(chǎn)品實行三包、庫存充足,價格實惠,提供一流的質(zhì)量、一流的信譽、一流的售后服務(wù),滿足客戶的需要!
我公司經(jīng)營的其他產(chǎn)品有:
環(huán)保系列 霧炮機 揚塵檢測系統(tǒng) 工地洗輪機 篩土機 客土液力噴播機
噴漿支護類 噴漿機 注漿機 泥漿泵 灰漿攪拌機 砂漿噴涂機 螺桿灌漿泵 彎拱機
工礦鐵路類 彎道器 起道機 阻車器 礦車 道岔
路面機械類 路面刻紋機 切縫機,抹光機 路面平板振動夯 打磨機 灌縫機
預(yù)應(yīng)力設(shè)備 錨具 千斤頂 油泵 擠壓機
鉆機類 錨桿鉆機 幫錨鉆機 鑿巖機 風鎬 潛孔鉆機 劈裂機
鉆桿類 錨桿 鉆桿 釬桿 鉆頭類
筋工機械:工字鋼彎拱機 鋼筋彎曲機 鋼筋彎箍機 鋼筋彎弧機 鋼筋除銹機 鋼筋調(diào)直切斷機 數(shù)控鋼筋加 工機 鋼管除銹機 鋼管除銹刷漆機 鋼管調(diào)直除銹刷漆機 平臺彎管機 液壓鋼管開口機
3、在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿。4、在化工部門中,用于輸送漿狀原料(色漿、涂料)、磁性材料和其它介質(zhì)。5、在農(nóng)田、水利工程中,用于加固大壩。沙地打井用于加固井壁等。6、在鐵路建設(shè)中,用于橋梁、涵洞的灌漿加固。噴射砼終凝2h后,應(yīng)噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間根據(jù)氣溫確定,宜為3-7h。 5、噴射砼面層中的鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定: 鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射一層砼后鋪設(shè),鋼筋保護層厚度不宜小于20mm.鋼筋網(wǎng)與土釘連接牢固。 6、土釘注漿材料應(yīng)符合以下規(guī)定: 注漿材料選用水泥漿:采用42.5級普通硅酸鹽水泥,水泥漿的水灰比宜為0.5.水泥漿應(yīng)拌和均勻,隨伴隨用,一次拌合的水泥漿應(yīng)在初凝前用完。 7、注漿作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定: 1)注漿前應(yīng)將孔內(nèi)殘留或松動的雜土干凈;注漿時,注漿應(yīng)插至距離孔底250-500mm,孔口部位宜設(shè)置止?jié){塞及排氣管; 2)第一次注漿壓力0.3-0.5Mpa,待初凝后進行二次注漿,注漿壓力0.7-1.0Mpa.土釘鋼筋應(yīng)設(shè)定位支架。 以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。責任編輯:天藍由中華人民共和國交通運輸部唯一主辦,交通運輸部科學研究院、北京市貿(mào)促會、中國公路車輛機械有限公司聯(lián)合承辦的第十屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(以下簡稱中國交通展)將于2010年5月26-28日在北京展覽館開幕。2010北京國際交通工程技術(shù)與設(shè)施展覽會也將與中國交通展同期開幕。目前各項籌備與組織工作已進入最后沖刺階段,報名參展企業(yè)已近300余家,包括筑養(yǎng)路機械制造、交通工程產(chǎn)品與設(shè)施、路用材料、城市公交、智能交通與管理、大型客車制造等領(lǐng)域的知名企業(yè)均已報名參展。 沈陽立元工路設(shè)備有限公司將攜兩款產(chǎn)品參加此次展覽,這兩款產(chǎn)品分別是一體自走式熱熔劃線機和一體自走式振動標線機。 沈陽立元工路設(shè)備有限公司簡介: 沈陽立元公路設(shè)備有限公司成立于1991年,從事道路劃線設(shè)備、交通安全設(shè)施開發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)公司。沿金牛達到進城方向的機動車可提前在迎賓大道路口右轉(zhuǎn),利用蜀漢路進城;已經(jīng)進入施工路段的可在金卉路口右轉(zhuǎn)繞行。今年以來,廣西鐵投集團積極服務(wù)廣西“三大定位”戰(zhàn)略,主動融入“一帶一路”建設(shè),聚焦主業(yè)推進鐵路建設(shè)。鐵投集團總經(jīng)理羅偉介紹,今年集團重點開展完成鐵路項目前期、在建鐵路建設(shè)推進、鐵路建設(shè)籌融資、鐵路管理、鐵路建設(shè)體制機制創(chuàng)新研究等五方面工作,確保完成全區(qū)經(jīng)濟工作會議和自治區(qū)黨委政府確定的鐵路建設(shè)重點任務(wù),廣西配套資本金出資完成50億元以上。
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