| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號(hào) | ZS |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 適用介質(zhì) | 油 | 安裝形式 | 常溫 |
| 產(chǎn)地 | 武漢 | ||
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)***速度的垃圾運(yùn)載卡車或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中，也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的，它屬于回轉(zhuǎn)泵，也可以認(rèn)為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
型號(hào)展示
小組合式扎捆機(jī)ZK-19
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)
自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19
分離式扎捆機(jī)AFK-25A型
大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型
大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)
分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型
鎖扣制造機(jī)QSJ-32型
手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25
另外，在硬對硬的材料方案中，配油盤與缸體的配油表面均以采用淬火鋼或氮化鋼的材料，并將其中一個(gè)表面（如缸體的）再經(jīng)過磷化處理（降低摩擦力）。 在這里順便指出，除了上述提及的方面外，影響配油機(jī)構(gòu)工作狀況的還有下述的幾種幾何精度：配油盤兩平面的不平行度誤差;轉(zhuǎn)子軸承孔的軸線對配油盤坐落端面的不垂直度誤差；缸體花鍵孔對其配油表面的不垂直度誤差；缸體的轉(zhuǎn)子軸承跑道對配油表面的不垂直度誤差等等，另外，還有轉(zhuǎn)子軸承的內(nèi)隙。在實(shí)際制作過程中需對上述精度均應(yīng)加以控制。
手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19
鎖扣制造機(jī)QSJ-25型
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)
氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A
油水分離器
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型
自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32
手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
鎖扣制造機(jī)QSJ-32型
手動(dòng)式扎捆機(jī)SK-32B
斜盤式軸向柱塞泵容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量，體積小，重量輕，維修方便；因而斜盤式軸向柱塞泵比較其他泵在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上占很大優(yōu)勢，所以，斜盤式軸向柱塞泵在不斷地改進(jìn)和發(fā)展，其發(fā)展方向是：擴(kuò)大使用范圍、提高參數(shù)、改善性能、延長壽命、降低噪聲，以適應(yīng)液壓技術(shù)不斷發(fā)展的要求。 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的主要部件，斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變柱塞腔內(nèi)容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸體均為圓柱形，加工方便，配合精度高，密封性能好，工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。
s19hms220
