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產(chǎn)品簡介
新聞:鍍鋅鋼托盤制造阜新鍍鋅鋼托盤鐵嶺平板鋼托盤
產(chǎn)品價格:¥1.00元/組
上架日期:2019-08-12
發(fā)貨地:江蘇 南京市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1組
瀏覽量:241
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌其他型號其他
    產(chǎn)品用途貨架產(chǎn)品別名貨架
    適用行業(yè)貨架規(guī)格尺寸標準
    產(chǎn)地南京

    新聞:鍍鋅鋼托盤制造阜新鍍鋅鋼托盤鐵嶺平板鋼托盤  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會引見,2016年我國汽車行業(yè)加大年夜供應側革新力度,產(chǎn)品結構調劑和更新措施繼續(xù)加快,產(chǎn)銷增速呈逐月增高態(tài)勢,特別是6月后同比更是快速增加。全年汽車產(chǎn)銷均超2800萬輛,延續(xù)八年留任,行業(yè)經(jīng)濟效益目標清晰增加,對確保微不美觀經(jīng)濟波動運轉起到了主要感化。
    料箱結構較復雜,為提高分析精度和求解效率,需要對料箱進行適當簡化。由于料箱是由鋼板焊接而成,為得到高質量的網(wǎng)格采用“以面代體”的分析方法,即在Pro/E中建立簡化的料箱中性面模型,通過接口導入 ANSYSWorkbench中賦予相應厚度。料箱的材料為Q235。 [1]
    結果分析新聞:鍍鋅鋼托盤制造阜新鍍鋅鋼托盤鐵嶺平板鋼托盤
    制造斜插式帶蓋物流箱??谖锪魉芰现苻D箱
    從得到的靜力學分析結果可知位移為0.95mm,產(chǎn)生在料箱側部的上端,應力為279.43MPa,主要集中在側部筋板與底座的連接處,由于材料的屈服極限235MPa,因此,料箱的局部結構處已發(fā)生塑性。 [1]
    筋板分布的重置  此微博還附帶一條長微博,指出農民山泉關鍵的三個論據(jù)——起首,“農民山泉規(guī)范不如自來水”沒有抱負依據(jù)。其次,京華時報假造行政主管部分看法,偏重復報導,混淆視聽。最后,京華時報具有客不美觀惡意。從5月到11月,或許很多人對數(shù)月前的農民山泉“規(guī)范門”和農民山泉與京華時報的口水仗曾經(jīng)有些淡忘了。 新聞:鍍鋅鋼托盤制造阜新鍍鋅鋼托盤鐵嶺平板鋼托盤
    新聞:鍍鋅鋼托盤制造阜新鍍鋅鋼托盤鐵嶺平板鋼托盤

    料箱筋板的優(yōu)化主要體在筋板數(shù)量和位置的修改。對此優(yōu)化后的結構重新進行靜力學分析可知,料箱的位移為2.02mm,應力為318.44 MPa,相比原方案其力學性能較差,但重量減少近15t,約24.6%的自重。為降低位移和應力,提高料箱的力學性能,將對筋板的相關參數(shù)進行優(yōu)化設計。
    底板加強筋高度優(yōu)化
    在PRO/E中建立料箱的參數(shù)化模型,定義底板加強筋的高度參數(shù),在workbench下的參數(shù)管理器中進行參數(shù)假設分析,筋板的高度與位移成正比,與應力間的關系成非線性。從節(jié)材角度分析,選擇底板加強筋的高度為300mm。由于料箱的力學性能提高不明顯,將對側面筋板的厚度進行優(yōu)化,以降低位移和應力。 [1]
    側板加強筋厚度的優(yōu)化

      降低天然氣提高花費量到2020年,全省動力花費總量控制在3.38億噸規(guī)范煤以內。全省一次動力花費結構中,煤炭比重調劑到37%以下,非化石動力花費比重不低于26%。全省縣級以上市城市建成區(qū)居平易近用散煤全部清零,全省煤炭花費總量控制在1.65億噸以下,完成“零增加”;珠三角地區(qū)煤炭花費總量控制在7006萬噸以下,比2015年增加1000萬噸擺布。年夜的優(yōu)勢,其智能化設計曾經(jīng)成為燃氣計量開展的趨勢。新聞:鍍鋅鋼托盤制造阜新鍍鋅鋼托盤鐵嶺平板鋼托盤
    生產(chǎn)廠家:南京特蕾莎倉儲設備有限公司
    地址:南京浦口高新區(qū)寧六路1號

     

     

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