| 詳細(xì)參數(shù) |
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東風(fēng)6方壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/strong>
底盤配置：該車采用東風(fēng)多利卡D6系底盤，國五排放 ，脂玉白,軸距3308，駕駛室1730單排底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)可選玉柴YC4FA115-50·朝柴CY4BK551，變速箱5A100（5TS40），前橋1.8/后橋3.5T，車架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16 12PR動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、干燥器、電動(dòng)窗、中控鎖、電調(diào)大燈。
上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積5-6立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米后橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件：底盤合格證，底盤一致性證書，整車合格證，保修手冊(cè)，服務(wù)站目錄，專用上戶，隨車工具，液壓管密封墊。
整車優(yōu)勢(shì)：東風(fēng)高端底盤配置高，5-6方的壓縮容積，一臺(tái)車可以頂好幾臺(tái)用，一般用于遠(yuǎn)距離的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，單詞裝載量多，轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，節(jié)省燃油費(fèi)。
廣西欽州江鈴壓縮垃圾車跑運(yùn)輸賺錢嗎
東風(fēng)8方壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/strong>
底盤配置：該車采用東風(fēng)多利卡D7系底盤，朝柴4缸柴油機(jī)，156馬力帶渦輪增壓，玉柴130馬力，國五排放，前橋3噸，后橋5噸，萬里揚(yáng)5檔變速箱，氣剎制動(dòng)，方向助力，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室，鋼絲胎，斷氣剎，駱駝電瓶，192前后變截大梁局部加固。
上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米后橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
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隨車附件：底盤合格證，底盤一致性證書，整車合格證，保修手冊(cè)，服務(wù)站目錄，專用上戶，隨車工具，液壓管密封墊。
整車優(yōu)勢(shì)：東風(fēng)高端底盤配置高，8方的壓縮容積，一臺(tái)車可以頂好幾臺(tái)用，一般用于遠(yuǎn)距離的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，單詞裝載量多，轉(zhuǎn)運(yùn)效率高，節(jié)省燃油費(fèi)。
第二批城市綠線，是大型的道路綠地和街頭綠地；第三批是單位綠地。只要有了綠線，是你的綠地，你也不能隨便處理。>濟(jì)南今年開發(fā)多處苗圃>綠化苗木有望本土化濟(jì)南市城市園林綠化局城市園林綠化指導(dǎo)處處長安吉磊說，今年起，濟(jì)南將建本地苗圃，逐步實(shí)現(xiàn)綠化苗木本土化，成活率能高一些。安吉磊表示，濟(jì)南今年起建設(shè)西部苗圃、鮑山苗圃、北大沙河等苗圃。同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展民營苗圃，開展區(qū)域化、規(guī)模化及專業(yè)化苗木生產(chǎn)，確保城市生產(chǎn)綠地面積占建成區(qū)面積的2%以上，逐步實(shí)現(xiàn)綠化苗木本地化。
