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大興安嶺海上作業(yè)施工新聞
1、要求協(xié)同處置固體廢物應利用現(xiàn)有新型干法水泥窯，并采用窯磨一體化運行方式。2、水泥窯協(xié)同處置嚴禁利用水泥窯協(xié)同處置具有放射性、性和反應性廢物，未經拆解的廢家用電器、廢電池和電子產品，含汞的溫度計、血壓計、熒光燈管和開關，鉻渣，以及未知特性和未經過檢測的不明性質廢物。3、末端處理方面，窯尾煙氣除塵應采用袋式除塵器。4、滲濾液、車輛清洗廢水及協(xié)同處置廢物過程產生的其他廢水，可經適當預處理后送入城市污水處理廠處理，或單獨設置污水處理裝置處理達標后回用，如果廢水產生量小可直接噴入水泥窯內焚燒處置。

5.1 施工進度計劃
計劃2018年 1月 25開工，2018年 3月 25號完工。總工期60天。
5.2 控制措施
(1) 嚴格制定工期計劃，層層交底，層層落實，層層把關。當天的工作計劃當天完成，否則，要在次日追趕回來。
(2) 把工期計劃進行細化，制訂出周計劃，半月計劃，并將此與工序施工對應起來，通過實施，找出差距，隨后在項目部例會中總結，在作業(yè)隊進行推廣。
(3) 把工期的落實與經濟獎罰掛鉤，實行激勵機制，調動施工人員的積極性。
6、施工技術、質量、安全、文明措施

大興安嶺海上作業(yè)施工新聞
近日，重慶大足區(qū)一民營企業(yè)耗時7年，研發(fā)出國內首臺純電動重型裝載機。該機裝載貨物5——8噸，快速充電1小時，可連續(xù)工作8——10小時，而工作10小時的用電成本僅200元，比柴油裝載機節(jié)省約1000元，且環(huán)保節(jié)能沒有尾氣。裝載機是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設工程的機械車輛?！八陌l(fā)動機為柴油機，工作10小時要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機實現(xiàn)電氣化，成本將大大降低?！敝貞c某公司董事長呂本強介紹，基于這樣的想法，2009年，他決定研發(fā)純電動重型裝載機，搶占市場先機。

6.1 技術管理措施
(1) 編制切實可行的專項方案。報公司審批的同時報監(jiān)理工程師審批。在臨理工程師審批以后即可據以施工。施工組織設計一經審批以后，不得輕易隨意更改。
(2) 嚴格按施工程序辦事，落實施工技術交底工作。
(3) 施工交底

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工程開工前，由項目部經理或技術負責人向全體職工進行施工交底，交底的內容有：
1)工程概況簡述；
2)施工總進度計劃安排（包括甲方的要求）；
3)工程的關鍵所在及施工方法；
4)質量目標要求及重大施工的技術措施等。
(4) 班組交底

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施工前由技術人員向工人交底，應講明：
1)具體任務和進度計劃要求；
2)施工方法和質量標準；
3)技術安全操作規(guī)程和施工先后順序；
4)工序交接辦法及注意事項等。
5) 貫徹以防為主，自檢為主，防檢結合的質量管理方針。施工前有專項技術人員下達質量標準、檢查方法、記錄格式。施工中保存好原始記錄和檢查記錄，定時上交保存，作為竣工資料之一。
6) 隱蔽工程出自檢查外，還應及時請監(jiān)理工程師檢驗驗收、簽字。每完一項工程，要填檢查驗收資料，做到工程竣工資料齊全。
7) 項目部每月底抽時間組織有關人員對技術組、測量組等部門、班組進行工作檢查，并著重于原始資料的檢查，以防竣工時資料不全等現(xiàn)象出現(xiàn)。
8) 技術人員學習公司《施工技術管理辦法》和《質量管理辦法》，應用到工程施工中去。
9) 測量平面控制網點和工程控制點定期進行復測，發(fā)現(xiàn)問題及時修正。
10) 項目部技術負責人組織有關工種人員認真學習，熟悉施工圖紙，了解設計意圖，組織參加設計交底會。

大興安嶺海上作業(yè)施工新聞就綠證制度相關的法律或規(guī)定體系建設來說，我國與歐洲進程上有相似之處。開始初期的綠證制度均建立在自愿并無明確法律規(guī)定基礎上。后期歐盟提出了各國可再生能源利用占終端能源消費比一定重的任務，并配套衍生出所有成員國的電力銷售均需標明出處的強制性規(guī)定（見內部指令2009/28/EG），再通過各國本國法律進行具體明確，這也是歐洲綠證由來的背景之一，需要注意的是，此項指令中的規(guī)定并不等同于綠電配額制，并非所有歐洲均推行綠電配額，這將在下文中繼續(xù)進行說明。