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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)南岸區(qū)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收,垂直升降機(jī)械停車(chē)位處置。在我庭小轎車(chē)保有量飛速加和土地價(jià)格大幅的今天，采用機(jī)械形式單位面積的停車(chē)數(shù)量,實(shí)現(xiàn)“立體停車(chē)”已成為解決“停車(chē)難”問(wèn)題的有效途徑。但是，從近幾年各大中城市立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)情況來(lái)看，雖然總體車(chē)位數(shù)量呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，依舊未擺脫受冷落的狀況。了解其中一個(gè)主要原因就是不少開(kāi)發(fā)商或認(rèn)為建設(shè)立體車(chē)庫(kù)價(jià)格高、不合算。如何看待這個(gè)問(wèn)題呢？筆者認(rèn)為應(yīng)該針對(duì)不同情況進(jìn)行認(rèn)真的經(jīng)濟(jì)核算和客觀的綜合分析，否則，籠而統(tǒng)之地形成“不合算”的思維定勢(shì)，必然會(huì)因小失大、甚至貽誤商機(jī)。一、若考慮土地價(jià)格和土建成本，在城市繁華區(qū)域建大型自走式停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）并不經(jīng)濟(jì)。建機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)與建平面停車(chē)場(chǎng)相比的確要多投入價(jià)格不扉的設(shè)備費(fèi)用，而且還需要有專(zhuān)人進(jìn)行管理和維護(hù)。但是，在停車(chē)數(shù)量要求的情況下，在不同的地理位置和不同的建筑結(jié)構(gòu)形式中，采用不同類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備，一比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)，平面車(chē)庫(kù)的綜合造價(jià)往往要高于立體車(chē)庫(kù)。經(jīng)業(yè)內(nèi)人士分析：建平面自走式停車(chē)場(chǎng)，含場(chǎng)內(nèi)車(chē)道每車(chē)位平均需要25-30平方米,若停50輛車(chē)占地面積應(yīng)不少于2畝；而建機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，從理論上說(shuō)，隨著立體車(chē)庫(kù)層數(shù)的加，車(chē)輛所占用地面積可成比例減少，在我國(guó)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了１平方米停放一輛轎車(chē)。例如：在7m×7m的地面建設(shè)停車(chē)樓（“垂直升降類(lèi)”、通常稱(chēng)“塔式”），每層停兩輛，可以建25層、停50輛車(chē)。建這種車(chē)庫(kù)目前需300萬(wàn)元左右,按此標(biāo)準(zhǔn)與不同城市區(qū)域地價(jià)相比這個(gè)帳很容易算清楚(目前中等以上城市繁華區(qū)域的地價(jià)每畝一般數(shù)百萬(wàn)元)；若建在同區(qū)域的建筑物內(nèi)則需要再加相同占地面積的建筑費(fèi)用。測(cè)算，包括土建等在內(nèi)，若建設(shè)一個(gè)200個(gè)車(chē)位左右的停車(chē)場(chǎng)，采用立體停車(chē)設(shè)備可節(jié)省元以上。

簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理1.定義在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。2.型式單層平面橫移式單層平面往復(fù)式多層平面往復(fù)式3.特點(diǎn)和適用范圍3.1單層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備主要可以減少車(chē)道面積，加停車(chē)密度，面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)、空間利用率高。主要用于大型車(chē)庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車(chē)位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。3.2使用環(huán)境條件：1)環(huán)境溫度為-5℃～40℃。2)相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。3)海拔不2000m相應(yīng)的壓力為86～110KPa。4)使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。4.主要尺寸根不同的型式，其主要尺寸參照?qǐng)D1.4-1～1.4-3。

巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)受制于城市空間的影響，車(chē)位緊張，人們對(duì)停車(chē)的度要求也高。隨著自動(dòng)化術(shù)的發(fā)展及車(chē)輛交換術(shù)的出現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)式巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)的是車(chē)輛交換術(shù)，它是依靠巷道堆垛機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的運(yùn)輸，通過(guò)車(chē)輛交換術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的存取。與升降橫移產(chǎn)品比較雖然升降橫移式立體車(chē)庫(kù)因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，已經(jīng)大街小巷。但是其也有無(wú)法逾越的缺陷。一般停車(chē)場(chǎng)要求升降橫移式立體車(chē)庫(kù)倒車(chē)入庫(kù)，因?yàn)檩d車(chē)板不夠?qū)挘瑫r(shí)載車(chē)板兩側(cè)有鏈條、鋼絲繩或框架，新手很容易將車(chē)刮蹭。而巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)這樣的煩惱。這是因?yàn)榇祟?lèi)立體車(chē)庫(kù)存車(chē)時(shí)可以直接將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)入口處的平臺(tái)上，而不用倒車(chē)入庫(kù)。出入口的平臺(tái)視野開(kāi)闊，無(wú)任何或阻擋，用戶只需要看前面的電子指示引導(dǎo)操作。取車(chē)時(shí)，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)自動(dòng)將車(chē)輛掉頭，存取車(chē)方便快捷。立體車(chē)造價(jià)的影響因素因?yàn)橄锏蓝讯馐搅Ⅲw車(chē)庫(kù)的施工周期較長(zhǎng)，影響造價(jià)的各種因素有很多。50%的影響在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，30%的影響在項(xiàng)目術(shù)設(shè)計(jì)階段，20%在施工及調(diào)試階段。因?yàn)槊總€(gè)巷道堆垛方案根空間、地形和客戶的要求定制的方案，所以在初始階段如果規(guī)劃設(shè)計(jì)方案不合理、出入口的設(shè)計(jì)及通道設(shè)計(jì)不合理、巷道堆垛機(jī)的布置不夠優(yōu)化，都會(huì)直接影響巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)的造價(jià)。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)報(bào)價(jià)過(guò)程在方案論階段，通過(guò)與客戶的交流來(lái)了解前期的影響因素，并為客戶制定一個(gè)詳實(shí)的解決方案。前期的市場(chǎng)調(diào)查是否嚴(yán)密、方案是否優(yōu)化、設(shè)計(jì)是否合理、客戶的意愿、回收周期等將直接影響到方案的可行性。在合同簽訂階段，應(yīng)對(duì)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的一些費(fèi)用及支出制定一個(gè)周密詳實(shí)的工程預(yù)算，并配合合同條款減少工程造價(jià)的漏洞及影響因素。眾所周知，范圍、進(jìn)度、成本是影響巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)的三要素。在范圍內(nèi)客戶要求加快進(jìn)度，成本就會(huì)必然加。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于南岸區(qū)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收、垂直升降機(jī)械停車(chē)位處置。2層立體停車(chē)庫(kù)廠家就選擇四川萊貝，當(dāng)今立體車(chē)庫(kù)的應(yīng)用廣泛，立體車(chē)庫(kù)的大家也是看在眼里，針對(duì)不同的立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型，立體車(chē)庫(kù)所應(yīng)用的范圍也是有區(qū)別的，立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型繁多，具體的還得根實(shí)際的項(xiàng)目地址選擇適合的立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型，2層立體車(chē)庫(kù)廣泛應(yīng)用于地下室，2層立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家就選擇四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司，公司建設(shè)案例多，立體車(chē)庫(kù)建設(shè)有保障，立體車(chē)庫(kù)維保有，為你提供的服務(wù)二層式升降橫移產(chǎn)品特點(diǎn)：概述：采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備叫做升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。術(shù)特點(diǎn)及適用范圍：1.該類(lèi)設(shè)備可根客戶場(chǎng)地情況量身定做，實(shí)現(xiàn)2-7層，多車(chē)位設(shè)計(jì)2.，使用方便，室內(nèi)室外均可安裝3.由于升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可根不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，規(guī)?？纱罂尚。瑢?duì)場(chǎng)地的要求比較低，因此，升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備應(yīng)用廣泛。工作原理：每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，所需存取車(chē)輛的通過(guò)載車(chē)板的升、降、橫移運(yùn)動(dòng)達(dá)地面層，完成車(chē)輛的存取過(guò)程。此類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備地面載車(chē)板只作橫移，上層車(chē)位或下層車(chē)位需通過(guò)中間層橫移出空位，將載車(chē)板或下降到地面層，駕駛員才可進(jìn)入車(chē)庫(kù)內(nèi)將汽車(chē)開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出車(chē)庫(kù)。主要組成部分：主要有鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、防護(hù)措施等五大部分組成主要應(yīng)用于地下室建設(shè)，但是由于2層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)對(duì)地下室的層高有，因此建設(shè)2層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)時(shí)應(yīng)該要留有的地下室高度，才可以建設(shè)2層升降橫移立體車(chē)庫(kù)，一般高度更少要留有3.6米才可行。主要有：南岸區(qū)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收、垂直升降機(jī)械停車(chē)位處置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。