| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | CLW |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 加工定制 | 是 | 車(chē)型 | 中型 |
| 頭部形狀 | 平頭 | 噸位 | 1t-10t |
宿城藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家溫馨提示：關(guān)鍵詞：汽車(chē)，冬季，保養(yǎng)，維修再過(guò)不到兩個(gè)星期就是的農(nóng)歷新年了，很多“驢友”又在準(zhǔn)備一次長(zhǎng)途的自駕游或是探親之旅。那么，從相對(duì)溫度高一點(diǎn)的廣州去更加寒冷甚至是冰天雪地的湖南、湖北，汽車(chē)是否也要準(zhǔn)備一些“防寒衣物”，又如何應(yīng)付外界的變化呢？對(duì)此，網(wǎng)友和專(zhuān)家們見(jiàn)仁見(jiàn)智，提出了許多針對(duì)性的意見(jiàn)。冷啟動(dòng)故障是冬季常見(jiàn)病網(wǎng)友“想考文盲”在維修論壇上求助：“小弟家在順德，今年剛剛買(mǎi)的車(chē)，從來(lái)沒(méi)有汽車(chē)過(guò)冬的經(jīng)驗(yàn)……”網(wǎng)友“過(guò)來(lái)人”在一篇置頂貼中一本正經(jīng)并且有相當(dāng)專(zhuān)業(yè)水平地回應(yīng)說(shuō)：“冬季病主要是冷啟動(dòng)故障、電瓶虧電和暖氣系統(tǒng)故障等，像冷啟動(dòng)故障主要表現(xiàn)在車(chē)輛需反復(fù)多次才能啟動(dòng)，有時(shí)甚至無(wú)法啟動(dòng)。
宿城藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家一般來(lái)說(shuō)，即使對(duì)等待維修的音響主機(jī)，都要采取輕拿輕放的做法。愛(ài)車(chē)小貼士自動(dòng)變速器換油勿輕易diy很多汽車(chē)發(fā)燒友們都喜歡自己學(xué)點(diǎn)汽車(chē)維修保養(yǎng)方面的知識(shí)，有個(gè)小毛病就自己動(dòng)手解決了，換個(gè)胎、換個(gè)機(jī)油、機(jī)濾什么的都不在話下，但是對(duì)一些新型的東西了解就不一定足夠了。比如現(xiàn)在越來(lái)越普遍的自動(dòng)變速器，在更換它的傳動(dòng)液時(shí)就不能用原來(lái)簡(jiǎn)單的方法了。在大多數(shù)司機(jī)眼中，更換自動(dòng)變速箱中的傳動(dòng)液(即atf液)和更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是一樣的，只要找個(gè)地方把舊油一放，擰緊放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事了，其實(shí)不然。下坡時(shí)，必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速的原理配合制動(dòng)，切勿一直靠剎車(chē)制動(dòng)。在爬坡時(shí)如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。彎前先減擋行車(chē)中，很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。無(wú)論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過(guò)效率。預(yù)測(cè)行車(chē)不可少對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，雪天駕車(chē)的“預(yù)判”是必不可少的。
