詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YS- |
工作原理 | 卷繞式卷揚機 | 驅(qū)動動力 | 液壓 |
用途 | 工程用 | 卷筒形式 | 單卷筒 |
電機功率 | 13kw | 滾筒直徑 | 200 |
牽引力 | 300kn | 最大起重量 | 30t |
額定載重量 | 30t | 額定速度 | 30m,min |
鋼絲繩直徑 | 20mm | 適用領(lǐng)域 | 30t |
加工定制 | 是 | 卷筒容繩量 | 60m |
卷筒中心高 | 150 | 配置制動器 | 是 |
減速器總傳動比 | 1 | 卷筒轉(zhuǎn)速 | 30m,min |
電動機型號 | 380V | 自身重量 | 300kg |
外形尺寸 | 605,412,372 | 產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格齊全的液壓卷揚機定制中心
我公司主要生產(chǎn)液壓卷揚機,液壓絞盤,歡迎廣大客戶前來選購,也可根據(jù)自己的實際需求前來定制,定制前把需求的相關(guān)參數(shù)描述清楚。下面我們一起學(xué)習(xí)一下卷揚機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點:
卷揚機主要由單減速機驅(qū)動和雙減速機驅(qū)動,下面詳細介紹一下:
(1)單減速器驅(qū)動
單減速器驅(qū)動的主卷揚機構(gòu)主要由減速器、螺栓、機架、卷筒和調(diào)心滾子軸承等組成。減速器通過螺栓與主卷揚機架的右端剛性連接,減速器起到減速及支撐卷筒右端作用。減速器1驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動,其輸出端通過螺栓與卷筒連接。機
架左端的調(diào)心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既具有較大的承載能力,又具有自動調(diào)心功能,能夠適當調(diào)整卷筒因受力而產(chǎn)生的變形。 使用單減速器驅(qū)動時,可選擇單液壓馬達驅(qū)動減速器,也可選擇雙液壓馬達驅(qū)動減速器。
(2)雙減速器驅(qū)動
雙減速器驅(qū)動多應(yīng)用于大型旋挖鉆機。當單減速器輸出的扭矩所產(chǎn)生卷筒提升力不夠時,可采用雙減速器驅(qū)動。雙減速器驅(qū)動的主卷揚機構(gòu)主要由減速器、螺栓、機架、卷筒、外過渡盤、內(nèi)過渡盤和銷軸等組成
該主卷揚機構(gòu)的右端與單減速器驅(qū)動主卷揚機構(gòu)的右端相同,卷筒與機架剛性連接。機架的左端設(shè)有外過渡盤和內(nèi)過渡盤,外過渡盤通過螺栓固定在機架上,內(nèi)過渡盤通過螺栓固定在減速器上,外過渡盤與內(nèi)過渡盤之間沿圓周方向配合面上根銷軸。這種結(jié)構(gòu),既可以起到柔性支撐作用,又可以傳遞減速器的反作用扭矩。運用銷軸固定的自由度特性,既可保證減速器與架的連接,又可提升減速器使用壽命。
關(guān)于卷揚機結(jié)構(gòu)特點小編就與大家講到這里,若想了解更多請咨詢卷揚機生產(chǎn)廠家,注:卷揚機的具體參數(shù)和價格以實際報價為準,歡迎廣大客戶前來咨詢詳情。