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嘉興市平湖市12米布料機(jī)質(zhì)保兩年黃山市休寧縣手動布料機(jī)廠家發(fā)貨

混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備，其作用是將泵壓來的混凝土通過管道送到要澆筑構(gòu)件的模板內(nèi)。

內(nèi)爬式混凝土布料機(jī)是用于高層建筑混凝土施工的布料設(shè)備。布料機(jī)固定在電梯井內(nèi)，配置自動爬升機(jī)構(gòu)，利用液壓油缸頂升，在電梯井內(nèi)自動爬升，使布料機(jī)隨著樓層的升高而升高，省時省力，效率高

混凝土布料機(jī)結(jié)構(gòu)

由插銷、立架構(gòu)成的底座是固定部分,其上通過回轉(zhuǎn)支承與上部回轉(zhuǎn)部分相連；

上主梁架、平衡臂、平衡臂架拉桿、上橫桿組成后回轉(zhuǎn)部分；

立管上有回轉(zhuǎn)卡篐接頭。通過人力拉動，可使整個回轉(zhuǎn)部分回轉(zhuǎn)360度；

上梁主架前端連接有一個回轉(zhuǎn)支座與前橫桿、前拉桿組成前回轉(zhuǎn)部分，在人力拉動下可繞回轉(zhuǎn)支座旋轉(zhuǎn)360度。由兩部分回轉(zhuǎn)架組成的合成運(yùn)動就能復(fù)蓋所有布料半徑范圍的布料點(diǎn)。

施工注意事項(xiàng)：

1、布料機(jī)使用前必須檢查二節(jié)管旋轉(zhuǎn)處管卡是否穩(wěn)固與損壞。

2、布料機(jī)應(yīng)水平放置，如發(fā)生傾斜應(yīng)立即停止布料，重新安置。

3、布料機(jī)使用過程中，要隨時檢查和維護(hù)。

4、嚴(yán)格按說明書操作規(guī)范施工.

手動布料機(jī)參數(shù)

規(guī)格型號12m手動  15m手動        18m手動

大臂設(shè)計  雙槽鋼   雙槽鋼          雙槽鋼

布料半徑  12        15              18

布料高度   4         4               4

輸送管徑  125        125          125

支腿跨距 3.2*3.2    4*4          5*5

旋轉(zhuǎn)方式  手動       手動          手動

整機(jī)重量  1100       1300         1600

配重      700        800          1000

回旋支承型號315     315          315

材料     槽鋼角鐵    槽鋼角鐵     槽鋼角鐵

回轉(zhuǎn)范圍 360°         360°          360°

布料機(jī)主要結(jié)構(gòu)簡要：

（1）下機(jī)架

下機(jī)架主要呈十字形分布的四條腿子組成，混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座，再傳給四條腿子，每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。

（2）回轉(zhuǎn)支承

回轉(zhuǎn)支承安裝在上機(jī)架與支承座之間，起連接回轉(zhuǎn)支承的作用。

（3）上機(jī)架

上架機(jī)前半部分為混凝土輸送管支承架，后半部分為配置架，其上支座與上機(jī)架焊接并與回轉(zhuǎn)支承鏈接。

（4）輸送管

混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側(cè)面轉(zhuǎn)變伸出，上面通過塔身穿過回轉(zhuǎn)中心上行至上架機(jī)，再向上機(jī)架前端延伸至臂架，在臂架前端轉(zhuǎn)彎下行，此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉(zhuǎn)的中心。

（5）塔身內(nèi)混凝土輸送管設(shè)二個管卡，輸送管下管口高度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整

南京長江大橋公路橋維修改造工程是南京市政府和中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司為徹底解決大橋安全隱患，確保人民財產(chǎn)及京滬鐵路運(yùn)輸安全而做出的重大決策。2016年9月28日，路地雙方簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司組織上海東華地方鐵路開發(fā)有限公司迅速行動，以“高標(biāo)定位、快速進(jìn)場、打造精品、樹立典范”為工作目標(biāo)，立即組織相關(guān)參建單位投入到南京長江大橋維修改造工程中。2016年10月28日，南京長江大橋公路橋起封閉，進(jìn)行為期約27個月時間的維修改造建設(shè)；2016年12月20日，南京長江大橋公路橋維修改造涉鐵工程正式開工。 “百年大計，質(zhì)量第一”。d.繼續(xù)張拉至控制拉力市政工程：預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)傳力性能的檢驗(yàn)要求有哪些？L968F型輪式裝載機(jī)采用駕駛室人機(jī)工程學(xué)設(shè)計技術(shù)、駕駛室弧形玻璃防眩暈技術(shù)、駕駛室無門檻設(shè)計技術(shù)、球形指動以及FNR操縱集成技術(shù)，提升了臨工裝載機(jī)產(chǎn)品的美感度和品牌的識別度。整機(jī)流線型外觀設(shè)計及模具成型技術(shù)，開創(chuàng)了覆蓋件設(shè)計及制造技術(shù)的升級換代。電控發(fā)動機(jī)匹配技術(shù)、多級功率調(diào)試技術(shù)，散熱器單層布置技術(shù)，提升了臨工產(chǎn)品動力性、經(jīng)濟(jì)型，促進(jìn)了節(jié)能技術(shù)的深入研究?！窘獯稹扛哳l振動器目前廣泛應(yīng)用于高速鐵路的箱梁、T梁、軌道板，高速公路的T梁、箱梁、工字梁、空心板梁，水電大壩等大型水泥構(gòu)建的預(yù)制和建設(shè)，從使用效果來看，高頻振搗系統(tǒng)具有振頻高、激振力大、輻射范圍大、振幅小、工作效率高、壽命長等特點(diǎn)，可大大提高混凝土的密實(shí)度和表面光潔度。另外由于高頻振動器振幅小，可減小鋼模板形變，延長鋼模板使用壽命。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。責(zé)任編輯：tracy嘉興市平湖市12米布料機(jī)質(zhì)保兩年

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