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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
車(chē)行用7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)資訊
產(chǎn)品價(jià)格:¥1.00元/臺(tái)
上架日期:2019-05-11
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)GT-1200TSI
    類(lèi)型基本型沖程四沖程
    冷卻方式風(fēng)冷勵(lì)磁方式他勵(lì)式
    加工定制相數(shù)其他
    額定電流其他頻率50
    轉(zhuǎn)速3000絕緣等級(jí)f
    防護(hù)等級(jí)f產(chǎn)品認(rèn)證其他
    產(chǎn)地其他外形尺寸其他
    顏色其他電壓其他
    輸出功率其他
    車(chē)行用7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)資訊歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)同樣排氣管不符合要求,機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。還有一種交流柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是380V的,這種交流柴油發(fā)電機(jī)組又叫三相柴油發(fā)電機(jī)組,直流柴油發(fā)電機(jī)組,是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型柴油發(fā)電機(jī)組。
    車(chē)行用7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)資訊

     

    型號(hào)

    GT-650TSI

    GT-750TSI

    GT-790TSI

    GT-950TSI

    GT-1200TSI

    GT-1500TSI

    GT-1600TSI

    發(fā)

    機(jī)

    數(shù)

    額定功率(KW)

    5

    6

    7

    8

    10

    12

    15

    備用功率(KW)

    5.5

    6.5

    7.5

    8.2

    11

    13

    16

    額定頻率(HZ)

    50

    額定電壓(V)

    220/380

    發(fā)電機(jī)類(lèi)型

    無(wú)刷電機(jī)

    功率因素

    1

    相數(shù)

    單三相

    發(fā)

    動(dòng)

    機(jī)

    數(shù)

    絕緣等級(jí)

    F級(jí)

    啟動(dòng)方式

    電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    燃油型號(hào)

    0#夏季、-10#柴油

    排放標(biāo)準(zhǔn)

    國(guó)IV(國(guó)V) (國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn))

    發(fā)動(dòng)機(jī)型式

    單缸、V型、直噴

    雙缸、V型、直噴

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    OU-186TSI

    OU-188TSI

    OU-192TSI

    OU-192FTSI

    OU-285TSI

    OU-292TSI

    OU-310FTSI

    油耗

    200 g/kw.h

    油箱容積(L)

    1.65

    2.8

    機(jī)油容量

    20

    32

    機(jī)

    數(shù)

    噪音db 7M

    54-59

    長(zhǎng)寬高(MM)

    920*540*705

    945*540*705

    1050*610*710

    凈重(kg)

    160

    170

    260

    結(jié)構(gòu)類(lèi)型

    靜音式

    售后

    一年保修 終身提供成本維修

    車(chē)行用7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)資訊
    車(chē)行用7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)資訊每天都要經(jīng)過(guò)巾山路的詹女士告訴記者:這花期剛結(jié)束,路口的花壇就被拆掉了,玉蘭樹(shù)也被移走了,真是可惜。為此,記者聯(lián)系了負(fù)責(zé)這一路段改造建設(shè)的靖江區(qū)塊建設(shè)指揮部。這是為了拓寬?cǎi)R路而實(shí)施的一項(xiàng)改造工程。該區(qū)塊建設(shè)指揮部基建科科長(zhǎng)胡建林告訴記者,靖江路承擔(dān)著雙重的壓力,一是104國(guó)道過(guò)境線,二是我市新老城區(qū)一個(gè)結(jié)合點(diǎn),所以原先的花街大轉(zhuǎn)盤(pán)經(jīng)改造后成了信號(hào)燈,巾山路兩邊東西道口原來(lái)是雙向四車(chē)道,現(xiàn)在改為雙向五車(chē)道。
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