| 詳細(xì)參數(shù) |
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20噸電子磅價(jià)格，30噸地磅廠家，流動(dòng)地磅組成惠斯登電橋在無(wú)負(fù)荷時(shí)流動(dòng)地磅電橋處于平衡狀態(tài)輸出為零當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變由輸出電壓即可測(cè)出外加載 電子磅也被稱為地磅英文為Electronic scale是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的電子地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式電子地磅也稱作機(jī)械地磅二十世紀(jì)80年代中期隨著高精度稱重傳感器的日趨成熟機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作的電子地磅所取代30噸地磅廠家它的類型較多一般分為數(shù)字式和模擬式它的配置主要有稱重傳感器和稱重顯示儀及大屏幕、打印機(jī)等電腦組成 汽車衡俗稱地磅
20噸電子磅價(jià)格，30噸地磅廠家，流動(dòng)地磅有模擬式和數(shù)字式兩種流動(dòng)地磅是于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備 在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡也稱作機(jī)械地磅二十世紀(jì)80年代中期20噸電子磅價(jià)格隨著高精度稱重傳感器的日趨成熟機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作的電子汽車衡所取代 數(shù)字式電子汽車衡主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、連接件、限位裝置、稱重顯示儀表及接線盒等部件組成還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備 無(wú)人值守汽車衡該由數(shù)字式電子汽車衡和車輛自動(dòng)識(shí)別稱重組成當(dāng)安裝有電子車牌的車輛通過(guò)稱重時(shí)能夠檢測(cè)到車輛是否屬于本車輛并作出判斷能不能進(jìn)行稱重如檢測(cè)到是本車輛可實(shí)現(xiàn)車輛不停車自動(dòng)稱量（即自動(dòng)指揮車輛上下秤、自動(dòng)識(shí)別車號(hào)、稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)記錄和保存）從而可以大大用戶的工作效率和工作了企業(yè)的水平
此已應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)20噸電子磅價(jià)格，30噸地磅廠家，流動(dòng)地磅 在使用汽車衡時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng)： 1*：磅秤人員培訓(xùn)后才能從事操作非操作人員嚴(yán)禁操作 2*：儀表、打印機(jī)各接線牢靠流動(dòng)地磅嚴(yán)禁插拔 3*：儀表開(kāi)機(jī)時(shí)必須為空秤顯示為零或手動(dòng)清零方可稱 4*：下班停機(jī)必須切斷電源 秤臺(tái)臺(tái)面不得長(zhǎng)時(shí)間停留車輛或貨物 5*：突然斷電儀表需5分鐘后再開(kāi)機(jī) 6*：打印機(jī)色帶夏季一月一換冬季視色墨情況更換 7*：經(jīng)常清掃秤臺(tái)臺(tái)面秤臺(tái)四周間隙及底部不得卡有石子煤塊等異物 8*：秤臺(tái)應(yīng)活動(dòng)自如限位間隙、連接件等部件根據(jù)使情況進(jìn)行季節(jié) 9*：禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊操作 10*：清潔嚴(yán)禁用腐蝕性溶液 11*：嚴(yán)禁打開(kāi)儀表 出現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)隨時(shí)與網(wǎng)站上的電話聯(lián)系 磅房人員應(yīng)做到 · 1秤臺(tái)直觀檢查（每天） · 2限位（一季度） · 3卸荷螺栓間隙檢查（半年） · 4連接件位置檢查（半年） · 5接線盒密封及連接檢查（年） · 6對(duì)可能影響衡器正常工作的部件的檢查（每天） · 7
