| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | YUKEN | 型號 | DSG-01/03-3C2/3C4/3C60-D2 |
| 材質 | 鑄鐵 | 閥瓣開啟高度 | 無此參數(shù) |
| 驅動方式 | 電磁 | 連接形式 | 板式 |
| 壓力環(huán)境類型 | 其他 | 壓力環(huán)境 | 高壓 |
| 工作溫度區(qū)間 | 80℃ | 特殊功能 | 電磁換向 |
| 零部件及配件 | 線圈閥芯螺桿 | 外形尺寸 | 25*8*8 |
| 形態(tài) | 板式 | 適用介質 | 油品 |
| 執(zhí)行質量標準 | 國標 | 外形 | 中型 |
| 用途 | 油壓換向 | 公稱通徑 | 6 |
| 規(guī)格 | DSG-01/03-3C2/3C4/3C60-D2 | 工作溫度 | 常溫 |
| 產地 | 其他 | ||
YUKEN臺灣油研系列DSG-01/03-3C2/3C4/3C60-D24-50機械運動原理，根據(jù)壓力等級選擇電磁閥的：原理結構類型（1）當電磁閥需求長時間的啟動，并且持續(xù)開啟的時間大大超越關閉的時間，宜選用常開型。（2）要是開和關頻繁切換或開啟的時間短或開、關的時間差不多時，則選常閉型。（3）但是有些用于安全維護的工況，如爐窯火焰監(jiān)測、燃氣泄露報警、消防安全聯(lián)動系統(tǒng)，則應該選擇緊急切斷電磁閥，而不宜選長期通電型（長期通電只是一個相對概念），更不能選常開式。（4）自堅持式電磁閥（也稱：雙穩(wěn)態(tài)）是一種新型技術，它主要用于需求節(jié)約能源或低電壓驅動的場所。4、電源電壓選擇：盡量優(yōu)先選擇常用AC220V，DC24V 較為便當；5、根據(jù)工作時間長短或特殊需求來選擇控制方式：常閉式、常開式、自堅持、緊急切斷式（手動復位）；（1）公稱壓力：這個參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力或運用壓力的1.5 倍來定；（2）工作壓差：是指電磁閥處于關閉或開啟狀態(tài)時，閥前端管路壓力減去閥后端管路壓力得到的數(shù)值；當無壓差、低壓差、真空時，必需選用直動式或分布直動式原理；當具備一定壓差以上時各種原理結構方式均可選用；6、根據(jù)環(huán)境懇求選擇輔助功用：防爆、止回、手動、防水霧、水淋、潛水等。（1）易燃、易爆環(huán)境：必需選用相應等級的防爆電磁閥；（2）當管道介質有倒流現(xiàn)象時，可選擇帶止回功用電磁閥；（3）當需求對電磁閥中止現(xiàn)場人工操作時，可選擇帶手動功用電磁閥；（4）露天安裝或粉塵多場所應選用防水，防塵品種（防護等級在IP45 以上）。
用于噴泉或水下管路則必需采用潛水電磁閥（防護等級在IP68 以上）；電磁閥應用：1、2位3通電磁閥控制單作用氣缸：初始狀態(tài)：電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態(tài)，單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側，見圖13；工作狀態(tài)：電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入氣缸，氣缸活塞右移，見圖14；失電狀態(tài)：電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，氣缸經(jīng)過電磁閥放氣，活塞在彈簧作用下回到左側，見圖13。2、2位3通電磁閥控制氣動薄膜驅動部：初始狀態(tài)：電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態(tài)，氣動薄膜驅動部的推桿由彈簧作用下停在上位，見圖15；工作狀態(tài)：電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入薄膜驅動部上氣室，推進推桿下移，見圖16；失電狀態(tài)：電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，薄膜氣室經(jīng)過電磁閥放氣，推桿在彈簧作用下回到上位，見圖15。3、2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸：初始狀態(tài)：電磁閥失電狀態(tài)，電磁閥P口與A口相通，氣源經(jīng)過A口進入雙作用氣動活塞驅動部左側氣室，活塞停在右側，B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的右側氣室為排氣狀態(tài)，見圖17；工作狀態(tài)：電磁閥得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部右側氣室，活塞移動到左側， A口與R口相通，與R口相通的氣動活塞驅動部的左側氣室為排氣狀態(tài)，見圖18；失電狀態(tài)：電磁閥恢復初始狀態(tài)，見圖17。4、2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸：左側線圈得電狀態(tài)：電磁閥左側線圈得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入雙作用氣動活塞驅動部一側氣室，推進活塞到氣缸另一側， B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態(tài)，在另一側線圈不得電之前會堅持該狀態(tài)不動，見圖19；右側線圈得電狀態(tài)：電磁閥右側線圈得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部一側氣室，郭鵬學暖通推進活塞到氣缸另一側， A口與R口相通，與A口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態(tài)，在另一側線圈不得電之前會堅持該狀態(tài)不動，見圖20；
DSG-01-3C2-A110-N1-50，DSG-03-2B2-A110-N1-50，DSG-03-3C2-A110-N1-50，DSG-01-2B2-A110-N1-50
DSG-01-3C3-A110-N1-50，DSG-03-2B3-A110-N1-50，DSG-03-3C3-A110-N1-50，DSG-01-2B3-A110-N1-50
DSG-01-3C4-A110-N1-50，DSG-03-2B2B-A110-N1-50，DSG-03-3C4-A110-N1-50，DSG-01-2B2B-A110-N1-50
DSG-01-3C60-A110-N1-50，DSG-03-2B2-A220-N1-50，DSG-03-3C60-A110-N1-50，DSG-01-2B2-A220-N1-50
DSG-01-3C2-A220-N1-50，DSG-03-2B3-A220-N1-50，DSG-03-3C2-A220-N1-50，DSG-01-2B3-A220-N1-50
DSG-01-3C3-A220-N1-50，DSG-03-2B2B-A220-N1-50，DSG-03-3C3-A220-N1-50，DSG-01-2B2B-A220-N1-50
DSG-01-3C4-A220-N1-50，DSG-03-2B2-D24-N1-50，DSG-03-3C4-A220-N1-50，DSG-01-2B2-D24-N1-50
DSG-01-3C60-A220-N1-50，DSG-03-2B3-D24-N1-50，DSG-03-3C60-A220-N1-50，DSG-01-2B3-D24-N1-50
DSG-01-3C2-D24-N1-50，DSG-03-2B2B-D24-N1-50，DSG-03-3C2-D24-N1-50，DSG-01-2B2B-D24-N1-50
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