| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YS- |
| 工作原理 | 卷繞式卷?yè)P(yáng)機(jī) | 驅(qū)動(dòng)動(dòng)力 | 液壓 |
| 用途 | 工程用 | 卷筒形式 | 單卷筒 |
| 電機(jī)功率 | 13kw | 滾筒直徑 | 200 |
| 牽引力 | 300kn | 最大起重量 | 30t |
| 額定載重量 | 30t | 額定速度 | 30m,min |
| 鋼絲繩直徑 | 20mm | 適用領(lǐng)域 | 30t |
| 加工定制 | 是 | 卷筒容繩量 | 60m |
| 卷筒中心高 | 150 | 配置制動(dòng)器 | 是 |
| 減速器總傳動(dòng)比 | 1 | 卷筒轉(zhuǎn)速 | 30m,min |
| 電動(dòng)機(jī)型號(hào) | 380V | 自身重量 | 300kg |
| 外形尺寸 | 605,412,372 | 產(chǎn)地 | 山東 |
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)工作原理卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家現(xiàn)貨直銷(xiāo)
濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司是一個(gè)集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的液壓件和工礦配件生產(chǎn)企業(yè)，經(jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備50余臺(tái)，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)20余人。主要生產(chǎn)銷(xiāo)售0.5T-75T液壓絞車(chē)、隨車(chē)吊卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓絞盤(pán)、電纜
絞車(chē)、行星回轉(zhuǎn)減速機(jī)、漁船吊、液壓制動(dòng)器、工礦配件等。經(jīng)營(yíng)各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)人員50余人，產(chǎn)品熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外 。
液壓液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，然后帶動(dòng)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒起升或 下放。但用在船用救生設(shè)備上的卷?yè)P(yáng)機(jī)，需要在沒(méi)有動(dòng)力源的情況下，也能將救生艇下放。由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在有相當(dāng)部分的救生設(shè)備需要用液壓驅(qū)動(dòng)，這就要求我們 選用的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)在沒(méi)有動(dòng)力源的情況下具有下放的功能。就液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的應(yīng)用來(lái)看，其不僅在應(yīng)用當(dāng)中呈現(xiàn)出了非常好的適用性，能夠?yàn)榇蠹以诤芏辔锪系?img src="http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/yuansheng04/Picture/190312105757157.jpg" />
升降方面帶來(lái)便利。濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，液壓絞盤(pán)，液壓馬達(dá)，回轉(zhuǎn)減速機(jī)液壓系統(tǒng)等液壓產(chǎn)品，起重用量多使用范圍廣的就是液壓減速機(jī)，減速機(jī)是液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)重要組成部分之一，它通過(guò)低轉(zhuǎn)速完成大扭矩的傳動(dòng)裝置，所以說(shuō)減速機(jī)的使用范圍相對(duì)比較廣泛，下面我們一起學(xué)習(xí)一下回轉(zhuǎn)減速機(jī)的工作原理概述：就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了?；剞D(zhuǎn)減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，回轉(zhuǎn)減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
目前用于傳遞動(dòng)力與動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精度的角度傳輸都可以見(jiàn)到回轉(zhuǎn)減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,回轉(zhuǎn)減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。今天小編就與大家分享到這里，歡迎下次再會(huì)。
