| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 君辰牌 | 型號(hào) | 377 |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 碳鋼 |
| 外徑 | 377 | 壁厚 | 8mm |
| 應(yīng)用場(chǎng)所 | 水處理系統(tǒng),電廠脫硫系統(tǒng) | 工作溫度 | 30,-80, |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
管道襯塑、襯塑管道專業(yè)生產(chǎn)加工廠家：襯塑異徑管、鋼襯塑滾塑儲(chǔ)罐、 輸漿管道、 耐磨尾沙管、 尾礦復(fù)合管、 襯膠管、 超高分子量耐磨管道、 鋼襯四氟PTFE管道、 尾沙耐磨管、 化工管道、等管道相關(guān)產(chǎn)品。
在襯塑管道等襯塑型鋼制品大行其道的今天可能還有很多人不太清楚是怎么襯塑的，這里君辰管業(yè)給大家簡(jiǎn)單介紹下君辰管業(yè)的管道制作大概流程：
1、經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼制直管在襯塑之前，必須進(jìn)行噴沙和除脂處理，使鋼管和法蘭面保持相對(duì)的潔凈度。
2、經(jīng)過(guò)前期處理的鋼制直管，兩端法蘭口敞開(kāi)，平放在電動(dòng)滾輪上夾緊開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。
3、我公司采用半自動(dòng)的方式逐段對(duì)鋼管外進(jìn)行火焰加熱，加熱的同時(shí)逐段用加料機(jī)械對(duì)其加熱段進(jìn)行均勻加料，直至塑料襯層加工到標(biāo)準(zhǔn)厚度。這樣周而復(fù)始直至整根管道所有需要襯層的地方襯到塑料。加工完畢后，待檢。
至此制作流程基本完畢，接下就是需要一套質(zhì)量體系來(lái)檢測(cè)管道的合格性。
襯塑管件整個(gè)安裝過(guò)程中，襯塑管件從搬運(yùn)及安裝都應(yīng)仔細(xì)注意避免尖銳物體碰撞，防止出現(xiàn)襯塑管件破損事故。襯塑管件設(shè)計(jì)過(guò)程中的技術(shù)要求主要是體現(xiàn)在內(nèi)外徑的大小和管壁厚度等方面。溝槽式消防管件的裝置環(huán)襯塑襯塑管件境要求低，適合于在搶險(xiǎn)救災(zāi)場(chǎng)合下的裝置，可以有用的節(jié)省裝置時(shí)刻，爭(zhēng)奪救援時(shí)刻。也就是說(shuō)要求材料具有優(yōu)良的抗蠕變性能，足夠的高溫持久強(qiáng)度，良好的高溫疲勞性能，在運(yùn)行過(guò)程中能夠安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。
回消防管件填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層厚度應(yīng)為—，超高分子量聚乙烯管道兩側(cè)及管頂以上內(nèi)的回填土必須人工夯實(shí)；當(dāng)回填土超出管頂時(shí)，可使用小型機(jī)械夯實(shí)，每層松土厚度應(yīng)為—。
涂抹粘接劑時(shí)，應(yīng)先涂抹承口內(nèi)側(cè)，后涂抹插口外側(cè)襯塑管件，涂抹承口時(shí)應(yīng)順軸向由里向外均勻涂抹適量，不得漏涂或涂抹過(guò)量，防止影響后期的性能，在安裝時(shí)，襯塑管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù)，已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù)，盡管這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)時(shí)間晚于國(guó)外，但由于其技術(shù)的先進(jìn)性，很快被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所接收。從1998年開(kāi)始研制開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)短短幾年的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟， 市場(chǎng)也普遍認(rèn)可，而且得到了國(guó)家法規(guī)政策的積極引導(dǎo)。襯塑管件連接技術(shù)的應(yīng)用，使復(fù)雜的管道連接工序變得簡(jiǎn)單、快捷、方便。使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。
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