詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號 | 齊全 |
類型 | 壓縮式垃圾車 | 乘員/座位數(shù) | 3 |
車型 | 中型垃圾車 | 尾軸類型 | 雙橋垃圾車 |
頭部形狀 | 平頭垃圾車 | 顏色 | 白色 其他 |
底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | YCS04200-68 |
罐體容積 | 多種可選 | 排量 | 4156 |
額定裝載質(zhì)量 | 10305,9805,9555 | 燃油種類 | 柴油 |
百公里耗油量 | 12 | 額定功率 | 147 |
缸徑 | 1*2 | 填料口尺寸 | 1800mm |
填料口高度 | 1100mm | 投入口寬度 | 1800mm |
最高車速 | 105 | 外形尺寸 | 7230,7780,7980,8280,8580,2500,3240 |
重量 | 18000 | 產(chǎn)地 | 其他 |
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成,手動(dòng)操作桿控制,收運(yùn)方式是目前國內(nèi)采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間。
壓縮式對接垃圾車優(yōu)點(diǎn)
1、密閉性能好
保證在運(yùn)輸過程中對接式垃圾車不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露,這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求
2、安全性能好
對接式垃圾車密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應(yīng)減少對整車的改動(dòng),保證垃圾車裝載時(shí)重心不變
3、使用方便
對接式垃圾車頂蓋系統(tǒng)能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。
4、強(qiáng)度高、重量輕
車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染的優(yōu)點(diǎn)
5、效率高、成本低
該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間。
對接垃圾車優(yōu)勢:
1、對接式環(huán)衛(wèi)垃圾車廣泛適用于壓縮垃圾站,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控,氣控來實(shí)現(xiàn)。
2、車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
3、對接式垃圾是由自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。該車操作由液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動(dòng)或電氣控,該車主要與垃圾壓縮站配套使用,轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾。廂內(nèi)前推板進(jìn)行壓縮工作,密封式廂體環(huán)保衛(wèi)生,可避免二次污染。
4、對接式垃圾車主要是由液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。
5、壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。