| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 重量 | 5噸 | 有效期 | 36個(gè)月 |
| 規(guī)格 | 其他 | 床面寬度 | 其他 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 80000 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 生產(chǎn)廠家 | 上海衡高遠(yuǎn)稱重設(shè)備有限公司 | 滅菌方式 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 是否進(jìn)口 | 否 |
亭湖100噸120噸150噸大型數(shù)字地磅生產(chǎn)批發(fā)維修定制
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅等，目前常用的為U型梁地磅。
地磅按稱重范圍分為：小地磅，大地磅，也可以分為小型地磅，輕型地磅，和大地型地磅。小地磅一般指稱重5噸以下，輕型為5~20噸。大型30噸~200噸。關(guān)于地磅的價(jià)格，
需要根據(jù)地磅的尺寸大小計(jì)算，部分推薦尺寸（根據(jù)車型選擇）： 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
適用于：3m×9m和3m×10m 半掛車、水泥罐車等適用于：3m×12m和3m×14m 半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m 對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合適用于：3m×20m .
本公司地磅鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。您的滿意是我們不變的追求。
選擇我們的理由1（品質(zhì)有保障）
選擇我們的理由2 因?yàn)槲覀儗Ｐ模|(zhì)量過(guò)硬。
選擇我們的理由3 品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)，免費(fèi)保修五年終身服務(wù)，品質(zhì)好才敢這么做！
選擇我們的理由4 款式多變，量程小到幾克大到幾百噸，適合各種用途，適用任何！
“剛買的新車，車身不曉得什么時(shí)候就被劃傷了”，網(wǎng)友劉先生無(wú)奈地抱怨，車身莫名其妙多出了幾道劃痕，對(duì)于新車車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種精神摧殘，如果是較淺的剮蹭，大動(dòng)干戈有時(shí)反而會(huì)傷車。事實(shí)上，對(duì)付車身劃痕的辦法就是預(yù)防，在漆面嶄新的時(shí)候就對(duì)它加以保護(hù)。比如在車身表面上一層鏡面釉，在清潔后的車身上用拋光機(jī)或手工操作將鏡面釉通過(guò)振動(dòng)擠壓進(jìn)車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護(hù)膜，它大大提高了漆面硬度，同時(shí)，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護(hù)了車漆。
一、汽車衡磅體(秤體)的選擇
汽車衡磅體由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，很多人忽視它的作用。在買汽車衡是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。
很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。
亭湖100噸120噸150噸大型數(shù)字地磅生產(chǎn)批發(fā)維修定制
事實(shí)表明，眾多汽車事故的發(fā)生都是緣于輪胎的問(wèn)題。那么作為車主，在日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題呢？相關(guān)專業(yè)人士表示，輪胎保養(yǎng)要注意以下七方面。冷卻、黑暗、干燥環(huán)境下保存輪胎輪胎應(yīng)被存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險(xiǎn)。由于增壓，液體可能通過(guò)輪胎內(nèi)部氣密層進(jìn)入胎體層，而這可能會(huì)導(dǎo)致輪胎突然損壞。胎壓不符標(biāo)準(zhǔn)行駛危險(xiǎn)性高車輛行駛時(shí)應(yīng)保持符合要求的正確氣壓，此氣壓參照汽車制造商所提供的信息。
二、汽車衡尺寸選擇
汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車衡時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。要實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢客服。
確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的客服詢價(jià)。
三、汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇
鋼材分為三種結(jié)構(gòu)鋼、U型鋼和槽鋼。鋼在汽車衡器行業(yè)少使用，同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說(shuō)槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？
槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場(chǎng)上成為主流。
地磅使用操作：
1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在電子地磅的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重， 從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響電子地磅使用壽命。
2、稱重時(shí)，應(yīng)避免超載，以確保地磅不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成地磅稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象 。
3、禁止在地磅秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在地磅秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意：斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè) 置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體 上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
4、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。
5、稱重時(shí)，地磅秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品接觸、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。
6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保地磅正常使用。
