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將插頭拔下，用萬用表測量其導線導通，且對地不導通。而且4個凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥(y49/4，y49/5，y49/6，y49/7）共用一個節(jié)點z7/38，如果凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥(y49/5）自身對地短路且一直存在，那么其他3個凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥也應該有被短路故障，但事實其他3個沒有此故障。由上述分析得知，發(fā)動機診斷儀出來的線路不會有對地短路司能，只可能是發(fā)動機控制模塊內(nèi)部短路。于是，更換發(fā)動機診斷儀，編程，試車，故障碼278消失，此故障排除。



  
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   　　比如路虎柴油發(fā)動機，它在燃油含硫量超過.7％的時候，機油更換時間不要超過6公里，當然如果柴油低于這個數(shù)值，那么保養(yǎng)周期可以達到12公里。在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。柴油發(fā)動機的動力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力高出許多，而且油耗也很低。柴油發(fā)動機不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發(fā)動機將會處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣，會讓發(fā)動機嚴重損壞。   剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。一旦發(fā)生損壞就會因剎車失靈導致事故的發(fā)生。平時應該多注意對剎車的保養(yǎng)，以防萬一。那么，如何防止剎車過度磨損呢?小編將為您具體講解其正確保養(yǎng)方法。制動系統(tǒng)在日常使用中要特別注意兩點：首先是制動系統(tǒng)的溫度，不要連續(xù)大力使用剎車，那樣會導致剎車盤、片的溫度急劇升高，可能引起剎車片燃燒，或是剎車油沸騰，這些都是引起剎車失效發(fā)生故障的主要原因。氣缸、活塞、活塞環(huán)配合對氣缸竄油的影響：目前，發(fā)動機的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的方式，氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時，氣缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都布滿了機油，當三者配合正常時，機油不會竄上去；當三者配合不正常時，氣缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。發(fā)動機工作一定時間后，活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小彈力減弱，開口間隙變大，密封和刮油作用變差?；钊h(huán)槽間隙增大，加強了活塞環(huán)的泵油作用。主
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