| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | 齊全 |
| 類(lèi)型 | 壓縮式垃圾車(chē) | 乘員/座位數(shù) | 3 |
| 車(chē)型 | 中型垃圾車(chē) | 尾軸類(lèi)型 | 雙橋垃圾車(chē) |
| 頭部形狀 | 平頭垃圾車(chē) | 顏色 | 白色 其他 |
| 底盤(pán)型號(hào) | EQ1185LJ9CDE | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | D4.5NS6B220 |
| 罐體容積 | 多種可選 | 排量 | 4500 |
| 額定裝載質(zhì)量 | 10305,9805,9555 | 燃油種類(lèi) | 柴油 |
| 百公里耗油量 | 12 | 額定功率 | 162 |
| 缸徑 | 1*2 | 填料口尺寸 | 1800mm |
| 填料口高度 | 1100mm | 投入口寬度 | 1800mm |
| 最高車(chē)速 | 105 | 外形尺寸 | 7230,7780,7980,8280,8580,2500,3240 |
| 重量 | 18000 | 產(chǎn)地 | 其他 |
對(duì)接式垃圾車(chē)又稱(chēng)垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車(chē)，是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的車(chē)。該車(chē)操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成，手動(dòng)操作桿控制，收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大降低了配備成本和空間。
對(duì)接垃圾車(chē)主要用于垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮垃圾塊轉(zhuǎn)運(yùn)，我公司生產(chǎn)的東風(fēng)對(duì)接垃圾車(chē)與壓縮垃圾站可實(shí)現(xiàn)配套。都是根據(jù)用戶目前使用的和即將使用的垃圾壓縮站的型號(hào)，來(lái)確定對(duì)接垃圾車(chē)后部的垃圾塊入口，我公司設(shè)計(jì)的東風(fēng)對(duì)接垃圾車(chē)后部垃圾口要比垃圾站壓縮好的垃圾塊長(zhǎng)寬分別要高出3-5公分，這樣壓縮垃圾塊可輕松進(jìn)入箱體內(nèi)，在自卸的時(shí)候也可輕松卸掉垃圾塊。我公司生產(chǎn)的對(duì)接式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)可與垂壓式，地埋式等各種型號(hào)壓縮站配套，底盤(pán)部分可選用東風(fēng)天錦、解放等各類(lèi)底盤(pán)。我公司生產(chǎn)的東風(fēng)對(duì)接垃圾車(chē)在后部箱體兩邊加了污水箱，在箱體內(nèi)部開(kāi)小孔，這樣多余的水就會(huì)流進(jìn)污水箱，通過(guò)球閥控制排出，防止了多余的污水到處流，避免了二次污染。
東風(fēng)國(guó)六壓縮式對(duì)接垃圾車(chē)是在環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)上加裝垃圾箱、傾翻卸料機(jī)構(gòu)、車(chē)箱后門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、工作裝置液壓系統(tǒng)、工作裝置電控系統(tǒng)等部件改裝而成，正宗國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。我公司生產(chǎn)的垃圾車(chē)外形美觀、駕駛舒適、操作方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高，可替代固定壓縮垃圾站。
我公司所生產(chǎn)的垃圾車(chē)，具有以下簡(jiǎn)單的特點(diǎn)：
質(zhì)量可靠（據(jù)車(chē)輛管理所統(tǒng)計(jì)全國(guó)每三輛環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)，就有一輛是我公司生產(chǎn)。質(zhì)量可靠，）
價(jià)格合理（我公司針對(duì)農(nóng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)所推出的垃圾車(chē)，均價(jià)格合理，而且還可以得到政策的補(bǔ)貼。物美價(jià)廉，）
車(chē)型豐富（我公司所生產(chǎn)的垃圾車(chē)，涵蓋掛桶垃圾車(chē)，勾臂垃圾車(chē)，密封垃圾車(chē)，壓縮垃圾車(chē)等。大廠家，）
重合作，重信譽(yù)（我公司是環(huán)衛(wèi)車(chē)輛招標(biāo)單位，具有免征資質(zhì)，上牌無(wú)需交購(gòu)置稅。好企業(yè)，）
