| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 醫(yī)療器械注冊證 | DCS-QC-F | 檢測時間 | 2018.2.18 |
| 凈重 | 105 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 架體長 | 3000kg |
| 產(chǎn)品等級 | 1150mm | 外形尺寸 | 1150,6801150,580 |
| 產(chǎn)地 | 上海 | 產(chǎn)品等級 | 0.5kg |
| 工作模式 | 手動調(diào)壓 | 加工定制 | 否 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 液壓尺寸一臺傳感器4只稱重顯示器一只接線盒 | 尺寸 | 1150,5801150,680 |
呼和浩特1000kg液壓搬運電子叉車秤
規(guī)格：1噸/2噸/3噸電子叉車秤，液壓電子叉車秤，手推電子叉車秤，托盤電子叉車秤，托盤電子秤，不銹鋼電子叉車秤，防爆電子叉車秤，打印電子叉車秤，移動電子叉車秤，手動叉車電子秤，液壓托運電子秤，液壓搬運叉車秤，可稱重量的叉車秤 ==。
銷售的電子叉車秤是本公司在豐富的稱重設(shè)備制造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上研制而成，主要用于倉儲作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計數(shù)，如鐵路、公路貨物的盤點稱量；工礦企業(yè)成品庫、半成品庫貨物出入庫稱量等等。
電子叉車秤原理：電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進(jìn)行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。
呼和浩特1000kg液壓搬運電子叉車秤
標(biāo)準(zhǔn)配置：
1、液壓升降手動搬運車；
2、4只SQC型專用稱重傳感器；
3、專用XK3190-A12E稱重儀表；
4、可充電電池、充電器。
5、稱量范圍：1000kg×0.5kg , 2000kg×0.5kg , 3000kg×0.5kg
6、尺寸：L × W× H (mm)： 1150 * 56 * 80 或 1220 * 700 * 80
電子叉車秤操作：
1、叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2、操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端
3、.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)
4、.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5、提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6、車載停止行駛的情況下置零較好
7、稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8、.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
9、電子秤開機(jī)前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
呼和浩特1000kg液壓搬運電子叉車秤
液壓叉車秤操作注意事項：
1、叉車秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號，起動、運轉(zhuǎn)，及制動性能。
2、加注潤滑油和冷卻水。
3、起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先看后起步。
4、載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距
5、使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架
6、載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線
7、行駛時不得將貨叉升得太高
8、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰
9、載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度
10、影響叉車秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性
11、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛
12、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎
13、快速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致叉車秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻
呼和浩特1000kg液壓搬運電子叉車秤
