| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 沃爾沃 | 型號 | 500KW |
| 類型 | 自啟動型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 水冷 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50HZ |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500r,min | 絕緣等級 | H |
| 防護(hù)等級 | IP23 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
| 機(jī)油容量 | , | 重量 | , |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 其他 |
| 輸出功率 | 其他 | ||
西寧星辰提醒您這幾種發(fā)電機(jī)啟動方式不可取
錯誤啟動方式1：加大油門啟動
請不要在發(fā)電機(jī)啟動時候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發(fā)電機(jī)迅速啟動，啟動前或者啟動過程中猛加油門。危害如下：
燃油浪費(fèi)，降低潤滑效果。多余柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會稀釋機(jī)油而降低潤滑效果；氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
柴油發(fā)電機(jī)大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會對運(yùn)動部件造成較大的損壞（加劇磨損或造成拉缸等故障）。
錯誤啟動方式2：機(jī)油和燃油不按季節(jié)換用
在炎熱的季節(jié)，請使用粘度高的機(jī)油和燃油；在寒冷的季節(jié)，請使用粘度低的機(jī)油和燃油。不然，發(fā)電機(jī)就很難起動或根本不能啟動。即使是強(qiáng)行啟動成功，也可能對柴油發(fā)電機(jī)造成無法估量的損傷。
錯誤啟動方式3：進(jìn)氣管處引火起動
柴油發(fā)電機(jī)引火啟動時，不要在進(jìn)氣管處。不然會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。
錯誤啟動方式4：明火烘烤油底殼
油底殼內(nèi)的機(jī)油加熱方式：使用專用的加熱器(或蒸汽)。加熱過程中請緩慢轉(zhuǎn)動油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。錯誤的使用明火烘烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)。
錯誤啟動方式5：驟加沸水啟動或無水啟動
根據(jù)熱脹冷縮的原理，發(fā)電機(jī)啟動前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，會激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件，應(yīng)加入60-70℃的溫水。②柴油發(fā)電機(jī)無冷卻水時起動會使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。
錯誤啟動方式6：直接將機(jī)油加入氣缸
機(jī)油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降，使發(fā)電機(jī)起動困難。
錯誤啟動方式7：直接將汽油加入進(jìn)氣管
汽油的燃點(diǎn)較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管，會使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時還會發(fā)生柴油機(jī)反轉(zhuǎn)。
錯誤啟動方式8：電熱塞或火焰預(yù)熱器的長期使用
電熱絲是電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體。其耗電量和發(fā)熱量都很大，長期使用會因急劇放電而損壞蓄電池，同時也會燒壞電熱絲。建議：電熱塞連續(xù)使用時間不可超過1min
錯誤啟動方式9：忌長時間連續(xù)起動
柴油發(fā)電機(jī)上的起動電機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。連續(xù)工作時間不得超過10s；一次起動不行，應(yīng)隔15s再起動。
錯誤啟動方式10：過度
柴油發(fā)電機(jī)在冷車狀態(tài)下、機(jī)油粘度較高的情況下強(qiáng)行拖車起動，會加劇柴油機(jī)各運(yùn)動件之間的磨損，從而降低柴油機(jī)的使用壽命。
看完以上11種柴油發(fā)電機(jī)啟動方式，大家是不是覺得都是一些細(xì)節(jié)方面的操作注意點(diǎn)，每個人或多或少會中招其中。所以，要想柴油發(fā)電機(jī)的壽命延長，運(yùn)行穩(wěn)定，細(xì)節(jié)戰(zhàn)勝一切。
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