詳細參數 | |||
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品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號 | 定制加工 |
分類 | 其他 | 材質 | 其他 |
加工方式 | 注射成型 | 可否印LOG | 可以 |
顏色 | 其他 | 長度 | 其他 |
執(zhí)行質量標準 | ISO9001 | 是否進口 | 否 |
加工定制 | 是 | 厚度 | 其他 |
每件重量 | 定制加工 | 外觀 | 加工定制 |
產品規(guī)格 | 依據型號或樣品和圖紙 | 產地 | 江蘇昆山 |
鶴崗地鐵軌距塊廠家
總之,順接道岔相互影響較大,對接道岔次之,渡線道岔小為了盡量減少不良品的流出,一般生產企業(yè)人員通過目視的方式對待包裝或者發(fā)貨的產品進行檢驗,以排除不良品(不良包括牙傷、混料、生銹等)
昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業(yè),主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
調高靠調整墊片,調距靠軌距楔塊
危害:軌縫不勻、軌枕歪斜,對軌道造成極大破壞,危及行車安全
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分,是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成,材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成,也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求,在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產出所需要的顏色。
(3)基本特征1.主要結構特點
氧化物雜質明顯地影響鋼的力學性能,當它們順著加工伸長方向成鏈狀或條狀分布,以及沿晶界分布時,則對鋼力學性能的影響更為嚴重,使鋼的塑性及韌性降低,工件在使用時常常突然斷裂