| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大金 | 型號 | AKZ329 |
| 類型 | 油冷機 | 用途 | 制冷 |
| 重量 | 64KG | 外形尺寸 | 1 |
| 加工定制 | 否 | 產(chǎn)地 | 蘇州 |
蘇州大金冷水機組報警代碼U2怎么處理大金液壓站報警E80維修經(jīng)驗，液壓站型號：C-EHU25-M07-35-30-V 嘉興的客戶送過來2臺型號一樣的大金變頻液壓站，客戶描述是1#機壓力不穩(wěn)定 ，2#機開機報警E80，師傅檢查發(fā)現(xiàn)，1#機電路板正常，油泵電機發(fā)燙，將電機拆開換掉軸承，油泵齒輪更換掉，液壓站恢復正常，壓力穩(wěn)定在7Mpa，待速正常。這臺液壓站主要是油泵電機長時間磨損導致的問題。2#機開機就報E80，師傅懷疑電路板問題，找了一塊好的電路板換上仍然是報E80，說明電路板可能沒問題，接下來師傅檢查油泵和電機，打開電機后蓋發(fā)現(xiàn)線圈有明顯燒焦的味道，因為重新繞線圈比較慢，師傅從別的機器上拆了一臺好用的電機直接換上，液壓站恢復正常。這樣2臺大金液壓站都修好了。整個維修過程差不多用了1-2天時間。我們將液壓站送到用戶處，裝機以后正常工作。注：E80是一個比較常見的報警代碼，不是所有的E80都是電路板故障，電機或油泵壞也會導致E80報警，僅供參考。
日本大金油冷機售后維修，大金變頻液壓站銷售維修，大金零配件購買，大金油冷機出現(xiàn)故障如何報修
大金油冷機的選型問題可參考以下內(nèi)容
１．進步一優(yōu)化高精度溫度控制：廣受好評的±0.1℃油溫控制的大量程化。通過壓縮機、變頻器與電子膨脹閥的控制，提高了低負荷領域的能力分辨率。
２．冷卻能力控制范圍的擴大：在負荷0%（無負荷）～100%之間實現(xiàn)了±0.1℃的油溫控制。
３．RoHS對應：采用無鉛印刷基板等，可對應RoHS標準。
４．緊湊型設計。
特長：
提高了對油霧、粉塵等惡劣的工廠環(huán)境的耐力。提升長距離運輸時的耐力標準機型以外，加了5種選配機型可對應短交期
搭載功能
■檢測冷媒不足的功能冷媒泄漏狀態(tài)（不能冷卻）時，輸出報警信號。從而防止對主機造成損壞,以及預防加工不良。
■溫度預警功能
對象油溫、對象空氣溫度偏離任意設定的溫度范圍時，可輸出預警信號。
■自動調(diào)節(jié)功能
出廠狀態(tài)下油溫控制不穩(wěn)定，以及需要調(diào)節(jié)到狀態(tài)時，可通過自動調(diào)節(jié)功能自動設定增益，大幅減少試運轉(zhuǎn)調(diào)試時間。
■999小時定時功能（ON 定時器 ）
運轉(zhuǎn)開始時間可設定為0~999小時后（單位：小時）。追加了新功能,使用更為簡便
■預知保全功能
●空氣過濾器、冷凝器堵塞時，能發(fā)出通知保養(yǎng)維護的預警信號。
●熱敏電阻異常（不能控制）時，可用別的運轉(zhuǎn)模式應急運轉(zhuǎn)。極度減小了由生產(chǎn)線停止而造成的影響。輕松地進行運轉(zhuǎn)狀態(tài)的監(jiān)控。
■用Hybrid-Win※可在電腦上監(jiān)控室溫、進口和出口油溫、其他內(nèi)部數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)的統(tǒng)一顯示，運轉(zhuǎn)狀態(tài)的把握變得更為容易。提升操作性能、保養(yǎng)維護性能。
■控制面板煥然一新。數(shù)字顯示位數(shù)增加，方便讀取數(shù)據(jù)。也能顯示耗電量。（新功能）
■采用插入式端子臺，連接信號線時不需要用到工具。（連接便利）。
■擴大冷凝器的翅片間距，形成不容易堵塞，易清理的構(gòu)造。
（以往1.5 mm →1.8 mm）工作機械: 加工中心、NC車床、磨床、NC專用機、NC電火花加工機等產(chǎn)業(yè)機械: 成型機、沖壓機等。
■主要用途示列
※Hybrid-Win是通過電腦對內(nèi)部狀態(tài)進行監(jiān)控的軟件。
※通信線、監(jiān)控線另售。
※追加無線模塊，可連接到智能手機和工廠LAN（選配件對應）。有益于用戶的日常點檢、保全和遠程監(jiān)控。
將通用的個別規(guī)格實行菜單化管理。
附帶斷路器
附帶油箱異電壓
對應CE標準
附帶加熱器
加工中心的使用事例
溫度（粘度）管理
液壓油的冷卻
●防止液壓油的劣化（延長使用壽命）
●執(zhí)行機構(gòu)的動作穩(wěn)定液壓單元
【冷凍循環(huán)的說明】
A：壓縮機將冷媒氣體壓縮成高溫、高壓的壓縮氣體，便于在冷凝器里冷卻、液化。
B：冷凝器把壓縮機中產(chǎn)生的高溫、高壓氣體在空氣中冷卻、凝縮，變成高溫、高壓的液體。
C：減壓機構(gòu)中，高溫、高壓液體被集中減壓成低溫、低圧的液體，便于在蒸發(fā)器中蒸發(fā)。
D：在蒸發(fā)器中，經(jīng)過減壓機構(gòu)形成的低溫、低圧的液體吸收油的熱量后蒸發(fā)（將油冷卻），變成低溫、低壓的氣體。
E：旁通機構(gòu)，通過調(diào)節(jié)向蒸發(fā)器供給的高溫、高壓氣體的量，從而控制低負荷時的冷卻能力
蘇州NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫，意思是負的溫度系數(shù)，泛指負溫度系數(shù)很大的半導體材料或元器件，所謂NTC熱敏電阻器就是負溫度系數(shù)熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料，采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導體性質(zhì)，因為在導電方式上完全類似鍺、硅等半導體材料。溫度低時，這些氧化物材料的載流子（電子和孔穴）數(shù)目少，所以其電阻值較高；隨著溫度的升高，載流子數(shù)目增加，所以電阻值降低。驅(qū)動液壓油泵和電動機是否具有的同軸度，對于液壓泵的使用壽命和能否達到令人滿意的性能具有很大的影響，泵軸絕不能承受徑向或軸向力，必須通過柔性聯(lián)軸器進行驅(qū)動(注意必須給聯(lián)軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯(lián)接到驅(qū)動電機上，否則，就會引起軸密封和軸承的過早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應于工作條件，油溫也不能太高一如果如此的話，就應增設玲卻裝置，油箱必須仔細密封以預防油的泄漏和外部雜物的進入，同時出應能夠使其自由的呼吸，由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化，從而引起油的體積變化，故此進排氣裝置是必須的，一種便利的方法就是在油箱的高點處安裝一個空氣濾清器，由此預防任何塵粒從吸口進入。管道和聯(lián)接在裝配前液壓油泵上的所有保護塞都應去除掉，所有的管子和管接頭都應地進行清洗，吸油管道的規(guī)格應適應于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當使用吸口濾清器，尤其是吸油管道較長時，其管道應使用較大通徑的較為適宜，以便不超過先前陳述的負壓值。所有的回油和泄油管道應該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲，并能夠得到充分的冷卻.管端應該切成45。
